近日，備受關注的瑪莎拉蒂全新SUV車型Grecale正式釋出，作為瑪莎拉蒂的第二款SUV車型，新車是基于瑪莎拉蒂Giorgio平台打造，定位于全新豪華中型SUV。根據車型規劃，瑪莎拉蒂Giorgio将有燃油版和純電動版車型，前期瑪莎拉蒂Grecale以燃油版為主，推出涵蓋有GT版、Modena版、高性能Trofeo版及PrimaSerie首發限量版在内的四款配置車型。而Grecale Folgore純電動版車型則會在明年下半年推出，這也是瑪莎拉蒂品牌曆史上所推出的首款純電動車型。
瑪莎拉蒂Grecale GT版
外觀方面，瑪莎拉蒂Grecale采用着全新家族式設計，并且針對不同版本的車型上在外觀細節上也會有一些差別，這也是為滿足消費者不同的審美需求。前臉極具辨識性的三叉戟LOGO設定在大尺寸進氣格栅中央，前包圍采用着黑色塗裝，兩側還帶有進氣口，使得前臉看上去極具運動感。此外，兩側前大燈就相對有些小巧精緻，燈腔内部也很有設計感，并帶有LED日間行車燈。
瑪莎拉蒂Grecale Trofeo版
從側面來看就能夠感受到它很強的運動氣息，兩側前翼子闆上延續了瑪莎拉蒂标志性的意式裝飾件，并且上面都會設定該車型的名稱。在車身尺寸方面，瑪莎拉蒂Grecale長寬高分别為4846mm*1670mm*1948mm，軸距為2901mm，這在同級别來說有着很大的優勢。而輪毂方面，瑪莎拉蒂Grecale标配19英寸輪毂，其他版本的車型則可以選擇20英寸或21英寸。
尾部來看，瑪莎拉蒂Grecale兩側尾燈采用回旋镖狀的造型，中間則有銀色鍍鉻飾條相連一起，這在夜間點亮後相信也會有着不錯的效果。根據車型版本不同，尾部的下包圍區域則會有所差別，就以高性能版的Trofeo車型，采用着雙邊共四出排氣，并且還帶有擴散器可以見得瑪莎拉蒂Grecale的運動性上會有不錯的表現。
瑪莎拉蒂Grecale采用着全新的設計風格，可以說與我們之前見到過的瑪莎拉蒂其他車型上的内飾都要好看，甚至還營造出很強烈的科技感。不得不說，瑪莎拉蒂近年來在使用者體驗上可謂是下足了功夫。當然最吸引人的還是其中控區域上內建了12.3英寸中控觸控大屏和8.8英寸液晶控制台而做成上下連屏結構，并且中控屏内置了最新MIA多媒體系統。
值得一提的是，瑪莎拉蒂中控台上的時鐘在Grecale依舊得以保留，但它相比其他車型在精緻和智能程度上有着很大提升，這也是，瑪莎拉蒂首次在車裡采用數字時鐘元素，除了顯示時間之外，表盤還可以及時響應來自車主的語音指令、必要時可用作指南針或重力計使用，同時還可以根據自己喜好來更換皮膚及外觀等功能。除此之外，瑪莎拉蒂Grecale還采用了按鍵式換擋機構，取消了過去的擋杆式設計。
動力方面，瑪莎拉蒂Grecale将提供2.0T引擎和瑪莎拉蒂獨立研發的海神3.0T發動機。其中2.0T發動機将會出現在瑪莎拉蒂Grecale的GT版和Modena版車型上，并且會有兩種動力調校，且還會配備48V輕混系統。GT版車型最大功率為300馬力，零百加速為5.6秒；而Modena版最大功率為330馬力，零百加速為5.3秒。另外搭載海神3.0T動力的Trofeo版車型，其最大功率可達到530馬力，零百加速僅需3.8秒。值得一提的是，瑪莎拉蒂純電動版的Grecale Folgore版車型，據悉它的電池容量可達到105kW，峰值扭矩達到800牛米。
總結：很明顯，瑪莎拉蒂Grecale就是沖着保時捷Macan而來，畢竟在豪華中型SUV上，保時捷Macan不僅是該細分市場上有着極高的關注度，同時在銷量及市場口碑上都有着不錯的表現。不過随着瑪莎拉蒂Grecale傳遞時間越來越近，要是瑪莎拉蒂Grecale定價上能夠拿出足夠吸引人的價格的話，畢竟這款作為瑪莎拉蒂最入門的車型，也是拉近了消費者與瑪莎拉蒂的距離，筆者相信以瑪莎拉蒂品牌的影響力會有不錯的表現。當然對于消費者來說，在豪華中型SUV細分市場上無疑是又多了個新選擇。
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