天天看點

春光萬象中 夏日初長成|立夏

據金昌公安交警:

夏季來臨,

白晝變長、氣溫增高

車輛故障、惡劣天氣

道路交通事故隐患增多

如何做到夏季安全行車

金昌交警給您支幾招:

防機動車性能故障

由于夏季氣溫較高,對車輛性能的要求也相應提高,在夏季來臨前,應該到專業的車輛維修店,對愛車進行一次充足的夏季車輛保養,全面檢查車輛各項性能,為夏季的安全行車打好基礎。在做好車輛夏季保養的同時,在日常的駕駛過程中,還應養成以下行車檢查習慣:

護理發動機

在高溫情況下,機件磨損、劃傷和老化都比常溫時嚴重。行車過程中要注意冷卻系統的降溫措施,冷卻液、機油夏季蒸發較快,要及時檢查,及時補充。

發動機經常帶動空調制冷,要比平常多消耗30%的動力和15%的汽油。停車休息盡量選擇陰涼處,并打開發動機罩通風散熱。

養護車胎

熱脹冷縮的規律,對輪胎内的氣體來說亦不例外。高溫暴曬加上連續營運時,要随時注意檢查車輛輪胎,看輪胎是否鼓脹得厲害,定期測量胎壓。

車輛不要放在靠近或接觸有石油産品、化學物質以及其他影響橡膠變質的物料的地方。不要在停車後轉動方向盤。

檢查油箱水箱

高溫下,油及水的蒸發都将增加,每天出車前要檢查油箱蓋是否蓋嚴,還要注意防止油管滲油。

對于水箱的水位、曲軸箱的機油油面高度、制動總泵内的制動液液面高度及蓄電池内電解液密度和液面高度等都要經常檢查。一旦發現有異樣或是不合規範時,要及時添加和調整。

更換潤滑油

潤滑油易受熱變稀,抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦軸等故障。

是以,應将曲軸箱和齒輪箱裡換上夏用潤滑油,經常檢查潤滑油數量、油質情況,并及時加以更換。

加注防凍液

進入夏季,常有人認為防凍液用不上了,不少人用普通的自來水替代。專家認為,這種做法十分不妥。

因為防凍液是汽車發動機冷卻系統内的主要工作媒體,其主要作用是使發動機冷卻系統中通過強制循環,使發動機保持合适的工作溫度。

防刹車失靈

在夏季,依靠液力制動(氣壓制動、軸刹)的機動車要注意一下制動液是否充足,因為高溫的關系,各種液體都更為容易蒸發,是以在夏季應适時地縮短制動液更換的周期。

山區行車,特别是在下坡路段,嚴禁空檔滑行,因為長時間使用制動器制動,會使制動摩擦片或制動蹄片溫度過高,以至于出現制動失靈及高溫自燃現象。

防爆胎

突然爆胎是夏季行車安全的一大隐患。

駕駛員遇到突然爆胎時,雙手應緊握方向盤,迅速擡起加速踏闆,極力控制車輛直線行駛,切忌向相反方向急轉方向盤或急踏制動踏闆。

在控制住方向的情況下,盡量采取“搶檔“的方法減檔減速,利用發動機鉗制作用使車輛減速。

雨天行車要點

雨天行車,要注意保持車距,遇有積水路面必須減速慢行,防止側滑。

車輛的前擋風處通常設有流水槽及排水孔,但經過冬天、春天後,流水槽下往往沉積了許多泥土及樹葉,這時極易堵住排水孔,當積水過多不能從排水槽順利排出時就會進入車内有可能危及車輛電路,導緻電控系統故障或損壞。

夜間行車要點

夏季夜間行車前,應檢查所有的車燈和鏡面,確定車燈正常和鏡面整潔。

要正确使用燈光,當距對方來車100米以外時,改用近光燈:不要直視迎面來車發出的強光,避免發生視覺錯誤。

長途行車要點

在天氣炎熱的情況下,更容易疲勞。

大多數人在炎熱季節往往要午休,但從事長途運輸的駕駛人員則為了趕時間、抓收入沒有時間午休,開車時容易打瞌睡,會引發“高溫催眠”現象,以緻不能正确估計安全行車距離。

長時間駕駛車輛前,要保證充足的睡眠、不從事勞動強度大的工作、身體健康、心情愉快等。在高速公路行駛時,連續駕駛不要超過四個小時,休息時間不能少于20分鐘。

另外,高溫下行車,司機心情煩躁,容易造成事故,天氣熱時開車最好準備些毛巾或濕紙巾,準備些防暑藥物,注意情緒的調整,千萬不要開賭氣車和疲勞車。

防止車輛發生自燃

夏季氣溫高,汽車自燃的情況時有發生。通常而言,汽車自燃多是由漏電、短路、漏油等原因引發的。

特别提醒駕駛人,不要在車内放置打火機等易燃易爆物品,這是由于車輛經過強烈陽光暴曬後,車内的溫度足以使打火機等易燃易爆物品發生爆炸或自燃引起火災。

行車中,一旦發現有焦糊味、冒黑煙等情況,我們一定要保持冷靜,按照“車靠邊、人撤離、即報警”的原則進行處理。