如今6字頭多功能乘用車在皮卡圈中成為了一個熱詞，6字頭多功能乘用車即是在皮卡車型的基礎上通過增加車窗的貨廂蓋申報為6字頭乘用車類别的車型。被劃分到多用途乘用車的皮卡車型不再會受到15年強制報廢，一年一檢，城市限行等諸多政策的限制，享受到乘用車待遇。是以如今有很多車企都推出了該種類型的産品，其中便包括我們的主角域虎9。
近期，2022款江鈴域虎9正式上市，新車總共推出有兩款配置，售價區間為16.48~19.28萬元。新款車型從之前的開放式貨箱調整為封閉式貨箱，享受到了與SUV相同的上牌和通行等政策，下面讓我們來了解一下它的具體表現究竟如何。
外觀設計
域虎9此前便是江鈴福特的旗艦級皮卡車型，從外觀設計到内飾設計方面都有着濃厚的美式基因，其中新車的前臉造型較為硬朗，擁有較高的原創度，并且整車延續了家族化的設計語言。該車前臉部配置設定備皮卡車型慣用的大嘴式中網，内部則以橫幅飾條作為填充。左右兩側上翹的前大燈組内部采用LED近光燈，并且具備光導LED日間行車燈，點亮後的視覺效果比較不錯。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分别為5065×1905×1995 mm，軸距為3085mm。新車的整個車身側面設計保留了原先的流線型造型，貨廂部分采用與車身一體式的高蓋封閉式結構，并且兩側部位以及尾門處都裝配了透明玻璃。
江鈴域虎9的尾部設計較為簡潔，左右兩側尾燈呈豎直狀排布，内部燈帶結構較為精緻，尾門處有着大面積的留白。牌照框位于後保險杠處，并且在連接配接部位還配備有專屬的固定踏闆，讓日常裝載大型貨物變得更加輕松。
内飾設計
新款江鈴域虎9在内飾方面延續了皮卡版車型的豪華設計，中控台部位采用分層處理，上半部分使用搪塑軟性材質包裹，中間部位比對大面積的木紋飾闆，下半部分則由皮革材質包裹，用料屬于同級中上遊水準。主駕駛正前方的方向盤為平底式設計，盤身尺寸适中，握感較為飽滿，并且兩側功能按鍵緊實，還比對亮色飾條以及鋼琴烤漆飾闆作為裝飾。中控台上配備有10英寸的内嵌式中控顯示螢幕，功能方面支援基礎的藍牙車載電話，語音識别控制等。
新款車型的車内座椅均采用仿皮面料包裹，功能方面僅支援手動調節。新車的前排座椅造型較為寬大，内部填充物軟硬程度适中，坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的臀部承托。
江鈴域虎9車内後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，坐墊與靠背之間的傾斜角度較為合适，内部填充物更為柔軟一些，中央部位并未比對獨立頭枕，且地台凸起幅度較高，不太适合長時間乘坐。
動力系統
新款車型在動力方面繼續搭載了福特2.0T發動機，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，與之相比對的是6速手動和8速手自一體變速箱。除此之外，手動擋版本車型采用後置驅動，自動擋版本車型則配備四驅系統。
車型配置及購買建議
江鈴域虎9多功能乘用車很大程度上保留了皮卡車型的原有配置，同時資質的轉變也讓該款車型正式獲得了與SUV相同的使用環境與政策。新車此次共推出有兩款配置，售價區間為16.48~19.28萬元，接下來讓我們逐一進行分析，看看哪款成本效益更高一些。
2022款手動汽油兩驅舒享型标軸
推薦指數：★★
配置點評：配置表現較為全面，成本效益高
指導價格16.48萬元，功能方面具備有車身穩定控制，安全帶未系提醒，胎壓報警，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，單色行車電腦顯示螢幕，前排無鑰匙進入，無鑰匙啟動，仿皮座椅，10英寸顯示螢幕，藍牙車載電話，語音識别控制，USB充電接口，自動大燈，車前霧燈，雨量感應式雨刷，自動空調，空調溫度分區控制，後排出風口，車内PM2.5過濾裝置等，基礎配置表現較為全面，整體成本效益較高。
2022款自動汽油四驅舒享型标軸
推薦指數：★
配置點評：動力提升，價格較高
指導價格19.28萬元，功能上多出适時四驅系統，同時比對8速手自一體變速箱，配置方面并未增加，價格偏高。
車叔總結
總的來說，作為6字頭的多功能乘用車，新款江鈴域虎9完成了身份的轉變，同時該車在基礎配置以及設計方面保留了原先皮卡車型特征，既有傳承又有創新。在新車此次所推出的兩款配置中，屬于入門級的2022款 手動汽油兩驅舒享型标軸已經擁有完善的功能配置，滿足日常用車需求不成問題，整體成本效益相對較高，當然如果你開不慣手動擋的話也可以選擇高配車型。
從市場層面來看，如今皮卡解禁已經成為了皮卡行業最為關切的話題，即使皮卡車型具備宜商宜家的多功能屬性，卻在設計層面更加趨近于乘用車，但是強制報廢，限制進城，一年一檢等政策依然讓很多消費者對于該類車型望而卻步。多功能乘用車的出現，讓該類車型的通行和使用都變得更加便利，确實是一個比較好的解決方案，并且如今市面上也湧現出了很多同類型的車型，比如說五十鈴D-MAX，日産帕拉索等，把域虎9放在它們中間确實有點不起眼，考慮該類産品的朋友還是多看看的好。