有兄弟問我，上汽大衆淩渡L怎麼樣？想聽實話嗎？那您可得聽好了。時隔七年再疊代，毫無誠意怎麼賣。
1.4T十五萬，價格離譜像搶錢。話說，15萬的起步價相比剛登場的新蒙迪歐，成本效益自然弱爆了。畢竟，人家全系2.0T+8AT，也就不到16萬。
掀背+無框，顔值還那樣。雖然采用了掀背車身和無框車門，可相比現在的造車新勢力，這又算得了什麼呢？比方說，隐藏門把手沒有吧！擾流套件沒有吧！若是再仔細對比，就會發現，淩渡L沒有的多了去了。
座艙簡約風，大衆味道濃。智能配置雖然香，相比國産落千丈。雖然中控屏有變化，可看看整體座艙布局和用料，其實還是大衆那一套。至于智能配置，别忘了，十萬的國産車都已經L2加了，淩渡L這些又算得了什麼呢？至少不會更出色！
動力組合最迷茫，1.4T不算強。淩渡L應該是一款運動轎跑，大衆明明有更好的動力系統，卻仍然給他使用了傳統的1.4T，實在有些太不厚道。
吐槽最多雙離合，配個幹式很不爽。别說大衆的幹式雙離合，就是濕式雙離合都不咋滴。是以，淩渡L為啥就不能上個AT呢？很明顯，這款車就是來割韭菜的嘛！
加之前輩不給力，碰撞成績不如意。衆所周知，帕薩特的碰撞門給一向高傲的上汽大衆狠狠一記悶棍，讓曾經自稱安全的大衆汽車品牌跌落神壇，也影響了同門兄弟的口碑。
是以，品牌口碑既已涼，淩渡L登場它又能怎樣？好了，兄弟，實話說完了，上汽大衆淩渡L怎麼樣，您曉得了吧！