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濰柴WP3+AMT+太位元組冷廂,TA或成輕卡冷藏車新标杆?

北京冬奧會上,來自全球的冰雪愛好者為觀衆獻上了一場場高水準的巅峰對決,不禁讓人大呼過瘾。而在國内輕卡冷藏車市場的角逐中,一場比拼品牌力、産品力的高手較量也在同步上演,究竟誰能更勝一籌?而陝汽輕卡推出的K5000冷藏車則給使用者帶來了更多的選擇空間。

在解決了強動力,以及良好的制冷保溫效果等使用者急需的産品痛點後,ta還有哪些令人豔羨的突出性能,不妨跟随第一商用車網一同探究一番。

濰柴WP3+AMT+太位元組冷廂,TA或成輕卡冷藏車新标杆?

更高起點 打造更強底盤+上裝組合

“高端的食材往往隻需要最簡單的烹饪方式。”而如何保證食材新鮮,性能過硬的冷藏車産品是必不可少的保鮮利器。從産品的定位看來,陝汽輕卡德龍K5000冷藏車基于面向高端輕卡的K5000輕卡而來,起點更高,也帶來了更加突出的性能表現。

外觀方面,K5000采用了更加先進的漆面工藝,不僅杜絕了普通輕卡車型可能存在的“毛刺、橘皮”等現象,在陽光下的光澤度更顯進階,很好的隔絕了空氣對車身鋼結構的腐蝕。

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K5000的前臉采用燙銀色點陣式格栅加上鋼琴烤漆底座的設計,中間鑲嵌的陝汽LOGO自帶光源,在夜間點亮後顔值直線上升,輔以LED日行燈和更低風阻的駕駛室整體造型,給使用者帶來了從顔值到經濟效益上的全面提升。

此外,陝汽輕卡德龍K5000作為面向中高端市場開發的車型,其全系提供有AMT車型可供選配,車門上的AMT辨別也表明了自身的屬性,與“龍”型拉花共同彰顯了K5000冷藏車的不同之處。

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如果說外觀拉風是門面工程,冷藏車廂體的品質則直接關乎整車的性能。K5000的冷藏廂采用中集太位元組新一代冷藏廂體技術,先進的K2雙模發泡工藝很好的保證了冷藏廂的保溫性能。其内襯闆采用FDA食用級熱塑闆,具有低密度、品質輕、韌性好的多重特性,為整車減重,保質保鮮運輸冷藏食品奠定了基礎。

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黃金動力+AMT 比對高效承載需求

作為一款冷鍊行業的高端車型,K5000除了在顔值上吸引使用者青睐,在冷廂的用料及制作工藝上保持高标準,動力及承載性能上的表現也一直是陝汽輕卡的優勢領域。

根據工信部最新釋出的藍牌輕卡新規中的相關要求,冷藏車的最大排量可達3.0L,而該款K5000冷藏車便搭載了由濰柴提供的3.0L發動機WP3N,滿足國六排放标準。這款K5000冷藏車是160馬力的機型,可輸出最大功率118kW,峰值扭矩480N·m,給予了整車充足的動力儲備。

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高要求的加工工藝與優質供應商為K5000冷藏車的動力可靠性提供了有力保障,而濕式缸套、龍門式鼓形機體、整體鑄鐵氣缸蓋的使用,以及活塞、連杆、曲軸、軸瓦等運動件全新設計,使其B10壽命達到了80萬公裡,可靠性卓著。

為了更好地提升冷藏運輸的效率、降低成本,陝汽輕卡為K5000冷藏車還提供了法士特AMT自動擋變速箱可選,良好換擋邏輯和便利的駕駛方式,降低了優秀營運者的門檻,讓更多的冷藏車使用者不用開上十年八年才能掌握換擋、節油等駕駛技巧,大大節約了他們的時間與精力。

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而車橋方面,K5000冷藏車毫無疑問的搭載了黃金動力總成中的“漢德”車橋,與變速箱同樣3年30萬公裡的長換油裡程,大大縮減了使用者進店保養所用的頻次和時間,使其可以将更多的精力用于洽談業務,省時省心。

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需要特别指出的是,K5000的底盤采用了180的直通梁和600L的高強度鋼,保證了冷鍊運輸對承載性能的需求。此外,K5000冷藏車的前輪距加大了7%,簧距加到了8%,最大轉角增大了10%,和可選裝的後橫向穩定杆配合後,抗側傾的能力進一步加強,彎道中的表現也更加平穩,穿街走巷的時效性也随之提高。

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安全智能 乘用級舒适座駕

如果說對動力的嚴苛,以及對冷藏廂的高标準要求,是一輛面向高端市場需求的高标準冷藏車的基本操作。那麼,在安全、舒适、智能化方面的乘用級表現,則是K5000冷藏車領先于同級博取使用者青睐的撒手锏。

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進入駕駛室内,大面積的軟質包裹立刻拉升了内飾的檔次感,比起搪塑材質帶來的生硬手感,K5000冷藏車帶給使用者的是更具質感的駕駛室空間。K5000冷藏車的座椅采用全皮包裹并帶有氣囊減震功能,紅黑相間的配色與兩側門闆扶手及中控相得益彰,更有整體感。作為國内唯一全平台标配五十鈴封液懸置技術的車型,K5000的減震效果相較于同級車型也更上一層樓。

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充裕的空間是舒适性的基礎,而智能化的配置則是舒适性的又一項加成。K5000冷藏車配備了多功能方向盤,內建有定速巡航、藍牙電話等功能;而前方的7英寸全液晶儀表盤點亮後,模拟出機械指針轉速表、碼表與10寸的MP5大屏相配合,營造出了滿滿的科技感。

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值得一提的是,MP5大屏搭載了四核處理器擁有32GB的存儲空間,支援手機互聯、螢幕共享,內建在大屏内的導航功能還支援語音喚醒和控制,不僅響應速度快,流暢的操控感受更讓卡友們對過去遲鈍的車機表現有了全新的認知。

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主被動安全方面,K5000冷藏車的車身結構中采用了大量高強鋼,車身的整體強度得以強化;整體“鳥籠式”架構結構,也提高了車身抵禦碰撞變型的能力。MP5大屏還可以提供倒車影像和360°環視功能,讓司機可以實時掌握車輛周邊狀況,而後視鏡加熱、ESC等系統的加入,為卡友的安全再增一份保障。

結語

随着輕卡冷藏車市場需求的擴容,冷藏車産品正以蓬勃之勢快速增長,對于使用者而言,好的冷藏車産品已經不再局限于對可靠的動力、高品質的冷廂與冷機、強有力的承載等方面的訴求。良好的舒适性、富有科技感的車機系統和高可靠的主被動安全,同樣影響着他們的選擇。

陝汽輕卡德龍K5000冷藏車依托于K5000的高端定位,牽手中集太位元組為冷鍊行業從業者提供了性能更加全面、高标準的輕卡冷藏車,也為想要跻身高端冷藏車市場的後來者們打了個樣。

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