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真正的良心“好車”,從40.88萬一口氣降至16萬,感覺連途昂都不香了

相對于CR-V、RAV4等日系緊湊型SUV的風風火火,三菱的歐藍德的确要低調很多。現款的歐藍德與奇駿一樣,上市已經有了很長的一段時間,伴随着産品力在同級别之中的不斷下降,歐藍德的銷量也是平平,換代就成了當務之急。前段時間,三菱汽車就釋出了第四代歐藍德,與日産奇駿同平台打造。近日,新一代歐藍德的實車在國内曝光,不愧是良心“好車”,從40.88萬一口氣降至16萬,比奔馳GLC還漂亮

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外觀方面新歐藍德變化還是比較大的,畢竟歐藍德已經整整9年沒有換代,産品老舊是不争的事實,幾經改款也難以掩蓋老氣的設計,新一代的歐藍德采用了最新的家族化設計語言,前臉延續了三菱X型設計元素,但是采用了全新的中網造型,中網上寬下窄上方兩角與日行燈融為一體,橫向的鍍鉻格栅辨識度也很高中間最窄處為蜂窩造型。燈組為分體式造型,上方為LED日行燈,下方則是矩陣式LED大燈配合霧燈,燈光效果比老款強了不少。據說這套設計元素借鑒了帕傑羅以及EVO 。

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不僅是外觀,全新歐藍德的内飾也進行了重新設計,它采用的是目前流行的懸浮式大屏,同時全液晶儀表盤在日系同級SUV中也是較為少見的一個配置,加上淺色的配色,這種溫馨舒适又不乏科技感的設計,搭配它那霸氣的外觀,全新歐藍德在顔值上算是徹底實作了蛻變。

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車側設計經過了全新的優化,相比現款車型更加的年輕動感,黑色的ABC柱再加上遊艇造型的D柱讓它營造出了懸浮車頂的感覺,也能夠凸顯運動氛圍,新款歐藍德在尺寸方面有略微的提升,長寬高為:4709*1861*1747mm軸距為2705mm,屬于标準的緊湊型SUV,但是因車内空間設計優化,七座版本乘坐空間更大也更加舒适。

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尾部造型也更犀利動感,眯縫眼尾燈搭配雙出排氣包圍辨識度很高,寬大的後備箱開口也讓它友善搬運大件行李。至于大件部分,雖然目前官方還沒有透露出準确的消息,但據悉它會搭載一台全新開發的2.5L發動機,在參數和油耗方面比起之前的2.4L會得到明顯提升,與之比對的将會是CVT變速箱。而全新歐藍德進入國内的時間,預計會是在2022年左右,對于它的顔值的大件,你是否期待呢?

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