二孩、三孩政策的開放，無疑為SUV市場的熱度又添了一把火。尤其對于三口、四口之家來說，座位數更多的SUV遠比MPV更适合作為家庭唯一用車。相對于7座SUV，近兩年漸漸興起的6座車憑借第二排兩個獨立座椅的出色表現，更加适合家庭使用者選擇。今天車叔就來為大家推薦三款售價在20萬左右的6座SUV車型，看看有沒有适合自己的吧！
現代勝達
指導價：20.28-27.28萬元
現代勝達是這一系列的第四代車型，車頭的多邊形進氣格栅搭配波浪狀的中網，有着不錯的視覺效果。大燈組采用了分體式設計，上方的LED燈組與貫穿車頭的鍍鉻飾條相連接配接，增加視覺寬度的同時，還足夠精緻且富有層次感。車身線條的設計足夠流暢、勻稱，尺寸方面，現代勝達的長寬高分别為4930/1910/1720 mm，軸距為2865mm。
進入車内，現代勝達采用了液晶儀表盤與懸浮式設計中控屏的組合，同時支援CarPlay、CarLife兩種連接配接方式，三幅式多功能方向盤還配有豐富的多功能按鈕。座椅布局方面，現代勝達采用了獨立式的6座布局，并配備了前排副駕駛側面座椅可調、第二排一鍵收起，以及後備廂控制二/三排座椅調節功能。
動力方面，現代勝達搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率169kW，最大扭矩353N·m。傳動方面則比對了一台8速手自一體變速箱。
江鈴福特領裕6座版
指導價：18.98-21.98萬元
領裕是江鈴福特推出的一款中大型SUV，主打6座家用車市場，并采用了福特最新的家族設計。将星空與海浪元素相融合的前格栅很有進階感，分體式頭燈還帶有随動轉向功能。車身側面，領裕的整體造型十分修長，并實作了0.34Cd的風阻系數。車身尺寸方面，領裕的長寬高分别為4905/1930/1755 mm，軸距與現代勝達相同，達到了2865mm。
領裕的車内同樣采用了福特最新的設計風格，大面積的皮革包覆帶來了出色的手感。雙12.3英寸的聯屏設計有着細膩的顯示效果。得益于騰訊TAI 3.0汽車智能系統的加入，騰訊的汽車生态圈也得以應用在領裕上。除了6座版車型，領裕還提供了5座、7座版本可選。
發動機則采用的是福特EcoBoost 225的2.0T發動機，最大功率165kW，最大扭矩360N·m，與之比對的是一台6速濕式雙離合變速箱，并提供了N、E、S、M四種駕駛模式。
上汽大通MAXUS D90 Pro
指導價17.98-30.98萬元
除了城市中代步，還有不少消費者喜歡在周末自駕出遊，如果擁有一輛采用非承載式車身結構的車型就會更加遊刃有餘。上汽大通MAXUS D90 Pro就是這樣一款車型，硬朗的線條、多邊形的進氣格栅，以及黑色蜂窩狀填充，看起來充滿了力量感。車尾處的多邊形尾燈組由一根鍍鉻飾條相連接配接，增添了整車的硬派氣息。尺寸方面，上汽大通MAXUS D90 Pro的長寬高分别為5005/1932/1875 mm，軸距為2950mm。
内飾部分，上汽大通MAXUS D90 Pro提供了黑/棕雙色的配色方案，三幅式方向盤、空調出風口、擋把區域、車門飾闆處的鍍鉻裝飾點綴增添了整車的質感。與此同時，全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的組合，也保證了整個座艙的科技感。座椅布局方面，上汽大通MAXUS D90 Pro提供了5座（2+3）、6座（2+2+2）和7座（2+3+2或2+2+3）三個版本可選，當然，對于家用需求較高的使用者來說，配備第二排獨立座椅的6座版車型會更加實用。
動力方面，上汽大通MAXUS D90 Pro提供了汽油和柴油版兩種動力總成。其中柴油版車型搭載分為高低功率調校的上汽πBi-Turbo 2.0T柴油發動機，最大功率分别為120kW、160kW，峰值扭矩分别為400N·m和500N·m。汽油版車型搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率160kW，峰值扭矩為350N·m。傳動方面，兩個版本均比對的是一台采埃孚8速手自一體變速箱。
車叔總結
本次車叔為大家推薦的三款車型均屬于20萬級别的6座SUV車型，每款産品的側重點也略有差別。現代勝達的時尚感、配置豐富度和便捷性都比較出色，并且終端價格會更有吸引力；江鈴福特領裕的成本效益也足夠出色，美式設計的硬朗、運動感讓這款車型更具男人味；上汽大通MAXUS D90 Pro則将用車場景進一步拓展，非承載式車身結構搭配四驅系統，能兼顧一些簡單的越野需求。綜合來看，這三款車型都能滿足三口、四口之家的出行需求，并且6座布局更加舒适、便捷，如果你正在選購一款20萬左右的家用SUV車型，不妨考慮一下以上三款車型吧！