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又一歐系車想通了,從45萬就降至30.4萬,它能和Q5搶市場嗎?

大衆CC寶馬4系要急哭了,沃爾沃這車頂不住了,一口氣從45萬降到30.4萬,慘過賣廢鐵!在試駕這代XC60時心裡是有落差的,這好像不是我以前認識的沃爾沃了,它獨有的那種厚實的駕駛質感丢失較多。盡管,很多品牌在車型換代時都可能讓後續車輛的性情大變,但是,改變和丢失可不是一回事。而V60和XC60基于同平台的衍生車型,是以,帶着這種不看好的預期,我們在歐洲試駕了全新的V60。意外的是,盡管XC60變了,但V60竟然一點沒變。或者說,沃爾沃那種獨有的駕駛風格在V60上,又被找回來了。

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新車依舊采用SPA可拓展子產品化架構打造,外型和車廂變化不大,主要針對智能配置和動力系統進行了優化。顔色方面,豪華版提供水晶白、熔岩紅、瑪瑙黑、牛仔藍、松林灰、閃銀灰、蝶貝灰、晨光銀共8種,運動版少了牛仔藍和松林灰2種。

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進入車内,沃爾沃XC60的内飾造型非常考究,搭配上白鉻拼接,豐富小巧的細節處理,也更加突出了内飾的精細。與此同時,這款車全系車型還配備了發動機啟停技術、疲勞駕駛提示、全速域自适應巡航等多項配置,在配置上的表現還算不錯,為駕駛員和乘客帶來舒适的使用感受。

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車身的尺寸方面,其長度、寬度和高度分别為4708/1902/1658mm,軸距為2865mm。前、後輪胎尺寸為235/55 R19,并采用雙五輻式輪圈的設計,側面的樣式更顯大氣動感,看起來充滿野性。

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在動力上也換成了2.0T的高功率發動機,就算不考慮其它配置因素,這2萬塊也已經是絕對值了。而2022款 B5 四驅智逸豪華版,也是我們給到準備購買沃爾沃XC60的消費者們的推薦配置。

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一個二線豪華品牌,論品牌格調如果說堪比奔馳寶馬奧迪總覺得是在吹牛,但是沃爾沃确實走出了自己的一套獨特的路。低調不張揚,簡約不簡單沃爾沃的品牌調性不得不說和很多社會精英的内心形成了很強的共鳴,這就是沃爾沃的品牌基因。當然說點實在的,沃爾沃XC60價格真不貴,這也是很多人選擇沃爾沃最重要的原因。

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