在中國市場上的諸多車企中，本田的品牌标簽可謂獨樹一幟，旗下生産的汽車更是性能和運動的代名詞，買發動機送車是對于這個品牌在技術上的至高美譽，在中國市場更是有群一大群忠實擁趸。
但很多人不知道的是，作為本田技術核心的本田技研，在車載互聯上的開發也是先驅者：早在1981年，本田就開發出了世界上第一款車載導航儀并投入使用。41年過去，Honda也一直堅持在汽車智能化的道路上深耕，而這方面的技術也展現在煥新而來的新淩派上。
智能互聯，本田的高瞻遠矚
1981年，本田開發出來第一款車載導航儀，因為當時的技術條件還不支援GPS系統定位，該導航儀隻能依賴機械式陀螺儀記錄行進軌迹，車主則需要事先把廠家提供的地圖冊插在導航系統顯示屏裡作為背景并手動标好目的地。
到了新世紀初，2002年本田開發出DA智能屏互聯系統，在那個年代已經可以實作手機與車載智聯系統的無縫連接配接；到2013年，實作通過手機APP實作導航、新聞浏覽、娛樂播放、遊戲休閑和即時通信等功能，初步具備了互聯智能化的基礎，走在了行業的前列。
時間來到2015年，本田新一代導航互聯系統Honda CONNECT應運而生，在保留前代DA智能屏互聯系統功能基礎上還提供實時交通狀況、精準導航服務以及緊急呼叫服務，第一代Honda CONNECT誕生之初就将對使用者的關懷放在第一位。
相較于1.0，2019年誕生的Honda CONNECT 2.0又新增了智能語音互動和精準智能導航功能，讓本田汽車在智能化水準上穩步發展。同時便捷電子支付、位置共享等新功能，讓網聯化同步汽車，探索更多的智慧生活。與此同時，本田也與阿裡巴巴、科大訊飛等網際網路科技企業展開深度合作，加速開發第三代Honda CONNECT智能互聯系統。
經過四十多年的技術疊代，2021年Honda全球最新一代互動技術Honda CONNECT 3.0智導互聯誕生，繼承本田技術的強大優勢，強化了包含實時更新擁堵資訊在内的導航功能，還可以根據智能語音識别進行車輛系統的控制、可實作手機遠端車況确認、OTA線上更新、導航、網際網路娛樂等功能，提供全新的移動價值。
與市面上的各家智導互聯不同，新淩派搭載的Honda CONNECT 3.0是建立在實際用車需求出發而配備的。更加智能的導航提供了使用者行動預測、車載行程記錄，并可以将車輛位置資訊即時在地圖顯示；商場停車場可以直接支援電子支付功能，為使用者節省時間；另外遠端手機端也可以随機檢視車輛狀況，保證使用者用車安全；也能支援遠端控制智能家居、語音購物等車聯網服務；語音功能也涵蓋更多場景，包括導航、娛樂、空調、車窗等操作；海量的娛樂應用加載也讓使用者獲得更人性化的駕乘體驗，這一切智能化的用車以及生動的駕趣也是新淩派想給使用者帶來便捷的實際用車體驗。
在未來，本田也将進一步實作對交通狀況和行駛環境中潛在風險的遠端檢測，讓車輛可以做到自主推薦安全路線等，更加智能化的汽車或許我們将在未來的淩派上繼續體驗。
安全科技，本田的深度耕耘
在汽車領域，技術的進步帶來最大的好處往往是汽車安全的進一步提升。本田作為一家技術見長的汽車企業，目标就是實作所有交通參與者零事故的社會，在此基礎上，廣汽本田早在2007年就釋出了 “Safety for Everyone”的口号，長期緻力于硬體和軟體兩方面的安全技術研發。
卓越的産品離不開尖端成熟技術的支撐，以Honda先進技術為基石，HondaSENSING自2015年問世以來，就為駕駛者帶來多種場景下的安全輔助。
廣汽本田新淩派搭載的HondaSENSING安全超感在持續提升功能的同時，也為使用者帶來了達到甚至超越B級車的智能安全輔助系統配置水準。內建ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速跟随系統）、CMBS碰撞緩解制動系統（帶FCW前方碰撞預警功能）、RDM車道偏移抑制系統（帶LDW車道偏離提醒功能）、LKAS車道保持輔助系統、TSR交通辨別智能識别、LWC盲點顯示系統等，還有高靈敏泊車雷達，四個後探頭的加載帶來更強大的泊車功能。将技術本田的核心運用在安全駕駛輔助上，為使用者帶來同級中無與倫比的動态主動安全感。
被動安全上，新淩派在擁有ACE進階相容性車身結構的基礎上，車身上設定5個傳遞BOX，為了維持BOX的形狀，在其連接配接部設定了最符合其形狀的闆材厚度，確定車身性能；前排i-SRS雙安全氣囊，前排側安全氣囊（帶OPDS乘員坐姿感覺系統）、前後排貫穿式側安全氣簾全方位保證駕乘人員的安全；另外ISO FIX兒童安全座椅固定裝置、兒童安全門鎖、智能防盜啟動鎖止系統、防盜報警系統、底盤擾流防護闆也為使用者帶來更多安全層次的場景需求。
寫在最後：
一直以來，我們把本田看做一個對性能和技術都極度精專的汽車品牌，沉迷于“本田大法”的發動機技術，卻極少注意到本田對于智能化的與時俱進。
而本田新淩派就是本田在這一領域的全新突破，以A級車“同級領先的智能科技”和“全面安心的安全科技”為核心優勢，在以中庸家轎為主的A級車市場橫空出世，重新整理中級轎車全新标準，為消費者帶來前所未見的全新價值。