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“7s俱樂部”新成員,成本效益和性能能夠同時兼顧?

“國潮”可不是簡單的“風潮”、“流行”,更是一個時代文化的展現。“國潮”的影響,也不僅限于時尚和快消品行業,同樣也波及到了汽車行業。随着汽車市場消費年齡層的日益年輕化,Z世代也成了各大廠商想要争取的重要閱聽人群體之一。而想要抓住Z世代的心,将産品與“國潮”元素相融合,也是當下比較比較積極的做法。

“7s俱樂部”新成員,成本效益和性能能夠同時兼顧?

3月18日,一汽奔騰推出了“518”全新品牌戰略下的首款新車——奔騰B70S,定位緊湊級轎跑SUV。新車的官方售價為10.99萬-14.29萬元,1.5T靈感玩家版可謂降低了購買轎跑SUV車型的門檻,而2.0T熱血騎士版車型,則成為殺入12萬元級别、搭載2.0T動力轎跑SUV的先行者。

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在這個以“顔值經濟”為主的時代,一輛車顔值的高低,會很大程度上影響消費者對整車的第一印象。而奔騰B70S既然定位轎跑SUV,那造型設計上自然是下了功夫的。新車前臉采用了大尺寸梯形進氣格栅,搭配造型獨特的頭燈組,營造了不錯的運動感。

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而最引人注目的還當屬新車的尾燈組設計,融合中國傳統建築文化,打造“長城箭垛式”的尾燈,視覺沖擊力更為強烈。有時候,對于熱愛國潮的Z世代來說,在細節處出真章,遠比大手筆換殼來得更具視覺美感。

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想要靠顔值出圈,光看“外在”定然是不夠的,“内裡”同樣重要。奔騰B70S采用了7+12.3英寸的大聯屏設計,搭配雙幅式的方向盤和液晶的空調控制台,整體設計偏向簡約,以實用性為主。比起花哨的設計,實用才是一輛車内部設計“出圈”的根本。

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提升内外設計感,實作“裡外兼修”,這隻能抓住Z世代的眼球。想要出奇制勝,整車的産品力表現才是關鍵。配置上,奔騰B70S搭載D-Life 5.2 AI智能系統,配有數字鑰匙、電動尾門、360°全景影像等功能的同時,還能實作L2級智能輔助駕駛。

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對于汽車而言,最為重要的屬性并不是設計和配置,而是安全性能。奔騰B70S采用了一汽最新的FEEA2.0電子電氣架構,整車內建了8項安全裝備與23項主動安全技術,進一步提升整車的安全系數,保障消費者的乘車安全。

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而在運動感的表現上,奔騰B70S基于FMA架構打造,2.0T車型最大功率可達165kW,百公裡加速更是進入了“7秒俱樂部”,在整體的動力表現上,奔騰B70S也為消費者交出了一份比較不錯的答卷。

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自“518”全新品牌戰略釋出後,一汽奔騰開啟了品牌煥新之路,而奔騰B70S的上市,也是在進一步豐富自身的産品矩陣。大膽創新,認真造車,對于廠商而言,是展現自身産品力和樹立自身口碑最好的方式;對于消費者而言,“國貨”的崛起,也會讓我們更具“文化自信”。

編輯=簡麟梽

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