近日，從相關管道得知，2022款改款奔馳S級正式上市了，為了滿足不同消費者的用車需求，擴打自己的競争優勢，這款車推出5款配置的車型，售價區間為91.72萬元~178.11萬元，作為正常的改款，對配置上有所調整，具體有哪些調整，我們一起了解一下。
外觀設計
首先還是按照老慣例，看一下這款車的外觀方面，這款車整體的造型和現款的車型基本保持一緻，還是給人一種比較大氣沉穩的感覺，前臉采用的是面積比較大的進氣格栅，内部加以很多橫向的鍍鉻飾條點綴，再搭配左右兩側比較犀利的大燈組，辨識度非常的高，而且前臉上方的立标，比較的醒目，以彰顯身份，使得整個前臉充滿着濃厚的商務氣息，非常符合這款車該有的氣勢。在車身側面，整個車身腰線比較的流暢，下方配備的是多輻式造型設計的輪毂，增加了側面的運動感，在車身尺寸方面，長寬高分别為5290（5320）毫米，1921毫米，1503毫米，軸距為3216毫米，這樣的尺寸參數，在同級别中占據很大的競争優勢，而且無論停放在哪裡，回頭率都是非常的高，讓路人不禁多看幾眼，而且還能夠給使用者帶來寬敞的乘坐空間，在車身尾部，整個車身尾部造型設計比較的飽滿，尾燈采用的是不規則造型設計，而且内部加以紅顔色的點綴，在夜晚點亮之後辨識度非常的高，提升了駕乘人員在夜間行駛的安全性，排氣管采用的是雙邊雙出的布局設計，整個車身造型比較的耐看。
内飾布局
來到整車的内飾方面，整個内飾比較的豪華，有搭載12.3英寸的全液晶儀表以及12.8英寸的中控屏，顯示的資訊不僅齊全，而且清晰度非常的高，使得整個内飾科技感十足，在用料上，多功能控制的方向盤，采用的是真皮材質包裹，用料上十分的厚道，握感十分的細膩，操作起來比較的友善，提高了整個内飾的質感，而且座椅也是采用的是真皮材質的，填充物非常的厚實，坐上去非常的舒适，給駕乘人員帶來很好的乘坐空間，在其他配置上也是比較的豐富，有配備倒車影像、空氣懸挂、上坡輔助、并線輔助、車道保持輔助系統、全速自适應巡航、自動泊車入位、前方碰撞預警、被動行車保護等實用性的功能配置一應俱全，給駕駛員帶來了很好的駕駛幫助。
動力方面
最後就是大家所關心的動力方面，這款車在動力方面，這款車在動力方面，将搭載兩種功率調校的2.5T發動機，以及3.0T發動機，最大功率分别為230kW、270kW和320kW，峰值扭矩則是450N·m、500N·m和520N·m，在傳動系統方面，與之比對的是9AT變速箱。
總的來說，這一次的改款雖然調整的幅度不大，但是總體來說，還是不錯的，有着高顔值的外觀，配置上也是比較的豐富，動力也是比較的給力，期待它後期的銷量表現。