在五菱凱捷新配置的釋出會上，五菱官方留下了一個“彩蛋”，一台家用七座MPV——五菱佳辰。近日，五菱官方正式釋出了旗下第三款銀标車型五菱佳辰的官圖，并公布了動力資訊。
雖然官方給它貼的标簽是“全球銀标”、“中進階”、“七座”等，但從五菱佳辰公布的資料來看，長寬高分别為4785/1820/1760mm，軸距為2760mm，相比于五菱凱捷還要略小一些，基本上和五菱星辰保持一緻，這個7座MPV的定位要比凱捷稍微低點，價位估計與五菱星辰相近。
其實從外觀來看，全新樣式的進氣格栅采用V型飾條填充，車身兩邊大燈的設計都讓人覺得這台車的設計風格和五菱星辰類似。
車身側面是傳統MPV的平直線條，加入了懸浮車頂作為點綴，但從申報圖來看，後門并沒有采用側滑門，依然是傳統轎車的四開門，進出後排稍有不便。
車尾采用的是家族化的尾燈設計，尾燈中間是“WULING”英文字母LOGO，車尾有一個小擾流闆，擾流闆中融入了高位刹車燈，作為銀标車型在質感上的營造還是不錯的。
内飾的設計風格與五菱星辰類似，在舒适性上做了很多優化處理，比如說新車座椅采用菱格紋绗縫工藝，并配備10mm雙密度發泡舒适坐墊，并在皮質表面進行打孔，提升乘坐舒适感。
在空間實用性方面，座椅布局為“2+2+3”，采用“劇院階梯式”座椅布局，中排座椅可前後移動120mm，椅背最大可調節至150度、後排座椅可四六分放倒或向前翻折，實作後備箱最大容積1177L。
值得一提的是，佳辰搭載五菱自研的Ling OS靈犀系統，語音助手“小五小菱”可見即可說、連續多指令、自定義喚醒詞等功能。像五菱星辰上組隊出行、導航、路書定制等功能也能一一實作。
在配置方面，主流的ESP車身電子穩定系統、耐世特電子助力轉向系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、後排出風口、後視鏡折疊加熱、360°高清全景影像、倒車雷達、電子手刹、多功能方向盤等配置一應俱全。
動力方面，五菱佳辰與五菱星辰保持一緻，将搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力147Ps，有6MT和CVT變速箱可選。總體來講，五菱佳辰與五菱星辰形成了一個家用組合拳，買家可根據SUV/MPV以及座位需求來選擇。
五菱凱捷剛上市的時候其實收到了不錯的成效，原創度較高的外觀、靈活的空間布局再加上五菱一直以來親民的售價，巅峰時期月銷破萬輛大關，一度成為國民平價奶爸車。但是自從去年因為各種原因，銷量突然進入下滑期，如今月銷量在2~3千輛，五菱佳辰的出現似乎就是為了挽救凱捷而來。随着疫情影響，家庭購車預算收緊，一台入手門檻更低的7座MPV或許更貼近市場消費者的需求，再者能讓五菱銀标逐漸市場下沉，在3、4線城市中得到推廣，千萬不要小觑紅标五菱使用者的消費更新需求。
但是隐患也不是沒有，翻看1月份的銷售資料，MPV市場正呈現逐漸往上走的趨勢，中高端MPV銷量越發收到青睐成為消費主流，低價位、工具型MPV的占比已經越來越低，在消費更新的浪潮之下，五菱佳辰是否還能重新複制五菱爆款的套路呢？