記者 | 張藝
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曆時兩年的低谷期後，廣汽集團（SH601238）去年營收水準恢複至2018年，并創下曆史新高，但淨利潤未達當時水準。
廣汽集團3月30日晚披露2021年年度報告。年報顯示，廣汽集團去年實作營業收入756.76億元，同比增長19.82%；實作歸屬于上市公司股東的淨利潤73.35億元，同比增長22.95%。
營收資料已與2017年、2018年超700億元規模相當，甚至超過了當時的水準。淨利潤雖增幅更快，但與當時百億元的淨利潤仍有着超過30個億的差距。
在業績說明會上，廣汽集團董事長曾慶洪回複界面新聞稱，自主品牌新能源汽車産銷受制于目前産能影響，今年2月已完成10萬産能擴建，現有産能已達20萬輛。新的20萬産能建設已在推進中，未來新能源汽車的占比将不斷提升。
曾慶洪還透露，廣汽集團全資子公司廣汽埃安已完成員工股權激勵，預計今年完成A輪融資，争取明年擇機IPO。
乘用車産銷增速低于全國
業績增長的主因在于廣汽集團産銷量的上升。
報告期内，廣汽集團汽車産銷量分别為213.81萬輛和214.44萬輛，同比分别增長5.08%和4.92%，增速優于整體水準。去年全國汽車産銷量分别為2608.22萬輛和2627.48萬輛，同比增長3.40%和3.81%。
不過，廣汽集團乘用車産銷量增速遜于全國整體增速。去年廣汽集團乘用車産銷量分别為213.54萬輛和214.17萬輛，同比分别增長5.13%和4.97%。全國增速分别為7.07%和6.46%。
從車型類别看，MPV車型銷售大增38.84%，轎車和SUV銷售同比增長3.44%和2.40%。
新能源汽車産銷量繼續高增長，全年産銷量分别為14.47萬輛和14.29萬輛，同比增長88.68%和77.35%。其中自主品牌新能源車全年銷量超過12萬輛，同比翻倍增長，特别是“埃安”新能源車銷量大幅增長。
高增長後，新能源汽車的銷量在廣汽集團的占比仍不足7%，這距廣汽集團的目标還有相當大的距離。
廣汽集團的目标是，2025年實作自主品牌新能源車銷量占比50%，2030年實作新能源車占比50%。
廣汽集團旗下的如祺出行也是亮點。去年如祺出行市場佔有率提升，新開珠海、深圳、東莞營運業務，使用者、年度訂單總量超上年2倍。
在去年晶片短缺、各種原材料價格上漲的背景下，廣汽集團去年毛利率依然增加1.29個百分點至6.06%，不過與三年前20%左右的毛利率相比，也差距明顯。
産能擴建集中在新能源汽車領域
在年報中，廣汽集團董事長曾慶洪提出，2022年公司挑戰全年汽車産銷量同比增長15%的目标。意味着今年産量、銷量分别達。“這是一個要跳起來才摸得着的目标。”曾慶洪稱。
這個增長點顯然仍在新能源汽車領域，廣汽集團在建産能均集中在此。
廣汽豐田新能源一期産能20萬輛/年于2021年7月建成投産。截至去年末，公司汽車總産能為293.3萬輛/年，但去年産能使用率隻有75.86%。
從下表可見，廣汽乘用車、廣汽三菱和廣汽菲克均拖了後腿。尤其是合資品牌廣汽三菱、廣汽菲克，其中廣汽菲克設計年産能32.8萬輛，去年實際僅生産1.63萬輛，産能使用率低至不足5%，廣汽菲克也在持續虧損。
廣汽集團各工廠産能情況
2022年，廣汽集團産能在擴張。廣汽智聯新能源汽車産業園已落實投資304.6億元，自主品牌乘用車新能源汽車産能擴建項目二期（10萬輛/年産能）已于2月竣工投産。
同時，廣汽豐田新能源車擴建（二期）預計在2022年投産，計劃産能20萬輛；廣汽本田新能源車産能擴大建設預計在2024年投産，預計産能12萬輛。
在業績說明會上，廣汽集團總經理馮興亞還透露，2022年2月，廣汽埃安以較小投入完成了10萬輛/年産能擴建，目前已具備20萬輛/年的産能，規模效應将進一步放大。另外，埃安第二工廠将在2022年12月建成，屆時埃安産能将達到40萬輛/年。埃安也在持續推動産品疊代和新款車型研發。
“廣汽埃安将通過現有産品的不斷疊代，以及後續車型的釋出，持續推動産品形象的高價值感，比如即将推出高性能超跑AS9、下一代産品A02等。”馮興亞透露。
廣汽集團在建産能
廣汽集團還提出，公司繼續開展包含氫能動力在内的替代燃料車型開發。“廣汽氫燃料電池車已在示範營運，氫内燃機已經點火成功，未來将持續氫能源運用研究。”馮興亞表示。
二級市場上，廣汽集團股價在去年8月創階段新高21.00元後便持續回落，跌幅超40%，近期股價在11.00元附近。
與股價同步的是，去年下半年起，股東退出廣汽集團趨勢明顯。繼去年三季度廣汽集團十大股東六個減持後，四季度股東們依然在進行減持操作。
截至去年末，廣汽集團第四、五、七大股東持續退出，廣州産業投資控股集團、廣金資産财富管理優選3号私募基金、廣州輕工工貿集團分别減持2117.85萬股、3007.33萬股和3297.80萬股。北向資金也減持了595.51萬股。此外，原第八大股東，持股5273.73萬股（占比0.74%）的穗甬控股有限公司已退出前十。
自然人股東袁河新進成為第九大股東，持股數量2478.62萬股。因十大流通股東門檻下移，袁河替補而入，故不知其是否有加倉行為。甯波梅山保稅港區錦程沙洲股權投資有限公司将去年第三季度減持的818.70萬股又買了回來。
3月31日，廣汽集團微跌0.44%，最新收盤價11.23元。