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現56萬一口氣降到43萬起,保時捷不香了,寶馬也不等了!

又一豪華品牌顔獸親民了,56萬暴降至43萬,5門4座比保時捷能撩妹。由于官方在11月19日表示全新奧迪A7将在"兩個月内"上市,是以現款奧迪A7目前在終端的價格出現了大範圍的松動。具體來看,新車已經從原本廠商指導價的55.60-83.50萬元下降了将近13萬元不等,最低配的奧迪A7 2018款 35TFSI時尚型其售價已經來到了43.09萬元起的區間,是以奧迪A7這車現款的價格可謂是非常感人了。

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在外觀造型的設計上,我相信絕大多數消費者對于奧迪A7的外觀顔值一定無話可說。車頭采用寬體的設計,碩大的六邊形進氣格栅讓整車有着極高的辨識度。作為“燈廠”的代表作品,奧迪A7全系标配矩陣式全LED大燈,再有車尾貫穿式尾燈,走哪兒都有回頭率。來到車身側面,近五米的車身采用前後分段式腰線,車身層次感十厘清晰。車窗四周采用高亮鍍鉻飾條裝飾點綴,大幅度溜背一氣呵成,再有無邊框車門,顔值爆棚。

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坐進車内,奧迪A7的内飾顯然與奧迪A6L、奧迪A8基本保持着一緻,三塊大螢幕所帶來的視覺科技感令人無話可說。主打年輕運動,是以奧迪A7全系标配換擋撥片,中高配車型座椅采用運動風格,不同車型内飾還采用撞色拼接設計,更為讓整車内飾不會顯得過于商務。在功能配置上,除了正常功能配置外,倒車後視鏡下翻、大燈清晰、駕駛位座椅記憶、電動擾流闆均是全系标配。

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作為一款豪華C級轎跑,車身穩重而優雅,造型個性又不顯太過張揚,十分好看。長寬高4976x1908x1405mm,軸距2928mm,腰線豐富動感,顯得很有活力。前後的19英寸前衛潮流的鋁合金輪毂,進一步凸顯轎跑氣質。

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動力方面,新車是45TFSI車型,是以搭載2.0T四缸渦輪增壓高功率發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,比對7速雙離合變速箱,這套動力夠用,但開起來還是照3.0T車型有明顯差距。

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覺得國産A6L太商務,又覺得S5等車型小貴的朋友可以考慮2.0T的A7,雖然發動機的排量不如S5和3.0T的A6L,但更優雅的車身所帶來的那種獨特格調以及開在路上别人投來的注目禮,是其他車給不了的,A7有它獨特的魅力,不可否認。

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