如果讓你一百萬左右預算購入一輛大型SUV，你會首先考慮什麼車？我估計，大多數朋友腦海中的第一選擇基本上都是奔馳或寶馬，因為同級别BBA中隻有寶馬X7和奔馳GLS這兩款大型SUV，而奧迪品牌則暫時并未布局大型SUV産品。
那麼，作為各自SUV産品序列裡的旗艦車型，奔馳GLS和寶馬X7也早已成為宿命中的對手。隻不過，相比于寶馬而言，奔馳布局大型SUV要更早。早在多年前，奔馳就已經引入了奔馳GLS的初代車型——奔馳GL。相比之下，寶馬的大型SUV市場的空缺則是在近年才得以填補。正因如此，寶馬X7也被寶馬寄予厚望。
但事實上，或許是因為布局更早、産品更深入人心，奔馳GLS在終端銷量上始終未被寶馬X7超越。如今，寶馬X7也将迎來自己的中期改款車型，近期有網友爆料了一張寶馬X7的海外改款官圖，據悉新款寶馬X7将會在上半年正式釋出，一起來看看吧。
外觀方面，做為中期改款的車型寶馬X7并未出現尺寸上的大幅調整，通過圖檔的車型圖可以看出，整個車身的輪廓、腰線都依然采用了和現款X7幾乎相同的設定，銀灰色的行李架、大尺寸的運動風格輪毂、帶有鍍鉻的車窗飾條以及車門下方類似“高爾夫球杆”的飾條，都是目前寶馬在高端車型上的裝飾。
最大的變化在于車頭，雖然是中期改款車型，但是寶馬X7在新款的前臉部分全部颠覆了現款的設計。最顯眼的當屬大燈部分，現款經典的“勺子大燈”徹底取消，取而代之的變成了在寶馬車型上從未見過的“分體式大燈”。搭配上依舊碩大的“雙腎進氣格栅”和新的運動包圍，看上去的确有些難以适應。
對于X7前臉如此設計的真實性到底有多高？筆者認為基本上可以看作為“實錘”。首先，此次洩露的這張圖檔并非是以往傳出的所謂“渲染圖”和“效果圖”，而是海外版本的官圖。這是第一點，其次，分體式大燈雖然目前尚未配備于在售車型，但這也可能即将會是寶馬家族未來的一大設計亮點。前不久曝光的新7系就已經采用了這樣的設計，作為SUV旗艦的X7也同理采用這樣的設計并不奇怪。
内飾方面，寶馬X7此前也被曝出過是實車諜照，根據諜照内容來看，新款X7也會換裝目前寶馬最新的雙聯屏，同時配備目前最新的iDrive 8智能互聯系統。至于動力方面，中期改款X7或将延續現款3.0T、4.4T的動力，比對8AT變速箱。
結語：不得不說，寶馬在革新這件事上的确做到了雷厲風行，從旗艦轎車7系到旗艦SUV X7，都毫不猶豫的換上了最新的設計語言。那麼，有人說當X7換上這個前臉後，奔馳GLS看完會笑出聲，你認為呢？