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又一“土豪收割機”,3.0T爆發510馬力,3.8秒破百,劍指保時捷

今天說的這款車就是瑪莎拉蒂Grecale(格雷凱爾)。近日,瑪莎拉蒂Grecale(格雷凱爾)“霸氣”亮相,作為瑪莎拉蒂品牌旗下全新中型SUV,新車将于2022年北京車展正式上市,主要的競争對手就是保時捷Macan。瑪莎拉蒂Grecale内外都非常漂亮,就是不知道定價如何,如果低于保時捷Macan,不火都難!

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這是瑪莎拉蒂Grecale的路試諜照,可以看到外觀設計非常時尚動感,很有性能車的派頭,這是瑪莎拉蒂的一貫設計風格,前臉很有戰鬥氣息,三叉戟的氣勢十足,整個前臉設計很犀利,在設計師的雕琢下,顯得頗有氣質和魅力,這就是瑪莎拉蒂的過人之處。

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車身尺寸雖然不大,但是看上去依舊修長大氣,設計線條非常流暢自然,給人一種别緻的感覺,側面設計動感時尚,細節中透露着優雅,可見瑪莎拉蒂設計的超前,這套設計再過十年也毫不過時。車身材質采用了鋁合金設計,車身重量更加輕量化,使得瑪莎拉蒂Grecale的車身靈活性和操控性更為出色,提升了自己的運動實力。

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側面上看,并沒有使用複雜的線條,我們依舊能看見标志性的出風口,車身線條流暢簡約,呈現出一種飽滿的既視感,給人厚重的質感。車尾部的設計也極為簡單,甚至連貫穿式的車燈都未使用,隻是用一根鍍鉻亮條作為連接配接車尾燈的代替,但視覺上看給人一些精緻的感覺。車尾雙向四出的排氣管來勢洶洶,戰鬥氣息滿滿。

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由于隻是曝光了諜照,關于新車内飾方面的消息尚未公布,大家隻有根據瑪莎拉蒂現款車去猜測新車的内飾和配置資訊。

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在動力總成方面,預計首發車型會搭載瑪莎拉蒂自産的MC20同款3.0T V6發動機,但考慮到車型定位和與Levante的差異化,瑪莎拉蒂應該會對該動力總成進行低功率調校,但輸出也應在500-600馬力之間。而随後還會推出混動版和純電版,隻是不知道瑪莎拉蒂目前的技術積累到了什麼程度,如果不出意外的話,屆時Grecale可能會使用來自“同集團”的技術,比如,标緻和菲亞特。

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