【車動态】盤點今日（2022年3月26日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動态，看看今天有什麼汽車大事件發生！
汽車大事件一：新柯迪亞克公布售價，下月上市
近日，我們從上汽大衆斯柯達官方獲悉，其公布了新款柯迪亞克的售價區間，共6款車型，售18.69萬元-24.39萬元，并于4月8日上市。
作為小改款車型，新車整體延續了現款車型的設計，隻是在細節上有所調整，例如重新設計的前包圍，使得整個車頭看上去更加圓潤，而尾燈組的燈腔内部有所調整。至于動力上，新車全系将搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機。
斯柯達距離倒閉還有多遠？
汽車大事件二：東風悅達起亞更名，東風退出
日前，根據我們的最新了解，東風悅達起亞已經正式更名為悅達起亞公司，2022年3月22日生效。
據了解，東風汽車退出已經是闆上釘釘的事情了，其25%的股份已完成轉讓，未來的發展将由起亞汽車和江蘇悅達集團共同決定，按照最初的計劃，起亞汽車相關負責人表示，計劃在北京車展上對外公布公司的最新戰略。
前提是北京車展不會延期。
汽車大事件三：蔚來最新财報，2024年收支平衡
此前，蔚來汽車正式披露了最新财務報告，資料顯示，2021年的營業總收入為361.4億元，同比增長了122.3%，其中毛利率18.9%，經營虧損達44.96億元。
按照蔚來官方的計劃，預計在2024年全年實作盈虧平衡。除此之外，2021年蔚來汽車累計傳遞新車達91429輛，年銷量10萬輛是企業步入正軌的基本條件，蔚來至少還差一步。
毛利潤允許，車型暫不漲價。
汽車大事件四：北京奔馳釋出召回，涉及C級
近日，北京奔馳向國家質檢總局釋出了最新召回計劃，包括在2021年3月26日至2021年9月22日期間的部分C級車輛，共計4628輛。
至于召回的原因，是部分車輛因軟體開發偏差，發動機控制單元存儲器可能無法正确寫入發動機啟動資料，導緻剛啟動的發動機關閉且不能重新啟動，影響駕駛安全。
北京奔馳EQC也應該召回。
汽車大事件五：寶沃門店暫停銷售，徹底破産
日前，根據我們從相關管道的最新了解，寶沃汽車全部門店已經暫停銷售，包括售後也無法保障，甚至現在的寶沃汽車已經是無财産可執行的狀态。
雖然寶沃客服表示，目前還沒有收到公司破産的通知，但實際上，已經是名存實亡的事實了。曾經在德國破産的汽車品牌，在中國還發了一筆橫财，依靠忽悠銷售新車，最終依然逃不過破産的命運。
寶沃破産，意料之中。
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