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6萬公裡後必換的零件,逾時不換有風險,車易壞還不安全

俗話說買車容易,養車難,很多車主買了汽車隻會開不會保養,汽車越開狀況越差。汽車是各個零部件組合在一起的鋼鐵機器,車輛開到一定年限後必須進行系統的檢查,更換掉一些老舊的零部件,這樣才能讓汽車換發新機。

6萬公裡後必換的零件,逾時不換有風險,車易壞還不安全

新十裡城6萬公裡是一個風水嶺,當汽車開滿6萬公裡後,汽車上的一些零件會出現老化,車主一定要及時更換。

第一,輪胎。

輪胎是汽車與地面接觸的唯一媒介,輪胎不但起到支撐的作用,還決定着汽車的駕駛體驗和乘坐舒适度。車輛行駛6年後,輪胎的使用壽命逐漸縮短,如果輪胎表面已經出現了鼓包和裂紋,就要及時更換。

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輪胎長期與地面接觸,如果車主的用車強度過大,輪胎上的花紋可能會磨平。大家可以觀察一下輪胎上的一個小三角,這個三角形名叫極限磨損标志,如果輪胎花紋已經磨到了極限磨損标志,就表示該換新輪胎了。

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第二,三元催化器。

三元催化器是汽車排氣系統中最重要的淨化裝置,它可以過濾尾氣排放出的有害氣體,将它們轉化為二氧化碳,水和氮氣排出車外。汽車開的時間長了,三元催化器可能會老化,車輛行駛6萬公裡後最好檢查一下三元催化器。

如果大家發現三元催化器的小孔被堵住,可以讓修理工進行疏通三元催化器的孔洞,疏通後可以讓排氣更順暢,提升汽車的動力。三元催化器老化故障後,車主要及時更換新的三元催化器。

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第三,汽車三濾。

汽車上的三濾分别指機油濾清器,空氣濾清器和汽油濾清器,汽車上的三率起到重要的保護和過濾作用。車輛使用6萬公裡後,其實更換三濾可以保證進入發動機的空氣潔淨,保證燃油潔淨以及發動機正常運轉。

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第四,火花塞。

火花塞是汽車點火系統中最重要的零部件,汽車行駛6萬公裡後火花塞會逐漸老化,車主需要檢查一下火花塞的使用壽命。老化的火花塞可能會出現打不着火,打火失靈的情況。

平時用車過程中,車主發現汽車經常莫名其妙的熄火,再次打火的時候打不着,而且還出現積碳增多的問題,就說明火花塞出現了問題。及時更換火花塞可以提升汽車的動力,改善點火困難的現象。

第五,刹車片。

用車強度越高,刹車片的磨損狀況越嚴重,有些車主喜歡暴力駕駛,經常踩急刹車,刹車片的磨損度會越來越大。車輛行駛6萬公裡後,車主最好檢查一下刹車片,如果刹車片已經達到極限磨損值,就要定期更換。

編輯點評:

車輛行駛6萬公裡以後,很多零部件都進入了老化的狀态,需要車主及時更換。汽車不是永動機,需要車主及時檢查油液以及零部件的使用壽命,做好基礎的維護與保養,一輛家用代步車開10年不成問題。

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