高合作為一家主打概念的新勢力車企，在推出極其前衛的高合HiPhi X後，又帶來更像未來世界的HiPhi Z，本以為這已是高合的重磅車型，然而在HiPhi Z推出不久後，品牌再帶來基于HiPhi Z打造的高性能GT車型。
新車可看做高合HiPhi Z的高性能版本，最重要的是該車售價将高達百萬，有望與HiPhi Z實作年内傳遞。
根據官方透露，新車是設計團隊從《Endless Racing模拟賽車》、《Tron戰紀》，還有《頭号玩家》的DMC時光機器中獲得靈感，基于HiPhi Z重新打造而來。
由于目前預告資訊有限，是以隻能看出新車采用更多類似碳纖維的元素，對整車包圍進行全新設計，最大變化在尾部加裝更誇張的後擴散器和擾流闆，讓新車看起來更加戰鬥感。
回顧此前已曝光的高合HiPhi Z新車諜照，整車采用相對低矮而寬大的轎車設計，搭配刀鋒式輪毂頗有運動氛圍，相信高性能GT版将比普通版更加明顯。
據官方此前表示，新車尺寸将與保時捷Panamera接近，參考保時捷Panamera超5米的尺寸，新車将定位中大型純電轎跑。
内飾預計延續普通版設計，以極簡的工業風呈現，搭配可變形态的中控大尺寸觸摸屏，處處展現科技感。
由于這是一款定位高端的四座純電轎車，後排将保持航空商務座艙的設計。
動力方面，目前普通版也未透露更多消息，是以隻能參考高合HiPhi X，采用綜合總功率為440千瓦的前後電機布局，扭矩可達820牛·米。預計高合HiPhi Z以及高合HiPhi Z GT将比對更強或更多的電機，以支撐車型高性能定位。
目前高合HiPhi X綜合續航裡程有630km和550km兩種選擇，預計高合HiPhi Z/高合HiPhi Z GT将有更出色的表現。
從定位來看，高合HiPhi Z GT對标車型将是特斯拉Model S Plaid版和保時捷Taycan Turbo版。
特斯拉Model S Plaid
指導價：105.999萬元
保時捷Taycan Turbo S
指導價：180.80萬元
奧迪RS e-tron GT
對于一家新勢力車企來說，能夠定價百萬必然有着許多“過人之處”，從目前高合HiPhi Z GT有着更為誇張的造型，相信品牌也希望能打造一款自主高性能純電轎跑。
不排除高合将以此挑戰全球市場上的高性能超跑，以實作用最低的價格越級挑戰更強悍的對手。
網友1：高合楞是幹到造車新勢力第一梯隊！佩服~
網友2：機甲一哥，長城機甲龍望塵莫及。
網友3：同意樓上！機甲龍太過汽配風，完成度很低！
網友4：高合銷量這麼好，看來使用者對價格和機械不太敏感。
網友5：高度總結：買得起的看不上，看得上的買不起。
網友6：高合HiPhi Z GT我懷疑就算落地價近百萬也有人買。