車主願意花錢買豪車，就是為了有更加舒适的駕駛體驗。但是有些人花100多萬買了輛豪車，結果卻上不了牌，隻能擺在家裡像廢鐵一樣。安徽生活頻道報道過一起類似的事件，當地一位女車主胡女士花103萬買了一輛進口的路虎攬勝，去車管所挂牌時卻被退辦了。
胡女士表示，提車時4S店給自己辦理了一張臨時車牌，但因為臨時車牌隻能用一個星期的時間，是以提車4天後她就開着車去車管所挂牌了。但是檢驗完車輛後，從業人員卻告訴她這輛車沒辦法挂牌。
胡女士感到一頭霧水，這是一輛新車，怎麼會沒辦法挂牌呢？從業人員告訴她，這輛汽車的發動機車架号有明顯的打磨痕迹，不符合《中華人民共和國公共安全行業标準》的要求，是以給胡女士出具了一份退辦證明。
自己花100多萬買了一輛新車，卻因為車架号的事情挂不了牌，這讓胡女士無法接受。她覺得這輛汽車的品質有問題，于是立即拿着退辦證明找到了4S店。可從業人員給出的回複，卻讓她更加疑惑。
店裡的銷售經理告訴胡女士，汽車的品質沒有任何問題，這就是廠家工藝的問題。銷售經理表示，發動機号在上牌的時候必須要拓印，如果底闆不清晰，拓印出來的字迹就不清晰。對車架号進行打磨是為了讓号碼變得更加清晰，友善車主上牌。
這個解釋讓胡女士更加想不通了，如果是為了讓車主更好地上牌，那為什麼自己去挂牌的時候，卻因為這個問題被退辦了，這不是自相沖突嗎？店裡的銷售顧問表示，可能是每個地區的政策不一樣造成的。有可能是因為胡女士去挂牌的地方管理比較嚴格，在他們當地這種情況是可以上牌的。
為了驗證對方說的事情屬實，胡女士找了一輛拖車把車子拖到了4S店，并由4S店的經理陪同去了當地的車管所挂牌。可不出意料的是，結果都是一樣，因為發動機号有打磨痕迹，車管所不肯給車輛挂牌。
這下胡女士無法淡定了，原本她想的是隻要能給汽車挂上牌，自己可以不計較發動機号打磨的事情，現在換了地方也無法挂牌，她覺得這輛汽車就是存在品質問題，商家在賣車之前沒有告知自己這個問題，屬于欺詐消費，按照“三包法”的規定應該給自己退一賠三。
發動機編号相當于汽車的出廠代号，如果發動機号被篡改或打磨，就意味着車輛的來源和品質都是可疑的，還可能涉及到翻修車、走私車等違法行為。車管所在給車輛上牌之前都會先檢查一下車輛的發動機号，存在篡改、打磨等嫌疑的都不能挂牌。
一輛百萬新車車牌号出現打磨痕迹，如果真的是制造技術的問題，那廠家應該給車主出具一份證明，在車輛銷售之前，銷售也應該将這一情況告知車主，而不是等車主自己發現無法上牌才說明這一情況。對此大家有什麼看法呢？
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