在十幾萬的價格區間内，如果選擇一款國産成本效益又高空間又大的SUV車型，那麼江鈴馭勝S350一定會占有一席之地。馭勝S350自推出後，憑借着良好的通過性以及不錯的越野能力，在國産全路況SUV車型中，擁有很不錯的口碑。最近該車價格也有所下降，以前賣17萬，現在降到了12.6萬，接下來小編就給大家介紹一下這款車吧。又一國産車開竅了！17萬一口氣降到12.6萬，CR-V奇駿都無力招架。
造型和老款車型相比明顯不同，最具颠覆性的進化就是車标和車頭更加誇張的設計語言。車标由之前的兇字标更換為更洋氣的JMC辨別，前臉更大、更有進攻性的進氣格栅帶有鍍鉻飾條，讓整車氣質也更加的年輕化。對于個人來說這輛車的外觀是非常不錯的，看夠了那些千篇一律的“方盒子”造型，馭勝S350圓潤的造型也頗具美感，并且光從外觀來看很難将這輛車與硬派越野聯系在一起，家用車的外形和不俗的越野能力，馭勝S350也是“扮豬吃虎”的一把好手。
内飾方面，新車中控台中央新增有全新的大尺寸液晶顯示屏，并對中控台實體按鍵進行了簡化設計，與之配合的還包括了全新的空調出風口造型。配置方面，該車裝配有無鑰匙進入/啟動、陡坡緩降、電子式換擋杆、自動大燈、定速巡航、語音互動等裝備。
尺寸為4710/1895/1845mm，相較于老款車型新款的馭勝S350長度縮短了88mm，高度增加了5mm寬度和軸距沒有發生改變，但由于取消了七座車型，實際的體驗真的很不錯。一個擁擠的七座真的不如一個舒适的五座，坐到車内感覺五座車型空間反而更大了，平時滿載情況下隻要不是五位彪形大漢完全足夠，加上一個深不見底的後背箱和後排座椅放倒功能，無論是載人舒适度還是載物能力都得到了很大的提升。
動力部分，新車将搭載一台代号為JX4G20A6L的2.0T汽油發動機，最大功率提升至220馬力，相比2018款車型提升了79馬力，傳動系統或比對6速手動或自動變速箱，并有兩驅和四驅車型可選。