今天說的這款車就是雪鐵龍C6。雪鐵龍C6是東風雪鐵龍家族的旗艦豪華高端車型，代表着雪鐵龍尖端的造車水準！當年的雪鐵龍C6，處處彰顯優雅尊貴的豪華轎車風範，氣場和檔次完勝奧迪A6L，如今卻無人問津。來自歐洲的豪華轎車，從近22萬降至16萬多，這款合資車底盤讓奔馳都垂涎
面對當下年輕時尚成為主旋律的市場，C6并沒有随波逐流，而是保留了這類旗艦B級車該有的檔次和氣場。前臉方面，層次感分明的車身布局，寬大的鍍鉻進氣格栅鑲嵌其中，和兩側大燈組合融為一體，有着很高的辨識度，雖然談不上驚豔，但穩重大氣絕對是自身的真實寫照。
進入車内，雪鐵龍C6的内飾呈現優雅的樣式設計，搭配銀質的裝飾件，雖然看起來非常簡潔，但相當搶眼。此外，該車還配備了前側安全氣囊、倒車影像、發動機啟停技術等配置。配置性能不言而喻，大大提高了用車的便利性。
側身來看，雪鐵龍C6的車身長度、寬度、高度分别為4980/1858/1475mm，軸距達到2900毫米，與之比對的是米其林輪胎，前後輪胎尺寸分别為225/55 R17。車側呈現出穩重的設計風格，整體看起來氣場十足。
而在車尾的設計布局，也做到了和前臉設計相呼應。通過實拍圖來看，采用了飽滿的整體造型，帶有家族特色的回字形後尾燈組合以及鍍鉻裝飾條橫貫車尾，營造出很強的簡潔豪華氛圍，與此同時，下部采用了雙邊共雙出的排氣布局，在很大程度上保證了檔次感的同時，也增添了幾分運動氣息。
動力方面，全系分為1.6T和1.8T兩款發動機，最大功率分别為170和211馬力，分别比對愛信六速手自一體和八速手自一體變速箱。根據試駕1.8T版本來看，有着211馬力+8AT的賬面資料，無論是前段起步還是中後段加速，都給我十足的信心。在減震過濾性方面也有着出色的表現，在車速較快通過減震帶或者坑窪路況的時候，也不會出現那種強烈的颠簸感，相比于邁騰、帕薩特那種偏硬的底盤調教，雪鐵龍C6明顯更适合家用。另外，這套1.8T發動機隻需要添加92标号汽油即可，這麼一來，也降低了後期用車成本。