美版本田HR-V外觀大改＋獨立後懸，給國産缤智/XR-V打個樣？

本田最近幾年的設計可以說越來越“油膩”，從思域到雅閣，看起來都透露着一股成熟的味道。最近，本田又公布了美版HR-V的官圖，算是國内缤智/XR-V的遠房表親，不過要注意，這并不是國内缤智/XR-V的同款車型。

外觀大改，一點都不本田

美版HR-V的前臉看起來一點都不本田。蜂窩狀的前格栅看起來有一點凸出來的感覺（實際并沒有），很難讓人不聯想到鯉魚在空氣中張大嘴的樣子，相比之下歐版的前臉就好看多了。

美版全新HR-V

美版全新HR-V設計師的靈感來源于此？

歐版全新HR-V

歐版老款HR-V

發動機艙蓋上幾條隆起的筋線，讓HR-V看起來多了幾分運動感。大燈采用LED光源，也是當下主流配置。車頭下方為黑色包圍，并沒有霧燈，兩側有空氣動力學風口設計，至于是真是假暫時還不清楚。

車側看起來有一些局促，主要是前懸的長度太長導緻的。車身側面中部和下部各有一條上揚的腰線，營造出了俯沖的姿态，也是在為營造運動感服務。門把手并沒有使用當下流行的隐藏式設計，依舊是熟悉的配方，而歐版的後門把手保留了現款的隐藏設計。

美版全新HR-V正常後門把手

日、歐版全新HR-V隐藏後門把手

尾燈的造型很難讓人不想起Jeep指南者，當然，這并不是說本田HR-V抄襲了指南者的設計，隻是尾燈造型确實有些雷同，相比之下歐版那個貫穿式尾燈個人覺得更好看一些。從官圖可以看到尾部并沒有太多複雜的線條，看起來比較圓潤。

Jeep指南者

很多網友看到這個外觀不淡定了，表示美版（尺寸更大）比歐版和東南亞版的HR-V的外觀醜多了，難道美國人民有獨特的審美？甚至有網友評論稱：“美版給我有種淩派那種硬拉皮的感覺。”還有網友稱，看了美版，感覺歐版HR-V不難看了。

雖然很多網友對于美版HR-V的顔值并不滿意，不過有消息稱國産的缤智/XR-V會同時引進美版和歐版HR-V的外觀，不知道國内兩家合資本田誰會抽到美版外觀。

日、歐版前臉

内飾暫未公布

在内飾方面，本田這次賣起了關子，隻公布了外觀的官圖，并沒有公布内飾的官圖。不過從歐版HR-V的内飾來看，本田似乎也玩起了套娃，是以美版HR-V很有可能使用思域同風格内飾，至于原因嘛，咱們下一段說。

歐版HR-V内飾（右舵）

思域同平台打造

目前國内在售的XR-V和缤智都是基于飛度同平台打造，說白了就是A0級小車的底盤，局限性很大。而美版HR-V據說使用了11代思域同平台打造，用上A級車底盤之後進階感必定會增加不少。

首先是懸架，美版HR-V後懸架更新為獨立懸架，操控性和舒适性都會有一定提升。其次是動力系統，據外媒報道稱美版HR-V将會搭載三套不同的動力系統，分别是180馬力的1.5T四缸渦輪增壓發動機、158馬力的2.0L自然吸氣發動機以及混合動力。

變速箱方面應該沒得選，本田最近幾年幾乎所有的新車都隻提供CVT變速箱，手動都很少見。另外，美版HR-V據說可以選裝四驅系統，标準版為前驅。還有就是新車的軸距相比老款會有大的提升（估計和思域差不多）。

思域内飾

給缤智/XR-V打個樣？

國産的缤智/XR-V其實就是歐版的HR-V，和美版關系不大，但如果這次美版和歐版同時引進。不知道屆時美版的外觀會有多少人認可。其實相比歐版，美版更接近中國消費者的主流需求，那就是更大，原汁原味引進未嘗不可。

國内的缤智/XR-V從2014年上市至今，已經8年沒有過“改頭換面”式的換代，真是“新三年，舊三年，縫縫補補又三年”。面對國内戰況激烈的SUV市場，缤智和XR-V再不換代就要涼涼了，是以美版HR-V的官圖也算是給缤智/XR-V打個樣，讓大家有點心理準備。

現款缤智

不過相比外觀的争議，個人對動力系統的更新更感興趣。目前國内在售的缤智/XR-V提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機，如果換代後能新增混合動力版本，并且價格符合大家預期，銷量還是很有保證的。

1.5L自然吸氣發動機預計會得到保留，以拉低售價。如果新增了混合動力版本，那麼1.5T渦輪增壓發動機版本很有可能會被砍掉，畢竟這種利潤微薄的小車本田一向是“能省則省”。

寫在最後

雖然全新美版HR-V的外觀不太讨喜，但憑借本田這個金字招牌，在美國銷量肯定不會差。對國内消費者來說，如果能在價格沒有大幅上漲的情況下引進美版的獨立後懸和混合動力，那簡直香的不得了，就看中國市場在本田心裡的地位了。你覺得美版HR-V好看嗎？如果引進，你更喜歡歐版還是美版的外觀？