由廣汽集團和三菱汽車聯合開發的純電SUV阿圖柯，即将于本月底正式上市。阿圖柯內建了廣汽三菱專業制造技術、三菱汽車全球化設計語言以及廣汽集團新能源先進技術，也是廣汽三菱電動化程序的開山之作。那麼阿圖柯的競争力到底如何？為什麼說它出道即C位？來，一起盤它！
亮點一：超前沿外觀 辨識度極高
三菱全新前沿的家族式設計語音“DynamicShield”（動感護盾）就運用在了阿圖柯身上，将“護盾”安全、保護的精神傳遞給消費者。整體來看，它兼顧EV未來感的同時還保持着三菱家族的運動基因。特别是跳出新能源車型設計内卷的加寬格栅的運動前臉，以及分體式大燈設計等，為阿圖柯帶來了極高的辨識度。事實上，征戰達喀爾拉力賽多年并拿下多項冠軍的三菱，對于SUV的設計一直走着硬派堅實的風格，這也是阿圖柯差別于其它新能源車型的一點。
一句話點評：“世人皆醉我獨醒”——即便是廣汽三菱首款合資純電車型，阿圖柯的外觀設計也沒有盲從，而是堅守了作為一輛SUV該有的硬派模樣。
亮點二：超高智能化 名副其實智慧座艙
作為廣汽三菱首款合資純電車型，阿圖柯無疑是三菱汽車有史以來科技感超強的一款車。配備了雙12.3英寸液晶屏、AR實景線上導航、360°全景泊車影像、L2級的駕駛輔助功能、OTA遠端更新、智能新風系統等等。可以說，阿圖柯豐富的科技配置以及智能化程度，在同級别裡是“人無我有，人有我新”的存在。再加上觸屏的反應速度極快，語音控制能精準識别不同座位上的指令，車艙内小憩模式與暴雨模式随意切換，一秒變新艙等等細節加持，這也是阿圖柯在合資品牌車型中比較亮眼的存在。
一句話點評：“是該重新認識我了”——散發智能科技感魅力的阿圖柯勢必将帶給消費者一個全新的廣汽三菱印象。
亮點三：空間超寬敞舒适 同級别領先水準
一句話點評：“驚不驚喜意不意外”——用20萬元出頭緊湊級SUV的價格享受A+級SUV的空間，阿圖柯這波操作很種草啊！
亮點四：超高質感 合資純電SUV中拔尖
三菱作為百年大廠，在品控方面一直很優秀。雖然一直走小衆路線，但三菱出品的車型幾乎均是“神車”，比如說帕傑羅、EVO、歐藍德等等。其背後都離不開高品質的支撐，這種品質感也在阿圖柯上得到延續——擁有媲美豪車品牌如捷豹、特斯拉（ModelY）等級别的鋁合金底盤；日本電産“三合一”電驅；還提供“首任車主不限年限/裡程”的電池組質保服務等等。三菱的高品質制造優勢，無疑為阿圖柯增添了品質保障。
一句話點評：“追求質感才是王道”——當科技在逐漸縮小車型間續航、加速等差距時，唯有品質才是制勝法寶，阿圖柯在這方面具有天然優勢。
亮點五：純電屬性 油車操控質感
基于三菱基因和廣汽集團在新能源造車上的優勢，阿圖柯既擁有豪車級别的高性能運動底盤調教，也擁有成熟的三電系統。特别是GEP2.0鋁合金純電專屬平台獨有的50：50車重配比，以及五種駕駛模式等，為阿圖柯帶來不輸油車的酣暢淋漓的駕駛體驗。此外，阿圖柯擁有超128處減振降噪材料設計，行車靜谧性得到保障。值得一提的是，官方給出的CLTC續航裡程是520公裡。相比于其他測試标準，CLTC由于測試項目更貼合實際，阿圖柯的真實續航也不會比那些NEDC續航标注550公裡甚至更高的車型差。
一句話點評：“深入骨髓的駕控天賦”——不要忘了，在駕控領域，三菱是絕對的種子選手。
1917年，三菱研發了第一輛車“三菱A型”，成為了日本首部量産車型。百年後的2022年，三菱又迎來了劃時代的觸電之作阿圖柯。延續了三菱百年品質的首款純電A+級SUV阿圖柯，顯然被寄予厚望。為了更好吸引市場和消費者，廣汽三菱釋出了一系列優惠的上市促銷政策，如消費者注重的終身三電質保權、終身免保權、終身暢享權、差價返還權、“0”慮購車權等。期待這款在合資賽道上具有裡程碑意義的阿圖柯，能在上市後，再續三菱神話，給廣大使用者一個全新的新能源用車體驗。
（CIS）