2022年3月，受疫情多發、晶片供應緊張、原材料漲價等因素的影響，乘用車銷量總體表現不及預期。當月共銷售186.4萬輛，環比增長25.1%，同比下降0.6%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈增長，其中交叉型乘用車增速最為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車銷量增長明顯，基本型乘用車（轎車）微增，運動型多用途乘用車（SUV）略降，多功能乘用車（MPV）下降較快。
1-3月，乘用車共銷售554.5萬輛，同比增長9.0%，增速比1-2月回落5.4個百分點。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，多功能乘用車（MPV）銷量小幅下降，其他三大類乘用車品種均呈增長，交叉型乘用車增速更快。
3月，中國品牌乘用車表現明顯好于大市，銷量環比和同比均呈快速增長。當月共銷售90.4萬輛，環比增長42.1%，同比增長21.5%，占乘用車銷售總量的48.5%，占有率比上月提升5.8個百分點，比上年同期提升8.8個百分點。在主要外國品牌中，與上月相比，日系和美系品牌乘用車銷量增長較快，德系、韓系和法系呈小幅增長；與上年同期相比，德系和韓系品牌銷量明顯下降，日系和美系降幅略低，法系品牌繼續保持快速增長。
3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分别為38.2%、55.1%和61.1%，與上月相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈增長，其中中國品牌MPV增長更為明顯；與上年同期相比，中國品牌轎車和SUV市場占有率各有增長，中國品牌MPV依然下降。
1-3月，中國品牌乘用車共銷售254.7萬輛，同比增長21.0%，占乘用車銷售總量的45.9%，占有率比上年同期提升4.6個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，韓系品牌銷量依然呈較快下降，德系降幅略低，日系和美系小幅增長，法系品牌繼續保持高速增長。
1-3月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分别為35.7%、53.4%和54.1%，與上年同期相比，中國品牌轎車和SUV市場占有率均呈增長，MPV降幅依然明顯。
1-3月，銷量排名前十位的轎車生産企業共銷售161.9萬輛，占轎車銷售總量的62.6%。在銷量排名前十位的轎車生産企業中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為顯著，廣汽本田、上汽大衆、上汽通用五菱和東風有限也呈兩位數較快增長，廣汽豐田增速略低，其他企業均呈下降。
1-3月，銷量排名前十位的SUV生産企業共銷售153.6萬輛，占SUV銷售總量的57.6%。在銷量排名前十位的SUV生産企業中，與上年同期相比，比亞迪股份和特斯拉銷量增速依然顯著，上汽大衆也呈快速增長，其他企業呈不同程度下降。
1-3月，銷量排名前十位的MPV生産企業共銷售17.3萬輛，占MPV銷售總量的84.7%。在銷量排名前十位的MPV生産企業中，與上年同期相比，上汽通用、上汽通用五菱、東風本田和福建奔馳銷量有所下降，其他企業呈不同程度增長。
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