俗話說十次事故九次快，超速行駛具有大量的安全隐患，極易發生交通事故。既然超速危害無窮，為何依舊有不少車主超速行駛呢？大多數車主都抱有僥幸心理，以為監控拍不到，還有一部分車主完全是為了追求快感。
浙江杭州一名男子在高速上行駛時嚴重超速，創下了當年的超速記錄。車主劉先生駕駛一輛阿爾法羅密歐轎車在往宜興方向行駛，最高時速高達190公裡每小時。很快流動測速裝置就拍到劉先生超速行駛，交警立刻對劉先生進行布控。
交警調查監控發現劉先生在某服務區停車休息，于是出動警力前往服務區。交警在服務區找到了劉先生，交警拿出超速記錄時劉先生表示不敢相信。他對交警說不是自己開太快，而是車太好，一踩油門就跑這麼快。
劉先生說自己是一位遵紀守法的好公民，平時開車上路的時候嚴格遵守交通規則，這次在高速上超速，不是因為自己無視交通規則，而是車的問題。
劉先生說開的阿爾法羅密歐是朋友的車，他借朋友的車去外地辦事，這輛車動力很強，輕踩油門就帶來了很強的推背感，不知不覺就跑到了190。無論車主是無意超速還是有意超速，隻要違反交通規則就必須罰。
劉先生在限速100的道路上開到190，嚴重違反交通規則，交警給劉先生開了一張罰單，扣12分罰款200元。劉先生向交警承認錯誤，他終于意識到超速行駛的危害。萬一車輛失控，造成的後果将無法挽回。
超速行駛的後果：
第一，不能判斷車況。
大陸高速的标準限速為120，車主在高速上超速行駛，當車速超過130之後，車主就不能全面感覺車内外的變化。車窗外的景色一晃而過，車主對車況的判斷越來越模糊，很容易引發交通事故。
第二，反應力下降。
車輛在高速上行駛，萬一前方車輛急刹車，車主超速行駛時反應力下降，不能立刻感覺前方車況，無法采取緊急制動。車速超過120後車主的視野清晰度不良，無法迅速采取預判，行車危險指數增加。
第三，容易疲勞駕駛。
當車速超過一定的标準後，長期開車很容易疲勞駕駛。有些車主經常在高速上跑長途，長期超速行駛會導緻反應力下降，精神疲勞，萬一遇到突發狀況将無法采取正确應對措施。
第四，刹車距離延長。
車輛超速行駛，就算車主采取緊急制動，制動距離也會延長。遇到突發狀況時，踩不踩刹車影響都不大，萬一遇到追尾，将會演變為連環追尾。
編輯點評：
高速上路況車況比較好，很多車主不知不覺就容易超速。超速行駛具有極大的危害，希望大家跑高速的時候嚴格控制車速，做到安全行車。很多車主抱着僥幸心理在高速上超速行駛，一旦遇到突發狀況，再後悔都來不及。
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