現在是合資品牌搞雙車戰略自主品牌搞多品牌戰略，自主品牌希望搞低中高三個品牌以期望獲得不同消費者的選擇，多品牌各自發展路線不同定位不同是以不會産生内卷的現象，這也是多品牌發展的精髓，隻不過多品牌戰略被長安汽車玩砸了，或者說不知道長安汽車為什麼要把定位略低的長安歐尚開始模仿定位高端的長安UNI系列。
一款歐尚Z6車型或讓長安汽車的多品牌發展戰略全輸，甚至瓦解。雖然現在長安UNI-K賣的并不怎麼好，也不能說将來歐尚Z6上市之後就一定會賣的好，但是毫無疑問這相似的外觀會讓消費者糾結。
奇瑞捷途賣的好也沒走星途的設計路線，同樣吉利本品牌也沒走領克的設計路線，而哈弗更不會走魏牌的設計路線，是以長安怎麼就想到了讓歐尚開始走UNI的路線了呢？
不知道未來伴随着長安歐尚Z6的上市，單純的在銷量層面長安歐尚Z6和長安UNI-K到底會上演一出神仙打架的好戲還是會上演一出“菜鳥互啄”的新劇。