超32萬的“漢千山翠”，可調減震，翻毛皮内飾！綠頭比亞迪不好惹
在較高端的中大型轎車領域，本來國産自主品牌是完全沒有存在感的，然而比亞迪漢成了這個圈子裡的黑馬，老款車型已經連續多個月份銷量過萬，此前2020款比亞迪漢EV最高配車型指導價28.45萬，這已經代表了當時的國産轎車性能天花闆，加速成績可以達到3.9秒确實很強。然而最近比亞迪漢家族車型全面更新，2022款技術體系越來越完善，這次還專門推出了一款千山翠限量版車型，價位直接沖上32.98萬。
超32萬的“漢”超32萬的定價已經是比亞迪漢上市以來最貴的配置，難道比亞迪飄了嗎？其實像比亞迪漢這種車型純粹就是一分價錢一分貨，不會像奔馳寶馬奧迪旗下的産品那樣存在較高的品牌溢價，既然這款千山翠限量版車型敢要價32.98萬，肯定是有過人之處的。
首先看更獨特的外觀風格，主體造型沒有變，依然維持了比亞迪漢EV普通版本非常流暢的轎跑溜背設計語言，車身尺寸也是一樣，但是整體配色方案以及細節運動套件明顯更新，這次外觀提供了非常獨特的翠綠色塗裝，這種專屬車漆比自己貼膜的質感好很多，在街上肯定會有更高回頭率。
細節方面可以看到大尺寸輕型鍛造合金輪毂，内部搭配的是布雷博大品牌刹車卡鉗，而且和外觀形成統一都是翠綠色塗裝，刹車盤也增加了打孔工藝處理，這些東西可不是簡單的裝飾品，能夠帶來直覺可見的制動性能提升。
千山翠限量版比亞迪漢内飾也更獨特，由于整體偏向于運動性能風格，是以車内會比普通版本更加激進，前排兩個座椅都采用了仿賽造型，也就是包裹性更好的桶形座椅。而且采用的是翻毛皮座椅面料，内飾整體配色也是綠色為主。就連方向盤正中間的比亞迪漢字車标也變成了翠綠色，是以不要隻知道紅頭思域不好惹，如今綠頭比亞迪更不好惹。
在看不到的地方，也有非常厚道的更新，千山翠限量版比亞迪漢提供有軟硬可調減震懸架系統，後排座椅也擁有電動調節和加熱通風功能。動力系統更是不用擔心，這次繼續提供前後雙電機四驅系統，千山翠限量版車型綜合最大輸出功率達到517馬力，在30萬左右的價格區間裡，海外品牌顯然做不到。
因為動力性能和原來的頂配版本沒有變化，是以這款千山翠限量版零百加速成績還是3.9秒，值得注意的是這次增加了超級混動頂配車型，也就是要價31.98萬的版本，綜合輸出會更強一點，零百加速成績已經提升到3.7秒。
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