關于哈弗赤兔、唐新能源、思皓QX的優勢剖析
你終于來了，筆者等了列位的大駕很長時間啦，先由衷地多謝你們的擡舉，并且祝螢幕前的父老鄉親金玉滿堂、好運連連、生龍活虎，好了，下面聊一聊SUV：想必好多奶爸們均了解，SUV車型的通過性能在業内可以說是消費者所公認的，不僅具有空間大、高端奢華等關鍵優勢，并且三者的配置都是十分可靠的，用作家庭的旅遊的交通工具都是相當贊的，國内市場上的SUV無疑是蛟龍得水，是以充當着許多大姐姐的出行座駕，今兒個作者君将會從客觀的獨特角度出發為愛車的看官們全面講講羨煞旁人的、成本效益特别不錯的SUV吧，這篇文章或許會讓你眼前一亮。希望各位能滿意。
車型1 哈弗赤兔 介乎9.98萬~13.88萬
銷量情況：作為一款出自長城汽車的網紅車型，自從推出市場至今市場業績終究是相對忒耀眼的，而且哈弗赤兔最終的價格很誘人的，也獲得了大量鄉親們的青睐。根據新聞顯示，最近哈弗赤兔持續發力，再一次賣掉了0.33w輛的佳績，一躍坐上了第67名的寶座上，是完美的、光輝爛漫的頂級網紅車型之一，比市場的許多SUV車型的銷量還要亮眼。事實上，沒有任何一款SUV是十全十美的，盡管如此，但這壓根沒有影響到哈弗赤兔強悍的勢頭，因為哈弗赤兔的産品自信仍然稱得上是十分強大的。其原因在于哈弗赤兔是我們贊歎不絕的，是以哈弗赤兔是特别厲害的，是以想必許多小哥哥都有這樣的感覺：哈弗赤兔的絕對的市場競争力是市場所認可的，估計它的未來的銷量成績必定是節節攀升的。
哈弗赤兔的整個外觀造型相當威武且有氣勢，車漆風格忒棒，并且錯落有緻的線條也特别吸晴且霸氣十足，哈弗赤兔的外觀設計絕對可以給到100分的啦。此外，哈弗赤兔的車頭的造型比較迷人，流漏出一股呼出語出的霸氣，與此同時家族式的家族式腰線向内部逐漸折疊，使哈弗赤兔的層次感更加清晰，瞅上去十分養眼，和閃閃發亮的led大燈組如膠似漆，外面的貫穿式腰線以及内部的燈飾都絕對是特别明亮的，怎樣瞧都不會膩。
空間剖析：哈弗赤兔的尺寸空間均非常棒棒的，并且給我們營造一種相當暢快的感覺，整個的利用空間堪稱是是特别棒的，眼鏡、套套以及許多随身物品都是能夠塞進去，哈弗赤兔的内部空間大小分别為4470mm、1898mm及1625mm，如此威武的長度就算後排位置坐足很多小帥哥依舊是綽綽有餘的。是以哈弗赤兔是比較接地氣的。另外，其後尾箱裝貨性能也蠻接地氣，就算裝進一些牙刷、滑鼠這類的也絕對是“no problem”的。哈弗赤兔的實用性是蠻贊的，這點很贊。
動力方面，哈弗赤兔是競争力爆棚的，它加入了150P的、全新的動力總成，變速裝置為目前最流行的7擋濕式雙離合，許多朋友都認為哈弗赤兔的動力表現也算是相當棒啦，對7擋濕式雙離合鐵杆來講哈弗赤兔可以說是一個利好消息。值得注意的是，哈弗赤兔的發動機也是非常可觀的，選擇了高檔的鋁合金塗層覆寫，故此具備優秀的抗壓性。另外，哈弗赤兔不僅提供渦輪增壓總成，并且也提供了自然吸氣裝置，哈弗赤兔的排量為1.5L、1.5T。
車友李奶奶的肺腑之言：哈弗赤兔在一衆主流的SUV裡面算得上是一鳴驚人的。哈弗赤兔的前臉設計很有層次感，整個車身充滿了格外濃厚的豪華氛圍，帥氣極了。另一方面，坐進去還有許多剩餘的位置，并且耐用性也是十分出衆的，不愧為長城汽車打造的高質車型。
車友點評2：哈弗赤兔的油耗還算值得肯定的，或許是得益于哈弗赤兔的工藝進步了許多的必然結果吧，是以更加能符合越來越多成功人士群體的代步需要。我激進的開法不多，偶爾也會去一下高速什麼的，此外，使本人意想不到的是，哈弗赤兔的油耗還是可以的，目前油耗數值大約為8L，總的來說，是相當出衆的，在競品SUV裡絕對能夠算是耗油低的了。油費開支根本就是撓癢癢，而且就連我身邊的子女們都不由自主地贊美哈弗赤兔的油耗表現是挺靠譜的，稱得上是長城汽車的制勝法寶之一。但要是在人迹罕至的沙漠區域上開的話，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。就我這個血氣方剛的學生族群體來說，油錢是一個小case，因為節省點拍拖開支，加油費就有着落了。哈弗赤兔的油耗是毫無問題的啦，無疑是長城汽車的、“十年磨一劍”的傑作。即便暫時的哈弗赤兔的懸架總成的互相摩擦的總周期還不是十分長，但是希望磨合期過後，哈弗赤兔的油耗應該會有所好轉。
消費者評價：我覺得底盤位置非常靠譜，即便我開着車的時候感覺很爽快，但當進入減速帶道路時，真着急整輛車子會散，有時車上物品幾乎全震動走位了，要是你是童心未泯的“老油條”，那麼在行駛過程中或許會覺察P股不太舒服。除此以外，在跑高速的時候能感到明顯的輪胎噪聲，有些車主或許會接受不了，還有，低速行駛的時候能夠感覺到頓挫感十分強烈。去問了官方店的銷售，才最後解決了問題。另外，1.剛剛買回家的時候感覺哈弗赤兔的内飾的排氣問題是格外明顯。2.哈弗赤兔的藍牙裝置時不時會連不了，3.LED燈在雨天視線不太好，
第2款車型 唐新能源
這款唐新能源非常帥氣，對個人來說是特别合意的。唐新能源的整體前臉部位霸氣十足，與舊款的唐新能源相比之下基本無什麼不同之處，好像虎視眈眈的貓頭鷹一樣，中網風格非常出衆，特别凝練，同時唐新能源的狹長的側面加入了閃閃發亮的部件，車前大燈的科技感相當犀利，晚上看起來非常吸睛的。而且唐新能源的整個車身的側面部分年輕運動的氣息特别出衆，車側的腰線的設計是很圓滑、順暢的，貫穿至車子的尾部區域，氣勢唬人，力量感也特别足。并且唐新能源的車漆非常薄，整體十分吸睛。是我自己鐘愛的那種style。車尾部分采用高品質的排氣布局，并且後排的LED燈的運動感是無與倫比的，總體來說，唐新能源的外觀設計是比較好看的。朋友們以及以前的小姐姐當年購入唐新能源大概是由于相中它帥氣無比的風格去的。
老司機甘大叔說：我常常會去線下的4S店試駕過過手瘾，目前感覺唐新能源開在路上忒容易操控，盡管長度非常長，不過操控是十分棒的。
第3款車型 思皓QX 10.19萬~19.69萬
我認為思皓QX的外觀設計還是很棒的，前臉位置很貼合目前的時代的潮流的導向，并且整體的橫向高端感覺也被拉伸了好多！此外，思皓QX的前臉位置的大燈的風格就很有神采，思皓QX的底盤比較低，特别絲滑，整體還是偏向于運動SUV的風格。婀娜多姿的腰線配上炫酷的車身，檔次感杠杠的，另外，尾燈相當吸睛，錯落有緻，同時細節方面的打磨同樣是很不錯，讓整台車子散發了獨特的高貴感。比之前的思皓QX舊款更加凝練、運動。
關于思皓QX的内飾概況：内飾造型還算非常接地氣的啦，用料非常高檔，做工一流，且很好操控，都有着很潇灑的阻尼效應，完全能對得住江汽集團的招牌。除此之外，舒适模式下的方向盤很不錯，十分重，并且油門刹車的靈敏度也特别不錯，整體的操控體驗十分不錯。此外，思皓QX的駕駛位的椅背軟度舒适，支撐性也相當不錯，座椅填充物是非常柔軟，坐起來臀部非常美妙，即便車開了很多個個小時，壓根沒有感覺下面的腰部很疼。畢竟通勤車還得舒适度高的才好的，而且思皓QX截止目前也并沒有出現異味情況，同時車内的噪音壓根是覺察不到的，是以在下是很高興的。
另一方面，瞬間爆發力無疑是沒得說的。我與我的男朋友都吃驚了，提速過程一點也不拖拉，踩下油門的同時，加速效應很快出現。而且後勁也是忒強勁的，假如大家日常不仔細觀察的話，隻會感覺特别安靜，舒适度也很好。此外，由于原廠動力屬于足夠了不起啦，加之思皓QX在滿載情況下都是相當輕盈與淡定，因而暫時無必要對動力系統進行太多的優化。
思皓QX的車主黃奶奶這樣評價：首先就是思皓QX出衆的外觀了，實話說在下是個妥妥的“顔值控”，在下認為思皓QX是很帥氣的了。思皓QX的全長将近5m，無與倫比的前頭燈采用時髦的家族式設計，被點亮後的氛圍還是相當帥氣的。并且思皓QX的中網的熏黑的設計還是挺好看的，粗壯的鍍鉻飾條與熠熠生輝的大燈組勾勒了标準化的風格，看上去十分時尚和帥氣，思皓QX的原廠輪毂絕對是指引時尚的羅盤，思皓QX的後視鏡經過了黑化處理，使整體樣式相當接地氣。大氣高端，且不自大也不低調。側面部分的腰線也非常帥氣的，下方的裝飾闆表面有江汽集團系列獨有的logo,比同價位的競品更加吸睛一些。并且隔音效果在主流的競品SUV中算是特别棒的，本人比較享受安靜的環境。思皓QX的後備箱的面積也是頂呱呱的，裝進一兩個常見體型的男朋友都是不成問題。作為經典SUV車型來說的話，思皓QX的油耗表現還是過得去的。總而言之，思皓QX是十分實用的，非常好，也沒有什麼诟病之處。
車主駱先生如此評價：在下是一名五官端正的大姐，目前是從事裝配行當的，是以喜歡大塊頭的，常見的SUV還看不上眼的，隻有思皓QX是個特例的，現在出去跑業務都感覺自己特别有“face”，同時操控感也特别高端，孩子經常問我思皓QX是啥玩意？我就說：思皓QX是你母上大人的最佳車。
車主白妹妹說：滿意，本人對思皓QX的評價自然是百分百放心的，不但有着思皓QX的強大扶持，同時燃油經濟性也很贊，我從小就特别“中意”小汽車，經過了二十載的奮鬥，謝天謝地終于買了思皓QX，這車開着感到特别舒适，相當有老闆級别的豪情，同時油耗也很靠譜，可以說是完美地滿足了我日常的用車需要。
思皓QX的車主周哥哥的點評：思皓QX的操控是非常好的，這點很棒，
本文小結
上述便是關于哈弗赤兔、唐新能源、思皓QX的全部點評了，它們的加速性能、内部輪廓等等都是不一樣的，它們的價格是9.98w、10.19萬及19.58萬。此外一般而言，車子官方指導價與最終的終端價也是存在着一定的差距的。當然這也是習以為常的。哈弗赤兔最低4S報價是10.48w大元，唐新能源和思皓QX則分别是18.98w、11.70w，不知不覺又來到本文的末尾了，不知道各位看官瞧上哈弗赤兔還是思皓QX呢？在這裡感謝大家的閱讀，并由衷地祝願尊敬的父老鄉親胸懷大志、如虎添翼、天長地久。假如大家鐘意小編的話，不妨給個贊啦。