如今的中進階車型，很多汽車品牌正在開啟兩種路線，一種是個性化與性能化，讓傳統燃油車更有“味道”，一種是新能源化、智能化，跟未來快速接軌。
之前，那種千篇一律的豪華理念已經開始逐漸過時，即使是奔馳、寶馬與奧迪，傳統豪華的熱度也開始消減。目前，BBA也開始走性能化路線。而豐田皇冠，作為豐田的高端産品，也有了新思路。
最近，豐田第16代皇冠車型又有新消息釋出，這款新車預計今年5月釋出，跟傳統皇冠轎車不同，這款新車屬于四門轎跑。最快明年引入國内，分别将在一汽豐田和廣汽豐田實作國産。
之前，新車的圖檔被不少網絡媒體報道。從外觀設計上看，這款新車确實跟我們之前熟悉的豐田皇冠一點兒都不同，新車打破傳統中進階轎車中庸的設計風格。前臉采用大尺寸六邊形點陣式進氣格栅，皇冠标辨別于中間，兩側搭載細長前大燈，有網友調侃說：“為了變年輕，皇冠還給自己割了雙眼皮”。
側身運用犀利的線條風格刻畫，車身下部還增加銀色鍍鉻飾條。尾部采用轎跑車必備的“大溜背”。但尾燈的風格并沒有采用細長造型，跟傳統中進階轎車相比，新皇冠尾部設計得更有立體感，尤其在車型下側，同樣增加了鍍鉻飾條，跟别緻的大輪毂相配合，運動又進階。甚至比寶馬3系更有範兒。網友還留言說：“這款車好像是造車新勢力設計的車型”。
新車内飾和尺寸都沒有曝光，但從新車的定位看，這款車型的尺寸可能跟雷克薩斯ES不相上下。目前，在售款雷克薩斯ES的長寬高分别為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm。可以說，這一尺寸比寶馬3系大一圈，是以，可以預見的是，新款豐田皇冠會比寶馬3系的尺寸大。
當然，玩兒運動不能光拼造型，内涵才是硬道理，也是粉絲們關注的重點。有人喜歡寶馬3系，就是喜歡人家的運動靈魂。這次，豐田還算沒手軟，新車預計搭配跟雷克薩斯NX同款的2.4T發動機，比對8速手自一體變速箱，最大功率能達到205千瓦，最大扭矩430牛米，且全系标配四驅。對比一下寶馬2.0T四驅版頂配車型，330Li xDrive M運動曜夜套裝最大功率為190千瓦，最大扭矩400牛米。從性能的角度看，豐田皇冠優勢明顯。而且，這款車型還會推出2.5L混動版。
鬼鬥車觀點：值得粉絲們等待的是，從目前的消息看，這款新車四門轎跑會引入國内市場，不過，按照目前的裝備，預計價格不會太低。但也不會像雷克薩斯那麼任性，畢竟，皇冠如果想複興，如果一味高大上，很可能“曲高和寡”，難以激活市場熱情，價位太高，粉絲們很可能轉手選擇BBA，畢竟他們是老牌豪華，有裡子，有面子。對此，粉絲們如何看待，留言吧。