買車抄底的大好機會！本田這車開竅了，嗖的一聲從36萬跌至21.8萬，碾壓奇駿途昂。對購買中型SUV的消費者來說，空間可能是他們最為看重的地方。而提起大空間的車型，除了一直熱度超高的漢蘭達，冠道也是少不了的一位“重量級”選手，下面請允許小編把它介紹給你。
外觀方面，該車整體設計較為圓潤，看上去比較憨厚，車頭部分采用多邊形進氣格栅，配以橫置式中網造型進行填充，上半部分的銀色鍍鉻元素向兩側延伸，貫穿至大燈組的燈腔内部，使車頭具有了良好的視覺沖擊力。
冠道的内飾相對簡單，用料符合20-30萬元合資SUV該有的水準。儀表盤上方是軟塑材質，車門扶手、前排中央扶手箱則采用皮革包裹，即便是入門車型，座椅也采用皮織混搭，且主副駕駛座椅都配備電動調節，進階感的營造讓人滿意。但冠道不足之處在于車機系統的功能性，車聯網目前隻有370TURBO高配版本才有，OTA更新全系都沒有配備；好在中低配版本原廠系統支援蘋果CarPlay手機互聯，彌補功能不足的缺憾。
車身側面，冠道整體造型給人感覺工整之中透露着動感，得益于不俗的車身尺寸和車内僅5座布局，車頂在後方得以呈現略微溜背樣式，搭配向後逐漸收窄的側窗造型，以及飽滿的車身輪廓，顯得格外敦實有力。前後略微隆起的輪毂和上方内凹式弧線，刻畫出一絲肌肉感，包括底部黑色的側裙位置，也刻意采用内凹式設計。雙色版車頂和後視鏡外殼都使用了亮黑色塗裝，看起來更有時尚感，普通版車型僅A柱位置為亮黑樣式，從前方營造出懸浮式車頂效果。
車尾部分相對要運動化一些，車頂大塊擾流闆配合傾斜的後風擋，以及底部粗壯的雙邊共四出尾喉，看起來很有氣勢。尾燈造型與車尾表面輪廓貼合緊密，燈罩采用熏黑處理，内部LED燈帶點亮後具有不錯的辨識度，中間一根細長的橫貫式鍍鉻飾條，一定程度上延伸了尾部視覺寬度。
動力部分，冠道目前有240TURBO和370TURBO兩款動力規格，分别對應1.5T和2.0T。這台1.5T發動機并不陌生，在雅閣、CR-V、皓影等車型都有搭載，最大馬力193匹，最大扭矩243牛米。2.0T動力确實更強，最大馬力272匹，最大扭矩370牛米，提供兩驅和四驅。