3月雖然經曆了多地的散發疫情和新能源汽車的漲價風波，但從已經公布銷量資料的車企來看，都呈現出了強勁的增長勢頭，特别是零跑汽車首次進入到了月銷萬輛俱樂部。
埃安領跑新勢力！3月銷量首次步入2萬+大關
如果将埃安也算作新勢力的話，那麼按傳遞量的排序就應該是“埃小哪”了。埃安品牌3月份的銷量達到20317輛，同比大幅增長189%，在“新勢力”陣營中月銷率先跨過2萬台門檻，可以說是又一次重要的裡程碑！
埃安銷量的快速突破有着多方面原因，一方面是因為豐富的産品線，目前埃安的産品覆寫了12-45萬價格區間；另一方面是其2月份已經完成工廠的産能擴建更新，産能規模已經實作翻倍增長，確定了供應保障。
另外，還得益于埃安在科技、産品、管道、營銷等方面的創新打法，尤其是混改帶來的全面創新與變革。由此也可以相信，在持續爆發的新能源市場，埃安還有着非常強的增長潛力。
零跑汽車3月傳遞破萬，第一季度傳遞同比增長410%
4月1日，零跑汽車是第一個公布月銷量的新勢力車企，當然也帶來了好消息，3月份零跑汽車的傳遞量達到10059輛，創下了零跑傳遞量新的裡程碑。
至此，零跑汽車今年第一季度的傳遞量也已經出爐，累計傳遞量達21579輛，同比增長410%。
并且，零跑汽車已經取得月傳遞量同比增速連續12個月超200%的成績，顯然這對零跑汽車來說是具有裡程碑意義的。
目前，零跑汽車的銷量主要來自與零跑T03和零跑C11。零跑T03雖售價不到10萬，但其豐富的智能化配置在同價位車型中實屬罕見，而零跑C11無論是車型尺寸還是科技配置都直指Model Y，但價格卻隻要一半，可以說舉起了高端智能純電車的成本效益大旗。
由此也可以看出，零跑旗下産品都非常注重産品價值，這也讓人對零跑的下一款新車零跑C01充滿了期待，相信月銷破萬對零跑汽車來說隻是一個開始。
哪吒汽車3月熱銷12026輛 第一季度同比勁增305%
據哪吒汽車公布的最新銷量資料，3月，哪吒汽車實作傳遞12026輛，同比勁增270%，2022年第一季度，累計傳遞30152輛，同比增長達到305%。
哪吒汽車的熱銷同樣是有兩款主力車型，分别是哪吒V和哪吒U Pro。其中哪吒V車系3月傳遞8122輛，創下曆史新高，同比增長153%；哪吒U Pro傳遞3904輛，同比增長9660%。
另外，在3月份備受期待的哪吒汽車“山海平台”開山之作——“運動型轎跑”哪吒S已進入試生産驗證階段，将于年内上市。随着産品線的不斷豐富也将助力哪吒汽車坐穩新勢力第一陣營。
理想汽車3月傳遞11034輛，同比增長125.2%
根據4月1日理想汽車公布的傳遞資料，在3月份理想汽車總共傳遞11034輛理想ONE，同比增長125.2%。今年第一季度，理想汽車已累計傳遞31716輛，同比增長152.1%。自傳遞以來，理想ONE累計傳遞量已達155804輛。
不得不說，僅憑1款車型就能取得如此成績，理想汽車不得不令人佩服。
不過，理想ONE孤軍奮戰的情況即将結束，根據理想汽車消息，旗下第二款車型理想L9将在4月16日正式釋出。
理想L9将是一款為家庭打造的全球智能旗艦SUV，從空間到配置相比理想ONE都有巨大提升。相信待到理想L9傳遞之時，理想汽車的銷量還将大幅增長。
小鵬汽車3月傳遞15414輛，小鵬P7首破9000輛
4月1日，小鵬汽車也釋出了3月成績單，共完成新車傳遞15414輛，同比增長202%。第一季度累計傳遞量達到34561輛，為去年同期的2.6倍。并且，在3月份小鵬P7的單車傳遞再創新高，達到9183輛，繼續在朝着萬輛大關逼近。
值得注意的是，在今年春節期間小鵬汽車已經完成了肇慶工廠的技術改造，訂單的傳遞工作正在加速進行，相信進入第二季度之後，小鵬汽車的銷量還會再創新高。
蔚來3月傳遞9985輛，同比增長37.6%
蔚來汽車3月的新車傳遞量為9985輛，同比增長37.6%。今年一季度蔚來汽車已經累計傳遞25768輛，同比增長28.5%，實作了連續8個季度正增長，蔚來車輛已累計傳遞192838輛。
值得注意的是蔚來ET7已經在3月底率先在合肥開啟了傳遞，更多的新車正在發往各地途中。另據消息，搭載最新智能座艙硬體的2022款ES8、ES6和EC6将在5月下旬釋出，誕生于NT2平台的全新大五座SUV ES7也将同步釋出。可以說蔚來汽車的新車儲備還是比較豐富的，這也是後續銷量增長的基礎。
紅點觀察：
作為新勢力的頭部車企，蔚小理使用者主要來自一線城市，但随着整體消費者對新能源汽車的接受度越來越高，二、三線城市的消費潛力正在被逐漸激發。
我們認為，未來10-20萬價格區間的産品或許将成為新能源市場更大的增長點，而在這一價格區間内，埃安、零跑、哪吒等車企将會更有優勢，由此也可以判斷接下來新勢力銷量排名還将會有較大變化。