车主愿意花钱买豪车，就是为了有更加舒适的驾驶体验。但是有些人花100多万买了辆豪车，结果却上不了牌，只能摆在家里像废铁一样。安徽生活频道报道过一起类似的事件，当地一位女车主胡女士花103万买了一辆进口的路虎揽胜，去车管所挂牌时却被退办了。
胡女士表示，提车时4S店给自己办理了一张临时车牌，但因为临时车牌只能用一个星期的时间，所以提车4天后她就开着车去车管所挂牌了。但是检验完车辆后，工作人员却告诉她这辆车没办法挂牌。
胡女士感到一头雾水，这是一辆新车，怎么会没办法挂牌呢？工作人员告诉她，这辆汽车的发动机车架号有明显的打磨痕迹，不符合《中华人民共和国公共安全行业标准》的要求，因此给胡女士出具了一份退办证明。
自己花100多万买了一辆新车，却因为车架号的事情挂不了牌，这让胡女士无法接受。她觉得这辆汽车的质量有问题，于是立即拿着退办证明找到了4S店。可工作人员给出的回复，却让她更加疑惑。
店里的销售经理告诉胡女士，汽车的质量没有任何问题，这就是厂家工艺的问题。销售经理表示，发动机号在上牌的时候必须要拓印，如果底板不清晰，拓印出来的字迹就不清晰。对车架号进行打磨是为了让号码变得更加清晰，方便车主上牌。
这个解释让胡女士更加想不通了，如果是为了让车主更好地上牌，那为什么自己去挂牌的时候，却因为这个问题被退办了，这不是自相矛盾吗？店里的销售顾问表示，可能是每个地区的政策不一样造成的。有可能是因为胡女士去挂牌的地方管理比较严格，在他们当地这种情况是可以上牌的。
为了验证对方说的事情属实，胡女士找了一辆拖车把车子拖到了4S店，并由4S店的经理陪同去了当地的车管所挂牌。可不出意料的是，结果都是一样，因为发动机号有打磨痕迹，车管所不肯给车辆挂牌。
这下胡女士无法淡定了，原本她想的是只要能给汽车挂上牌，自己可以不计较发动机号打磨的事情，现在换了地方也无法挂牌，她觉得这辆汽车就是存在质量问题，商家在卖车之前没有告知自己这个问题，属于欺诈消费，按照“三包法”的规定应该给自己退一赔三。
发动机编号相当于汽车的出厂代号，如果发动机号被篡改或打磨，就意味着车辆的来源和质量都是可疑的，还可能涉及到翻修车、走私车等违法行为。车管所在给车辆上牌之前都会先检查一下车辆的发动机号，存在篡改、打磨等嫌疑的都不能挂牌。
一辆百万新车车牌号出现打磨痕迹，如果真的是制造工艺的问题，那厂家应该给车主出具一份证明，在车辆销售之前，销售也应该将这一情况告知车主，而不是等车主自己发现无法上牌才说明这一情况。对此大家有什么看法呢？
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