進入2022年，國内電動車市場競争愈發激烈，日系車企也耐不住性子，開始“摩拳擦掌”。3月29日，廣汽本田正式釋出全新電動品牌e:NP，标志着廣汽本田邁進電動化時代。就在去年，本田曾提出：在2050年前實作“碳中和”與“零死亡事故”目标。為早日實作美好願景，本田依托70年開發、生産的技術積澱，加速推動電動化、智能化産品更新。作為一家“全領域個性化出行”企業，廣汽本田今年已經24“周歲”了，在過往的歲月中，品牌依托高品質工藝與可靠的造車經驗，以及與使用者共創的車生活文化，品牌收獲了890萬使用者的支援與信賴，擁有龐大的市場基礎。
廣汽本田e:NP為中國電動車市場帶來新的經濟增長拐點
得益于本田70年造車經驗以及多年品牌理念支撐，廣汽本田曾榮獲2021年IQS（新車品質）/SSI（銷售滿意度）/CSI（售後服務滿意度）第一名，産品品質與品牌口碑得到了市場的積極回報。在已有的市場基礎上，廣汽本田e：NP以“先鋒探索、開放融合、輕松暢爽、共創極緻”為品牌個性，提供“輕松暢意的純電駕趣，數智共生的純電車生活”。與此同時，廣汽本田通過e：NP為中國汽車市場導入全球最新産品及體驗，可以預見在市場的有利推動下，e:NP将給中國電動車市場經濟帶來一個全新的增長拐點。
按照規劃，從今年開始到2025年，本田e：NP将每年推出一款全新純電動車型，今年與本田e：NP全新電動品牌一同釋出的還有e：NP1（中文名：極湃1）車型。關于e：NP的名稱涵義，其深度契合了年輕人對未來交通出行工具的美好願景。其中，「e」表示「energize（動力）和electric（電能）」，「N」表示「New（嶄新）和Next（進化）」，而「P」則代表「Prime（極緻）」，雖然字面意義抽象，但e：NP的品牌價值（提供輕松暢意的純電駕趣，數智共生的純電車生活）能夠與之完美契合。
不同于傳統造車企業，本田e：NP将“無界 由你”當作品牌宣言，打破事業邊界，以使用者為中心進行全領域垂直整合
從研發角度來說，e：NP充分融合本田全球和廣汽本田的人才資源以及技術資源優勢，實作了極緻的無界研發；從制造角度來說，e：NP導入多項生産端，全面應用5G網絡技術，通過“智能化”革新快速應對産品個性化需求，實作了極緻的無界制造；從購車體驗角度來說，e：NP全面采用線上+線下雙管道融合模式，打造出集購物與社交于一身的沉浸式體驗空間，還有全新商超店、雲展廳提供快捷購車體驗，實作了極緻的無界管道；從服務角度來說，e：NP拓寬了粉絲汽車文化，融合智能用車服務，打造出全場景的極緻用車體驗，實作了極緻的無界服務。通過整合四大領域資源優勢，明确了本田e：NP的電動化路線，加快推進了“碳中和”與“零死亡事故”目标的達成率。
對本土電動車品牌來說，本田e：NP的品牌行動有着“破局”的實質意義
據統計，2021年全球電動車銷量達到650萬台，國内電動車銷量達320萬台，可見中國電動車市場已成為全球第一大電動車市場。在中國電動車市場中，相對固化的市場格局雖不利于日系電動車入局，但目前本土電動車品牌還沒有在産品和技術上形成堅不可摧的壁壘，随着市場中電動車産品的不斷豐富，以及電動智能化技術的不斷成熟，消費者對電動車的“軟硬體”技術要求也就越來越高。為了打破固有的電動車市場格局，本田e：NP帶來了十足的誠意。
目前已知的是，本田e：NP1（極湃1）基于全新智能高效純電架構e：N Architecture F打造，整合大容量·高密度電池、三合一高功率驅動電機、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平台，硬體配置全部更新換代，按照極緻嚴苛的三電安全标準打造。此外，e：NP1對電機進行了最佳設定，在電控程式中內建了2萬種場景算法，使其能夠在實際使用場景中消除電機瞬間高扭矩帶給乘客的眩暈感，并通過系統不斷調整油門踏闆響應和動力輸出特性，以及座椅系統和懸架系統來保證使用者在駕乘過程中的舒适性。在已知的電動車品牌中，本田e：NP是極少數通過算法優化電動機輸出特性，提升駕乘舒适感的純電動品牌，其技術思維與理念對本土電動車品牌來說，有着“破局”的實質意義。
結語
與中國本土電動車企相比，本田e：NP可謂“天胡”開局，其不僅擁有更好的市場基礎與品牌影響力，同時品牌整合了産品研發、生産智造、銷售管道和服務模式四大領域優勢，意味着本田e：NP不僅打破了全球資源與本土資源的邊界，也打破了全球化“質造”與個性化“智造”的邊界，同時打破了實體線下與虛拟線上的邊界，打破了顧客與夥伴的邊界，真正意義上兌現了“無界 由你”的品牌宣言，提供了一個多元化價值，更良好的社會環境，象征着廣汽本田已全面邁進電動化時代。