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内飾滿分,外觀零分,理想L9又來混淆續航

4月16日,理想L9将會正式釋出,那麼作為理想首款大型SUV,我們應該對它抱有怎樣的期望呢?目前關于這款車的基本資訊已經披露,作為理想在目前階段的旗艦車型,理想方面依然是圍繞“續航裡程做文章”,喊出了可實作1315KM續航的Solgan,不明狀況的還以為它掌握了天外科技。然而,看到燃油模式5.9L/100KM的時候,才回過味兒來。

内飾滿分,外觀零分,理想L9又來混淆續航

那麼我們來看産品設計,坦白來說,我個人并不是特别喜歡理想L9的造型,它車頭設計較為圓潤,可到了尾部卻是非常傳統的大型SUV來收尾。貫穿式的燈帶似乎是強烈想要營造科技感,但是整體給人的視覺體驗,絲毫聯想不到智能科技的優雅美感。事實上,無論是把車尾改得更圓潤,或者将車頭調得更方正,都比現在這種感覺要好上許多。

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不同于外觀造型的設計,車内的裝潢,我認為成功營造出了智能科技座艙的感覺,方向盤簡約有質感,一些圓角元素的運用讓它看起來很舒适。大面積的Pad提供給副駕極緻的出行娛樂性,整個座艙幾乎看不到實體按鍵,這一點确實比較符合理想使用者的審美趣味。

即便是從靜态圖檔中看,我們也能感受到第二排絕佳的舒适性,老闆位不僅設有小桌闆,還有後排獨立的影音系統來消磨時光。

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尺寸方面,理想L9的三圍分别是5200/1998/1800mm,軸距為3100mm。我們無需擔心它的空間是否夠用。

動力方面理想始終不願意聊自己的發動機總成,不過我們也無需去關注那些乏味的資料。隻需要知道的是,理想官方給出的資料是,純電模式下的續航為215km,而在發動機介入的情況下,它的油耗為5.9L/100KM,這确實比很多大型SUV表現要好上很多。至于續航裡程,官方強調為1315KM,我始終認為增程式聊續航,實在沒有太大的意義,而且還很尴尬。

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另外,作為四驅車型,它的總功率達到了330kW,峰值扭矩為620N·m,擁有強大的爆發力,實作零百加速成績為5.3秒。

作為一款定價區間在45-50萬元的車型,坦白來說,我認為理想L9給出的價格還是十分合理的,甚至從某種程度上來講,理想L9的這個價格遠遠低于我的預期。從這一點上來看,L9或許會成為今年市場上最具成本效益的大型SUV,畢竟在這個價位,我們能選擇的産品無法帶來理想L9這樣的出行體驗。當然了,這個評價的前提必須是它的品質要表現得非常可靠,否則就是苗而不秀,是個銀樣镴槍頭。

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