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何為入門級電代步車标杆底盤?第三代馬卡龍告訴你。宏光MINIEV以上市45個月交出超120萬台累計銷量的成績,也一舉成為

作者:鋼彈說車

何為入門級電代步車标杆底盤?第三代馬卡龍告訴你。

宏光MINIEV以上市45個月交出超120萬台累計銷量的成績,也一舉成為中國微型純電代步車銷量NO.1。

五菱推出宏光MINIEV第三代馬卡龍車型時,還根據百萬使用者回報,對第三代馬卡龍的百萬底盤進行了“重塑”。

當途經減速帶、各種坑窪路面,第三代馬卡龍通過對前麥弗遜獨立懸架的舒适優化,讓避震彈性與減震襯套做到了遊走在韌性&柔和之間。當第三代馬卡龍再通過小坑小窪路面時,底盤即可帶來宛如果凍般Q彈收放自如。

在提升駕控表現方面,第三代馬卡龍優化了底盤剛性,底盤調校做得更細緻、精準,不僅轉向靈活、操控穩,當過彎、變道、掉頭時,車内駕乘人員側傾感更小,車身也更穩、更安全。

要知道,第三代馬卡龍隻是一台4萬級定價的入門純電小車,能有如此水準的底盤表現,的确也稱得上同級标杆。

何為入門級電代步車标杆底盤?第三代馬卡龍告訴你。宏光MINIEV以上市45個月交出超120萬台累計銷量的成績,也一舉成為
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