領克03可算是開創了自主品牌運動型車的潮流，畢竟在此之前，就沒有哪款自主品牌以年輕運動為主打的車型能真正成功。3月22日，國家知識産權專利局曝光了一組新款領克03的外觀專利圖，且具有兩種外觀風格，不排除将應用在03與03+車型上。
作為中期改款車型，從圖檔中我們可以看出，新車整體在前臉方面有着較大的變化。其中，在上半部分新車依然采用了領克标志性的日行燈設計，整體有着較高的辨識度。此外，在大燈組位置其面積相對變小，其内部采用了全新樣式設計。
而最大改變在于前臉下半部分，新車采用了外八式的設計，同時中間進氣部分面積有所增大，并換裝了直瀑式格栅樣式，在兩側也增加了散熱口設計。 尾部方面，新車依然配備了小尺寸的後擾流闆，不過其尾燈組則換裝成貫穿式的設計，整體具有更高的辨識度。另外，後包圍造型也進行了重新設計，配備更大尺寸的尾部擴散器，以及在兩側增加散熱口設計，排氣則依舊采用雙邊單出的布局。
至于上述提到的另一風格，其整體沒有太大變化，主要在于在部分細節位置換裝了更具運動性的套件。前臉方面，該車在發動機艙蓋上做了開孔處理，增加了兩個通風口以提升散熱性。同時，其後視鏡采用了牛角式設計，并且在包圍下方增加了前唇設計，以及換裝了尺寸更大的輪圈造型。側面上，該車配備了側裙套件，與前唇在視覺上形成呼應。而尾部方面，新車換裝了更大尺寸的尾部擴散器，同時排氣也變成了雙邊雙出的布局。
随着影豹、UNI-V以及型格等車型的紛紛上市，看來領克03還是感受到了自身的壓力所在，是以在這個時候選擇進行中期改款，其實也是正确的選擇。不過，從其目前的外觀設計來看，相比起同級大部分車型都更為個性，相信未必會符合大衆消費者的審美，在視覺上還是挺有挑戰性的。另外，根據此前透露，新款領克03的1.5T動力系統，将換裝全新的1.5T四缸發動機，這會是新車比較大的一個突破所在。
編輯說：另外，縱觀領克03的定位和定價，如果後續不根據目前市場作出調整，恐怕在銷量上将會被其他車型所超越。總的來看，自主品牌在運動型轎車這塊的競争，已經是越演愈烈了，誰都想要成為新一代的标杆車型，但事實一直都并不容易。那麼在這個細分市場上面，誰才是最終的真正赢家，這一點值得我們拭目以待。