這幾部SUV很高檔，究竟有何實力？

這幾部SUV很高檔，究竟有何實力？

謝天謝地，您終于進來啦，隆重地感恩朋友們的指教，同時祝願螢幕前的看官們六六大順、年年有餘、生龍活虎，好了，下面請出今天的主題：許多夥伴們均知道，suv的乘坐區域相當富裕的，不但自帶低排量、價格便宜等突出益處，并且全車顯得特别純潔和利落，用來全家人一起的郊遊的交通工具都是倍兒好用的，是以成為了許多暴發戶的代步工具，今天我主要跟您們深度剖析下面這3種鶴立雞群的、顔值不錯的高顔值車型的過人之處，下面的分享絕對有着更精辟的地方，但願能給車友們提供購車思路。

車型1 本田UR-V 售價為：24.68萬~32.98萬

銷售業績的盤點：作為東風本田成員的本田UR-V，面世至今它在市場上依舊是深得許多消費者的喜愛。而且本田UR-V落地價也比較吸引人的，這是特别值得稱贊的。根據相關新聞顯示，最近本田UR-V的表現無疑是相當可觀的，最後達到了2673輛，排在SUV業績榜第79位，本田UR-V的進步是我們有目共睹的，并且在人傑地靈的國内車市市場裡堪稱是才高八鬥的、明亮的新星之一，也妥妥擊敗着很多SUV級别上的黑馬。當然了，世界上沒有任何一款SUV是沒有任何缺點的，不過本田UR-V的核心魅力永遠都是市場主流水準之一。這是因為本田UR-V的無與倫比的市場魅力是消費者們相當認可的。與此同時本田UR-V的内置配置都是很厲害的，是以本人覺得假若本田UR-V接下來繼續刻苦鑽研的話，估計它不久将來就可以在這爾虞我詐的銷量競技場中成為執牛耳者。

本田UR-V的外觀造型設計得格外明亮，車漆工藝格外有個性，同時玲珑浮凸的腰線也十分流暢，将車身姿态美輪美奂地描繪了出來。本田UR-V的時髦的車頭，而且本田UR-V的線條的設計也倍兒新穎，縱橫交錯的兩段式腰線向着前方俯沖，輪廓也更加性感和立體，特别淩厲且有型，并且加上一組無比帥氣的led鹵素燈組交相輝映，外部的家族式腰線與内部的裝飾都無疑是很吸晴的，看着特别有氣派。

身材點評：本田UR-V的駕乘空間以及儲物空間的确蠻好的，并且瞅着非常地大氣。其儲物空間也蠻接地氣，很不錯的。其體積是4856毫米*1942毫米*1675mm，即使後排空間坐滿好幾個瘦瘦的大妹妹依然是“灑灑水”的。由此見得，本田UR-V可以滿足日常使用的需要。另外，後尾箱的體積十分贊，就算塞進許多鍵盤、水桶這類的還是綽綽有餘的。瞅着很有溫文優雅的感覺，這點是特别值得咱們稱贊的。

除了光彩奪目的顔值、溫柔呆萌的内裝外，我感覺本田UR-V還是十分不錯的，因為它擁有的是272匹的、低油耗的發動機，和先進的CVT無級變速裝置組成傑出的換擋裝置，是以說本田UR-V的動力輸出都是非常穩的，并且本田UR-V的發動機也是十分可觀的，材料為鋁合金，是以可以起到降低空間的作用。此外，本田UR-V可能不喜歡自然吸氣裝置，根據網站資料顯示，本田UR-V提供了2.0T、1.5T。

車友李女士這樣說：小編認為本田UR-V在32萬檔次的SUV的陣營内已經是極有特色的了。本田UR-V的外觀造型十分不錯，前臉蠻帥氣與時尚，瞧上去很有品位。另外，内部空間也是本田UR-V的一個優勢，在裡面坐着根本不覺得擁擠，同時也很好操控，這也是本田UR-V的最強的競争力之一。

本田UR-V的車主陳爺爺這樣說：本田UR-V的油耗表現還算湊合着，這估計是由于本田UR-V的采用了精湛的控油裝置，因而本田UR-V的燃油經濟性是非常贊的。另外，本人跑的多是城鄉道路，還有就是有的時候自駕遊也常常會跑高速。此外值得稱贊的是，這款本田UR-V的綜合耗油比本人想象的要低一點點，目前綜合油耗大約9L/100KM左右，如此看來，處于正常水準吧，在競品SUV中應該能夠稱得上是學霸了。這是因為本田UR-V的油耗性能的确是接地氣的，實話說，若然經常在荒無人煙的沙漠裡行駛的話，估計油耗相信會更大。對于鄙人這個青年群體來講，油費負擔比較小，因為少吃一頓飯，就相當于把加油費給賺回來了。個人經濟上的壓力不很重，當然了，油耗越低的話肯定就越經濟啦。值得注意的是，盡管本田UR-V目前還沒有到最優的摩擦期，但是本人始終相信一旦度過了磨合期之後，本田UR-V的下一階段的油耗肯定會更低。

業内中肯點評：作者君認為這輛本田UR-V的懸架位置相當有韌性，盡管它的安全度相對而言是比較明朗的，但當駛入爛路的時候，真擔心整台車子會散，有的時候車上行李幾乎全震走了，如果閣下的年紀是比較大的，那麼坐在裡面的時候很有可能會覺得到兩個“八月十五”不太舒适。另外，還有一點點較不滿意之處是，本田UR-V的發動機胎噪相當煩的，尤其遇到坑窪不平的陡坡地段就變得更嚴重了，另外，加速過程能夠觀察到SUV的油門踏闆時不時會抖一抖，找了四兒子店的客服人員，但仍舊是于事無補。另外，1.剛入手時本田UR-V内部的異味相當尴尬。2.藍牙偶爾會出現連接配接逾時的尴尬情況，3.油耗有一點點大，

車型2 T-ROC探歌

新款的T-ROC探歌瞅起來特别有時尚的感覺，對個人來說是相當滿意的。T-ROC探歌的前臉特别張揚，比較能打動我，猶如貓頭鷹的頭一般，中網尺寸并不是大，看起來很好看，同時T-ROC探歌的狹長的門把手區域巧妙地加入了好多具備鮮明特征的一汽大衆家族特點的零件，羽翼式的大燈相當有個性，瞧起來有一種高貴感覺。而且車身的側面特别圓潤，腰線的設計是非常圓滑、流暢的，就好像一個睡美人那樣很舒服，氣勢強盛，力量感也特别足。并且T-ROC探歌的車漆比較薄的，亮度相當高。說T-ROC探歌是碾壓群雄最适合不過了。尾箱的設計相對比較窩心，并且後排的兩盞LED尾燈特别打動我，看上去很“good”，是以，很多車友們都有這個感覺：T-ROC探歌的整體外觀是很适合年輕人的需要的。客戶們與嶽丈原先入手這輛T-ROC探歌大概是由于相中它超級好看的風格去的。

非著名老司機黃女士這樣說：在下常常會去線下的體驗店試駕過過手瘾，目前個人感覺現款的T-ROC探歌隔音效果很好，雖然T-ROC探歌的長度相當長，但是綜合性能算是相對較好的。

第3款車型 本田CR-V 16.98萬~27.68萬

新款的本田CR-V秉承的是性感且低調化的設計路線，比較好的，其前臉的中網的元素及兩邊的大燈巧妙融合，此外，本田CR-V的前臉的大燈的設計就十分有活力，底盤比較低，穩定性也是十分穩的。整體還是屬于偏向于豪華SUV的理念。腰線配搭流線型的車身，更像是一位無暇的妙齡少女似的。此外，本田CR-V的尾燈，很有個性化，又保留了高貴氣質。尾部造型給人一種非常高貴大氣的感覺。本人買下本田CR-V之後，感覺它越瞧越吸晴。

關于本田CR-V的内飾分析：本田CR-V的内飾風格确實做得非常精緻的，簡直颠覆了消費者對豪華SUV的幻想，做工一流，且操控性好，同時實體按鈕與黑色的空調按鍵完全沒有暴露出一丁點松垮垮的現象，完全能對得住東風本田的品牌。此外，本田CR-V的奢華方向盤重量非常适中，握感是非常shu服，精準的調校，整體的操控體驗比較舒服的。，裡面的椅背軟硬适中，貼合度也十分棒，并座椅采用了環保真皮面料進行包裹，可以說沒有絲毫的瑕疵的，即使長途七八個時辰，也沒有覺得下面的PP很痛。而且本田CR-V的臭味暫時是幾乎是不存在的，同時車内的噪聲幾乎是聽不到的，故此本田CR-V的整體的駕駛體驗還是比較安全的。

動力方面 加速響應可以說是沒得說的。簡直就是帥呆了，本田CR-V的起步的操作的動力壓根沒有後勁不足的感覺。隻要閣下狠狠地用力踩一下油門的話，加速效應瞬間就會出現。上坡的時候也不是非常吃力，降噪處理也非常不錯，若然平常不細緻體會的話，會感覺特别安靜，舒适性也十分贊。另一方面，由于本田CR-V的動力屬于比較到位啦，加之小編主要是出差為主，故此無必要對動力性能做太多的優化。

本田CR-V的車主何先生這樣說：我既然花重金買了本田CR-V，滿意之處必然是很多的，本田CR-V的車頭風格還是非常帥氣的，前頭燈瞅上去十分性感，亮度也是非常高的。并且本田CR-V的中網采用了熏黑處理，銀白色的鍍鉻條也挺有運動感，也有造型奇特的LED前大燈位于兩側，層次感十分好。再者，本田CR-V的輪毂是熏黑處理的，大小也是格外協調的，不論尺寸大小還是制作工藝也十分亮眼。瞧着就感覺忒有氣質。側部的線條也性感的，保險杠為新穎的圓潤造型，彷如有種隐隐的威武的氣氛怦然而出。本田CR-V開起來的時候特别安靜！後備箱表現也是本田CR-V的一大閃光點，原因在于就算裝下好多個中等體型的小寵物都是沒有問題。跑了大半個月，感覺還行呀，動力十分充沛。一言蔽之，本田CR-V是很值得買的，奢華“竟”低于27萬鈔票就能帶回家了，比較贊，沒有發現啥弊端。

車主駱大爺這樣評價：在下曾經是一名标準的小姐姐，是做木材生意的，是以比較喜歡高調的，主流的SUV在下都瞧不上眼的，但入手本田CR-V之後，每當帶着老婆、小屁孩們出去都覺得自己非常有成就感，摸着方向盤很舒适，并且舒适感也相當爆棚，我的小孩經常問我本田CR-V是啥玩意？我就會這樣說：本田CR-V是你爹的出門汽車。

車主周先生說：滿意，我對本田CR-V的評價是特别放心的，不僅牌子響亮，同時舒适性也特别接地氣，本人對四個輪子的車子可以說是十分陶醉的，多年以後終于得償所願，擁有本田CR-V，這車開着特别有老闆級别的享受，并且本田CR-V的油耗也很小，可以說是妥妥滿足了我的通勤需要。

本田CR-V的車主蔡叔叔的點評：本田CR-V的操控是特别到位的，這點非常棒，

綜合所述

上述便是有關本田UR-V、T-ROC探歌、本田CR-V的全部點評了，它們的加速表現、内部輪廓等等都是有所差異的，其中指導售價最低的是T-ROC探歌，然後是本田CR-V，相對較高則是本田UR-V，值得列位特别關注的是，來自不同車型的零售價可能會有所差别的，當然這也是司空見慣的。譬如本田UR-V終端最低價是18.68萬票子，T-ROC探歌和本田CR-V則低至15.89w、12.83w，不知不覺又來到本篇文章的末尾了，不知道你看上本田UR-V還是本田CR-V呢？最後小編由衷地祝尊敬的看官們豬籠入水、年年有餘、天天快樂。如果看官喜歡在下的話，不要忘了一鍵三連啦。