總編 | 張克環
編輯 | 張俐
作者 | 黃搏
來自汽湃（GREATAUTO)的報道
年輕化，近幾年似乎成為了各大主流車企的主要訴求。
确實如此，随着國内汽車消費市場的主力軍逐漸變成年輕人之後，年輕化、運動化自然就成了市場上的主要需求，越來越多的車企也在不斷迎合這個标準，其中做的比較好的就是啟辰。
有一說一，啟辰近幾年确實比較低調，在市場上所投放的産品相比其它品牌并不算多，但都是精品車型，比如以90後為主導團隊所打造的啟辰大V，以極其年輕化的設計、使其無論是在顔值還是配置層面都吸引了不少年輕消費者的眼球。
為了進一步将年輕化貫徹到底，就在近日，啟辰大V還新增了黑馬版車型，新車一共推出3個版本，售價區間為11.18-13.08萬，那麼這匹“黑馬”究竟又能否在競争激烈的緊湊型SUV領域一騎絕塵呢？
“黑”是我的态度
作為一輛由90後年輕人主導設計的車型，啟辰大V的顔值無需多說，即使是普通版本車型，也能感受到其由内而外散發出的年輕化，而在黑馬版車型上，這種感覺會更強烈。
前臉部分，啟辰大V黑馬版采用了全新一代V-Galaxy家族式前臉，尺寸碩大且黑化的前格栅十分顯眼，而在其内部，則是使用了由57把酷黑利刃矩陣組成的組合前臉，整體有着極高的辨識度，而且對于年輕消費者來說，酷黑的元素往往就代表着性能與運動。再配合上設計極為複雜的前大燈組，俨然一幅“黑武士”的模樣。
啟辰大V黑馬版在側面設計上同樣是下了不少功夫的，十分硬朗的線條勾勒出了比較強烈的棱角感，即使啟辰大V是一輛離地間隙較高的SUV車型，這樣的設計也完全不會有違和感，這也是最考驗設計師的角度。
全黑化的輪毂造型和内部紅色的刹車卡鉗，是其側面最有意思的設計，紅色卡鉗突出運動性的同時，也使得整個車身多了一絲鮮明的色彩感。
啟辰大V黑馬版的整個車尾是我本人最為鐘意的地方，尾燈采用光刃貫穿式設計，并且長度達到同級别車型中唯一的1.6米，提高辨識度的同時，也一定程度上增加了照明範圍。當然除了别出心裁的尾燈設計之外，啟辰大V尾部的其餘設計也旨在進一步提升運動感，比如車頂镂空設計的擾流闆和下方誇張的擴散器，都是運動車型的标配。
圖為普通版車型
内外反差明顯
運動與科技仍是主要訴求
相比純黑的外觀，啟辰大V黑馬版的内飾色彩則更加豐富。黑馬版車型内飾整體基色以黑紅為主，黑賽車方向盤、紅黑拼色一體式座椅、碳纖維紋路飾闆等細節上則以更顯質感、運動的細節，帶來更進階别的享受。
在中控設計上，和部分造車新勢力相同，啟辰大V黑馬版整體也采用了比較簡潔的設計，幾乎所有車内功能都被集合在了那塊24英寸的一體式大連屏内，其内部搭載啟辰V-Link星雲智聯系統功能，在功能上支援語音操控、車聯網、OTA更新以及線上導航等。
比較有意思的是，啟辰大V黑馬版車型并未将空調控制區域“隐藏”在大連屏内，而是巧妙地将其設計在了中間出風口下方，并且所有實體按鍵全部采用金屬質感，在保證便利性的同時，也一定程度彰顯了進階感。
當然，無論外觀設計再年輕運動，啟辰大V黑馬版畢竟是一輛家用SUV車型，它最重要的使命仍然是家用，空間仍然是其最重要的考核标準。
啟辰大V黑馬版定位于緊湊型SUV，長寬高分别為4562/1917/1625mm，軸距達到2700mm，在尺寸方面，比較出色的是啟辰大V黑馬版的車身寬度，超過1900mm的車身寬度也是同級别車型中絕無僅有的存在。
并且得益于日産的技術背書，啟辰大V黑馬版還保留了日産車型上的“大沙發”座椅，能夠提供不錯的舒适感，長時間乘坐時，柔軟的座椅能一定程度減輕駕乘人員的疲憊感。
澎湃動力帶給你極緻享受
在性能層面，啟辰大V黑馬版車型與普通版車型保持一緻，采用啟辰V-Power聯盟動力系統，搭載一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力190Ps，峰值扭矩260N·m，傳動比對7速幹式雙離合變速箱，官方百公裡加速僅為8.8s。
其實啟辰大V比較令我意外的地方，就是其使用了7速雙離合變速箱，作為一輛日産體系下的車型，竟然沒有使用日産家族慣用的CVT變速箱，而是使用了換擋速度更快，傳動效率更高的雙離合變速箱，這足以證明啟辰對其性能的看重。
在懸架系統上，啟辰大V黑馬版車型采用了前麥弗遜+後五連杆獨立懸架的結構，整體調校風格是偏向運動的，為了減小側傾，是以懸架初段會相對比較硬，但是在經過較大的颠簸時，懸架則會變得比較有韌勁，這樣的調校方式，一定程度上也提高了産品的檔次感。
最後：
一直以來，得益于日産的技術背書，啟辰這個品牌一貫以來的市場口碑都是比較良好的，并且相比日産，啟辰則針對中國汽車市場作出了更多的本土化改變，或許會更加符合國内消費者的使用習慣。而回到車輛本身，記得東風日産啟辰事業部副總部長張輝曾經表示過，東風日産啟辰要挑戰年銷量更高目标，首先就是“要賣好啟辰大V”。
啟辰大V黑馬版車型的推出，無論是外觀的設計還是細節方面的配色，亦或是配置功能的選擇上，都延續着東風日産啟辰大V對新世代年輕消費者個性特點的解讀，産品力強悍且賣點十足，但是在這個已經接近飽和的緊湊型SUV領域中，要想成為“黑馬”，除了産品力之外，還需要滿足營銷手段和品牌認知度這兩個名額。不過我對啟辰是有信心的，畢竟能被納入東風日産體系内的品牌，背後的潛力是不可估量的！
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