在工信部第350批新車申報公告失敗之後，恒大恒馳5終于在第353批工信部申報目錄中正式通過公告。3月22日，恒大釋出最新資訊，恒馳5将會在6月22日實作量産。
從申報圖來看，量産版本的外觀和去年4月份上海車展亮相的版本基本一緻，前臉造型很前衛時尚，使用了分體式的大燈，T形的日行燈設計很犀利。
車身側面有着不錯的運動感，車窗線條在後部上揚，腰線比較渾圓，車門把手為彈出式，輪眉以及門檻都帶有黑色包圍。輪毂采用了低風阻的設計，造型很炫酷。
尾部造型很簡潔，尾燈和前大大燈相呼應，使用了橫向的T字形設計，中間是一條貫穿式的鍍鉻飾條。和此前車展亮相的版本使用的字母車标不同，量産版尾部改為了和前臉一樣的獅标。
和目前的大部分新能源車型一樣，這輛恒馳5的内飾也會突出大屏的設計，中控台上部很平整，在整個立面上直接就是一片螢幕，共有三塊大屏組成。
在尺寸上，新車的長寬高分别為：4725/1925/1688mm，軸距2780mm，屬于緊湊級SUV的級别。後排地闆比較平整，帶有後排空調出風口。
動力以及續航部分，這輛全新的恒馳5搭載的是來自聯合汽車電子的驅動電動機，最大功率150kW。根據申報資訊顯示，新車的續航會有558km和602km兩種版本。
寫在最後，2020年8月，恒大汽車一下子釋出了6款概念車而備受關注，但是之後關于新車能否最終量産上市而備受質疑。如今首款車型恒馳5終于通過了工信部公告，算是具備了生産和上市的資質，而如今恒大給出了6月量産的時間表，而至于最終的上市時間目前還是未知數。