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何为入门级电代步车标杆底盘?第三代马卡龙告诉你。宏光MINIEV以上市45个月交出超120万台累计销量的成绩,也一举成为

作者:钢弹说车

何为入门级电代步车标杆底盘?第三代马卡龙告诉你。

宏光MINIEV以上市45个月交出超120万台累计销量的成绩,也一举成为中国微型纯电代步车销量NO.1。

五菱推出宏光MINIEV第三代马卡龙车型时,还根据百万用户反馈,对第三代马卡龙的百万底盘进行了“重塑”。

当途经减速带、各种坑洼路面,第三代马卡龙通过对前麦弗逊独立悬架的舒适优化,让避震弹性与减震衬套做到了游走在韧性&柔和之间。当第三代马卡龙再通过小坑小洼路面时,底盘即可带来宛如果冻般Q弹收放自如。

在提升驾控表现方面,第三代马卡龙优化了底盘刚性,底盘调校做得更细致、精准,不仅转向灵活、操控稳,当过弯、变道、掉头时,车内驾乘人员侧倾感更小,车身也更稳、更安全。

要知道,第三代马卡龙只是一台4万级定价的入门纯电小车,能有如此水平的底盘表现,的确也称得上同级标杆。

何为入门级电代步车标杆底盘?第三代马卡龙告诉你。宏光MINIEV以上市45个月交出超120万台累计销量的成绩,也一举成为
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