3月23日午間，吉利汽車控股有限公司（下稱“吉利汽車”）（0175.HK）釋出了2021年财報。
财報顯示，2021年，吉利汽車實作收入1016億元人民币，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應占溢利60.6億元人民币，同比增長9.4%；股東應占溢利48.5億元人民币；淨利潤43.5億元人民币。
現金流管理穩健，總現金達到280億元人民币，創曆史最高水準，淨現金達208億元人民币。此外，公司拟每股分派股息0.21港币，分紅比率35.3%，較2020年上升5.8個百分點。
穩健的财務表現，使吉利汽車午後股價上漲逾6%。截至3月23日收盤，吉利汽車報收每股12.18港元，上漲3.4%。
連續五年蟬聯中國品牌乘用車銷冠
2021年，在全球疫情持續動蕩、汽車晶片供應短缺、上遊原材料漲價等多重不利因素之下，吉利汽車全年實作總銷量132.8萬輛，全國乘聯會資料顯示吉利汽車連續五年蟬聯中國品牌乘用車年度銷量冠軍。
重壓之下，是對車企體系力的考驗。吉利汽車通過多重舉措，加強與供應商的溝通合作，通過靈活的管理，在采用國産晶片也做了很多的努力。與此同時，吉利充分利用全球化的供應鍊管理，協同沃爾沃等品牌進行資源整合，更好地調動全球資源，克服困難。
值得注意的是，吉利領跑中國品牌乘用車，不僅表現在銷量層面，而是進一步展現出了發展的高品質。
随着産品結構的優化和盈利能力的提升，2021年，吉利汽車（含領克品牌）整體平均單車收入87672元，同比增長9.0%，旗下多個品牌溢價能力凸顯，高價值助力品牌不斷向上。
資料顯示，吉利品牌CMA高端系列“中國星”系列去年總銷量超過了20萬輛，實作了吉利品牌的向上發展和價值躍升。
2021年，領克品牌實作汽車總銷量22.05萬輛，同比增長約26%。這是領克汽車首次突破年銷量20萬輛大關，領克産品平均權重成交價格達到16.5萬元，成功站穩主流市場核心區，創造了中國高端汽車品牌全新價值高度。
另外，2021年，領克01 HEV和領克01 PHEV出口歐洲市場的傳遞量為11602輛，為中國高端品牌出海打造範本。創新性“訂閱制”商業模式獲得了歐洲使用者的高度認可，解決使用者出行需求。這是中國品牌乘用車首次進入歐洲主流汽車市場，與大衆、标緻雪鐵龍等外國品牌正面競争。
在電動化轉型方面，2021年，吉利汽車新能源及電氣化車型（包含混合動力、輕度混合動力、插電式混合動力、純電動）的總銷量為10.01萬輛，同比增長約47%。
純電品牌幾何增長達145.3%，在A級純電市場市占率達7.43%，排名第三。
此外，吉利汽車在2021年初推出了全新的智能高端電動品牌極氪汽車，該品牌首款新車ZEEKR 001于2021年10月開啟傳遞，全年傳遞合計6007輛。4個月累計傳遞12,453台，平均訂單價達33.5萬元，今年有信心實作7萬輛的銷量目标。據了解，未來三年内，極氪将推出6款全新産品。
多元化布局加快轉型
作為國内最先宣布向科技型企業轉型的傳統車企之一，2021年，是吉利汽車全面轉型的關鍵開局之年，吉利的科技轉型與智能電動汽車發展的提速之年。
2021年年初，吉利汽車釋出了全新的藍色吉利行動計劃，加速向新能源轉型；同時，吉利汽車通過一系列舉措将推動吉利加速向智能時代轉型，吉利汽車全面邁入“4.0全面架構體系造車時代”。
電動化領域，吉利汽車經曆多年潛心研發的浩瀚架構一經問世，就已經引起行業關注。極氪001的熱銷，展現了吉利汽車在電動化平台研發的優勢，結合多年傳統造車工藝的精進，極氪001有望繼續在高端智能電動市場奪得一席之地。
随着越來越多基于浩瀚架構打造的車型推出，吉利汽車有望形成規模優勢，在電動車市場擷取更多的市場佔有率。
智能化方面，2021年10月，“智能吉利2025”戰略正式釋出，持續推動吉利加速向新四化時代轉型，建構吉利在新能源、自動駕駛、智能網聯、智能座艙等核心技術領域的全棧自研生态體系，将吉利打造成為科技引領型全球汽車企業。
圍繞大出行，吉利控股持續加大研發投入，通過布局新能源科技、車聯網、自動駕駛、低軌衛星、車載晶片、作業系統等業務，做強科技生态圈，打造科技護城河。
2021年9月，吉利汽車宣布領投億咖通科技B輪，進一步完善在車聯網、智能互聯、車載系統及晶片等領域的布局。億咖通旗下芯擎科技研發的首款國産7納米車規級智能座艙晶片“龍鷹一号”流片成功，打破此前國際供應商在這一市場的壟斷地位，填補大陸在自主設計高端智能座艙平台主晶片領域的空白。目前“龍鷹一号”已經量産，熱門車型将陸續搭載。
此外，在自動駕駛領域，吉利也與Waymo、mobileye、百度等科技公司深化合作，進一步提升了自動駕駛領域的研發能力。
過去10年，吉利汽車一步步追趕國際車企、成為中國品牌乘用車市場的頭部，離不開大規模的研發投入。面向下一個汽車時代的競争，吉利汽車仍然需要在研發上下苦功，對自研科技的重視，将快速推進吉利汽車全面智能化、電動化布局的發展。
2021年吉利汽車的研發投入總計55億元，同比增長16.1%，過去5年合計研發總投入共計256億。2022年，吉利汽車将繼續加大在新能源領域的研發投入，外界也對吉利汽車的電動化和智能化轉型之路充滿期待。
展望2022年，吉利汽車将銷量目标定為165萬輛，将繼續優化産品結構，向電動化和智能化全面轉型，八款雷神混動車型投放市場，開啟新能源出行新格局。現有主力車款動力全面更新，提升産品競争力。
2022年以來，全球疫情仍在蔓延，晶片供應緊張、原材料價格上漲等壓力仍然存在，全球汽車産業的發展充滿不确定性因素。
但機遇往往與挑戰并存。2021年吉利汽車克服了重重挑戰，有效地保障了供應鍊安全，過往的成功經驗将成為吉利汽車迎接變化的支撐。
同時，堅持技術創新，吉利汽車将全面推動“智能吉利2025”戰略的落地，加大在新能源産品的研發投入，提升品牌溢價能力，向智能電動汽車領域積極布局。面向2025年，在全球汽車産業大變革時代，吉利将汽車将繼續向前。