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東風版“雷克薩斯LM”?配奔馳内飾,頭等艙後排+小桌闆,或10w起

看到傳祺M6、五菱凱捷的熱銷,比亞迪宋MAX推出DM-i車型,吉利嘉際也将迎來中期改款,顯然是想要在家用MPV領域重新分得一杯羹。如今就連一直活躍在商用MPV領域的東風風行也忍不住了,日前,東風風行官方消息稱,旗下全新MPV風行·遊艇将于4月15日正式亮相。新車基于全新的超級立方EMA架構打造,是一款面向家庭使用者的7座MPV車型。而随着上市時間的臨近,目前已有展車抵達部分4S店,下面我們就通過實車看看其實力如何。

東風版“雷克薩斯LM”?配奔馳内飾,頭等艙後排+小桌闆,或10w起
東風版“雷克薩斯LM”?配奔馳内飾,頭等艙後排+小桌闆,或10w起

車如其名,新車整體造型看起來很像一艘遊艇,呈現出穩重大氣的視覺效果,同時也融入了不少海洋元素。前臉大尺寸直瀑式進氣格栅如同鲸尾,并與雷克薩斯LM的紡錘形進氣格栅有異曲同工之妙,很有氣勢。上方鍍鉻飾條清晰勾勒出輪廓,下方鍍鉻飾條則一直延伸至車窗後方,給人很強的視覺沖擊力。另外格栅中央還有發光辨別,營造科技感。大燈造型相當犀利,獠牙式的LED日間行車燈與熏黑進氣口相連,配合立體的前唇設計,增添運動屬性。

東風版“雷克薩斯LM”?配奔馳内飾,頭等艙後排+小桌闆,或10w起
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車身輪廓飽滿圓潤,車頂線條略微向後傾斜,呈現出類似遊艇的視覺效果。此外還對BCD柱進行熏黑處理,形成懸浮式車頂設計,整體時尚感較強。而平直的鍍鉻飾條以及多幅式輪毂的加入,則營造出不錯的豪華檔次感。方正的尾部造型依舊強調穩重氣勢,并采用了時下流行的貫穿式尾燈,兩側“V”字燈組造型與前臉相呼應,上方為東風風行的英文LOGO,進一步提升整車的檔次感。而車頂擾流闆和熏黑立體式後包圍,也讓尾部增添了不少運動氣質。

東風版“雷克薩斯LM”?配奔馳内飾,頭等艙後排+小桌闆,或10w起
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不得不說,風行·遊艇的内飾很有奔馳的韻味,環抱式座艙配備貫穿雙聯屏設計,搭配圓形空調出風口以及弧形換擋區,與奔馳E級如出一轍,同時也與家族成員風行T5 EVO基本保持一緻。此外,中控台還采用了木紋飾闆契合遊艇風格,門闆上還有菱形縫線點綴,配合雙色多功能方向盤以及小巧精緻的檔把,營造出強烈的豪華氣息。從目前曝光的資訊來看,諸如智能網聯系統、L2+級智能輔助駕駛系統、全景天窗、電動座椅/尾門等舒适配置均沒有缺席。

東風版“雷克薩斯LM”?配奔馳内飾,頭等艙後排+小桌闆,或10w起
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至于MPV車型最重要的空間舒适性方面,風行·遊艇依然不落下風。其長寬高分别為4850/1900/1715mm,軸距為2900mm,比廣汽傳祺M6、吉利嘉際等同級别車型要更大,是以在乘坐空間方面會有更好的表現。而且車内采用2+2+3式的7座布局,第二排獨立座椅造型寬大飽滿,并配備電動調節、扶手以及側翼頭枕,同時還帶有躺睡模式,第一排座椅靠背設計有小桌闆,坐在二排堪稱“頭等艙”待遇。另外第三排座椅也可純平放倒,提升車内實用空間。

東風版“雷克薩斯LM”?配奔馳内飾,頭等艙後排+小桌闆,或10w起
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最後在動力方面,風行·遊艇搭載與風行T5 EVO相同的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為145kW(197馬力),峰值扭矩為285Nm,傳動系統比對7速濕式雙離合變速箱,動力水準相比五菱凱捷高功率版、傳祺M6等同級競品更有優勢。綜合來看,大氣不乏時尚氣息的造型設計、豪華舒适的空間布局以及強勁的動力性能,風行·遊艇的産品力可圈可點。如果價格也能維系在10萬左右的話,頗具競争力。那麼,對于風行·遊艇您有什麼看法,歡迎留言評論。

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