各位大哥大姐，螢幕前的老鐵！沒錯，你們眼前的這輛第十代索納塔，兩萬公裡了！
提車時間是2020年10月，也就是說到現在已經行駛了17個月了。今天，咱們敞開了了解一下它的優缺點。
為何買這車
B級車那麼多，為什麼選它呢？
價格便宜啊！第十代索納塔全系價格區間16.18-20.58萬元，這台是頂配，官方指導價20.58萬。
同級别的凱美瑞、雅閣等等車型中高配車型都比它貴兩三萬甚至五六萬。
省下好幾萬，隻要不炒股，幹嘛不行啊，豬肉可以買幾千斤，能上牌的代步電動小車也可以買一台。
抛開争議看外觀設計 其實很耐看
言歸正傳，咱們再說這個第十代索納塔的設計，當時新車一出，很多人都說這個前臉設計的不太好看，實際上呢，因人而異吧，我覺得還是可以的。經過了一年多的相處，我看着它越來越覺得耐看。看機器蓋上的兩條豎線，就像剛剪完頭發後留出的兩條潮酷的側邊發際線，配合囧囧有神的大燈和有一點點兇猛的大嘴，還怪可愛的，有沒有？
側面這個線條流暢修長，是我最喜歡的，很好看，大家贊同吧？還有這個大尺寸的米其林寬胎和漂亮的輪毂造型，氣場也有了。
尾部設計看着也養眼，晚上亮起來的時候辨識度特别高，特别閃耀。
缺點之一呢就是離地間隙确實不高，11厘米，但是在心中有數的情況下，也沒有發生嚴重的底盤剮蹭。
内飾設計高雅又運動 質感很好
打開車門，我們看到的是黑色内飾加紅線包邊的座椅，嚴肅當中又多了一點運動。這款車的用料确實不錯，記得提車後很快就沒有新車的那種材料味道了，大約一兩個星期吧。
這兩塊12.3英寸的一體式大屏貫穿在眼前，很氣派，有朋友坐這台車的時候也常常被它們吸引。我常用的功能有語音控制，識别準确，特别友善；還有車載導航、QQ音樂、聽書、聽新聞等等，車聯網的功能很豐富。
它還有64色可調内飾氛圍燈，絕對走在了時尚的前沿。
車内大面積的軟性包覆，看着摸着都很講究。
第十代索納塔也根據國人的喜好進行了加長，長寬高分别達到4955/1860/1445mm，軸距達到2890mm，車身尺寸全面超越雅閣、邁騰、帕薩特等同級對手，後排空間很大。放下後排的手扶箱，不但有杯架，還有座椅加熱，冬天接送孩子上下學的時候，小朋友們都愛坐這輛車，因為它很暖。
國人喜歡的全景天窗也沒有缺席，車裡透亮，進一步凸顯空間寬敞感。
後排地台凸起算一個不是缺點的缺點，為啥這麼說呢？因為大家都想要純平的地台，但是，我們使用這輛車的17個月以來，基本就沒有坐過5個成年人，這個地台沒有構成任何不利影響。
再看一下後備箱，很深、很大，特别能裝，每次回父母家都能裝得下大批物品帶回來，我們對它的500L的裝載量很滿意。
動力很強節能模式就夠用 跑高速最省油
第十代索納塔提供了兩套動力總成，1.5T+7DCT、2.0T+8AT。
這台頂配車型自然使用的是2.0T+8AT，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，動力性能特别好。
我很少使用運動模式，因為節能模式下動力就足夠用了，加速超車非常幹練。
這裡不能不說的是油耗，我主要用來上下班和接送孩子上下學，有些擁堵，不是很嚴重。日常平均油耗大約百公裡8.5L。
堵車厲害的時候能達到9.5L，高速上的最低油耗5.6L，有如此強的動力，又有算是比較經濟的油耗，是以整體上我十分滿意。
電子換擋有人喜歡有人不喜歡，剛開始用的時候我覺得沒有實體換擋那種咔咔的暢快感，習慣之後又開始喜歡電子換擋的輕便和精準。
這台車的底盤使用了前麥弗遜+後多連杆四輪獨立懸架，按照廠家的宣傳，說它的調校偏于運動。
在高速過彎的時候确實不錯，懸挂不軟，支撐性很強。
但是，缺點是它有點硬，和它的商務或家用的定位不太符合。平時過減速帶的時候，一定要把速度放慢，否則，後排乘客會覺得真的有點颠。如果你不想你的親戚朋友對這台車産生負面評價，一定要慢慢的過減速帶，時速5公裡以下最好。當然了，這隻是一個小小的缺點，不影響我對它的整體優秀評級。
智能配置很豐富 全速域智能巡航靠譜
第十代索納塔具備L2級别的自動駕駛功能，包括23項安全系統。不廢話，咱們說重點。
車道居中保持，這是我常用的。很多車型也有這個功能，但是必須是高速上才能用，但是第十代索納塔這個功能在日常國道上也能用，隻要車道線清晰，它就可以幫助我們保持車輛居中行駛，哪怕駕駛員因為一些事情分心了，它卻能随時給你看着路，大大降低了事故發生的機率。
遠近光自動切換，很多人被罵遠光狗，就是因為根本不知道自己開了遠光，隻是想看得清楚點，有了遠近光自動切換，自己能看清，又不會影響對向車道的駕駛員，很NICE。
前車出發提醒，等紅燈的時候，前車走了，我還在傻傻的看手機，然後就聽到後車滴滴你快走，這個功能會用聲音和圖像提醒你，快走。
安全下車輔助，很多人停車後打開車門就下車，有時候就有碰到後發車輛或行人的事故發生，有了安全下車輔助，車門會被鎖住，打不開，車輛也會提醒你注意後方安全。
全速域智能巡航，無論是高速公路，還是擁堵道路，設定全速域定速巡航，前車走你車走，前車停你車停，既安全又省心省力，媽媽再也不擔心我開長途了。這裡再說一個它的缺點，就是目前方有車輛貼近你的車強行并道的時候，第十代索納塔會比較急的做出刹車動作，雖然是為了安全，但也有點吓人，當然，習慣了就好了，要麼看到有車快速在前方并道的時候主動踩刹車讓它一下。
碰撞預警，不管是前方還是後方，不管是前交叉路口還是後交叉路口，當你倒車的時候有行人、車輛從你的車附近經過，它都會提前示警，必要的時候主動刹車制動，這個功能十分必要且好用，極大的避免了事故的發生。
這些隻是第十代索納塔部分智能安全配置，是我認為十分有用的一部分，還有很多其它的好用實用功能。
推薦程度：五顆星
想要了解更多，我認為你真的可以入手一輛第十代索納塔，如果你正好拿着16-20萬預算正準備買一輛B級轎車的話。雖然這台車銷量不高，但2萬公裡的使用體驗讓我對它的産品力很是信任，質價比同級突出，是以，推薦大家選購。
好了，今天就聊到這裡。
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