如果一位消費者，将自己的購車目标鎖定在了合資品牌、15-20萬元級别、SUV車型，那麼他的購車需求大機率是非常典型的家庭用車，縱觀這一級别的車型市場，能夠滿足上述一點甚至幾點的車型其實并不少，但能夠全部契合要求的卻着實不多；而産品力本就相當均衡的大衆途嶽便是其中一款。現在優惠力度已經達到了4.7萬，入門價格已經16.58萬元優惠成11.88萬元，價格優惠了，原本的缺點也能接受了，使用者的購車熱情就空前的高漲了，8月份銷量就暴增到13298輛，銷量打着跟頭往上竄。
外觀上途嶽還很漂亮的，之前也說了，途嶽的前臉充滿了力量感，車身也很厚實，車子線條很漂亮，車子的大燈非常漂亮，很有神韻，車子選擇的是白色的，白色的外觀顯得大氣一些，當然也更容易髒吧。車子輪毂造型也比較上心，據說車子配置先看輪毂，是以這個不能弱了。總體上車子外觀上很棒的。
内飾部分，座艙内為經典的T型布局，配備了8英寸液晶儀表及10.2英寸懸浮式中控螢幕，搭配三輻式多功能方向盤，具有科技感。并主要針對配置部分進行了優化更新。新車與現款車型相比，将針對低配車型裝配ACC自适應巡航。
途嶽有着足夠寬裕的後排空間，車身長寬高分别為4453/1841/1632mm，軸距2680mm。身高176cm的體驗者坐在後排座，腿部空間在兩拳，除了入門的風尚版，其餘版本均配備全景天窗，頭部空間更寬裕，乘坐視野更開闊。途嶽的後備廂正常容積是455升，進深840mm，寬度1000mm，說不上出色，但滿足家用可以說是綽綽有餘。
車身側面，筆直的腰線由車頭貫穿至車尾部分，腰線犀利，側裙處的折痕硬朗堅毅，微微上揚的角度讓整車看起來更加動感。新車的後視鏡采用了上白下黑的設計，車頂處還配有銀色的行李架，實用性較強。同時新車采用了雙五輻式鏡面鋁合金輪毂，讓車側看起來更加具有運動感。
大衆途嶽280TSI車型依舊搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，傳動系統比對7速幹式雙離合變速箱；而330TSI車型則是使用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，與之比對的則是7速濕式雙離合變速箱，并且配備四驅系統。