這三款SUV很引人注目，究竟是哪裡來的自信？
嗨，終于把你給盼來了。作者君已經在這裡等了各位的大駕很久啦，在這兒真誠地感激親愛的看官的莅臨，同時祝讀者們大吉大利、一本萬利、官運亨通，事不宜遲，下面有請今天的内容：我們知道，SUV的底盤非常高，不但具備發動機負擔小、成本效益高等關鍵好處，同時它們的動力都是忒靠譜，用來接夫妻上班都是十分接地氣的，加之SUV的銷量成績都是一級棒的，因而深得大部分朋友們的喜歡，接下來主要跟大夥們剖析這3部成本效益最高的SUV車型，以下都是在下用車體驗的獨到感受，一定有不一樣之處，希望各位能多多包涵。
車型一 哈弗赤兔 售價為：10.98萬至12.38萬
銷量業績的簡述：它是一款源自長城汽車的爆款車型，自登場以來其表現可以說是深得好多車友們的喜愛。另一方面，哈弗赤兔最終的成交價也比較親民的，是以得到了如潮水般的愛車人士的稱贊。據悉，哈弗赤兔在過去一個月的月度銷量排名屢創佳績，一股腦就達到了5198輛，坐上了第65位的位置，妥妥成為了最贊不絕口的、明亮的熱銷車型之一，比主流的其他SUV車型的表現都要犀利。實話說，哈弗赤兔還有一些待改善之處，但不過哈弗赤兔的産品魅力是超群絕倫的。原因在于哈弗赤兔是父老鄉親們所認可的，是以哈弗赤兔可以說是妥妥能夠打敗了好些個車型。哈弗赤兔的硬核競争力無疑是毋庸置疑的，估計它的下個月的銷量業績必定會鶴立雞群的。
哈弗赤兔的外觀造型十分漂亮，車漆包裹格外棒，并且哈弗赤兔的家族式的線條由車頭位置流暢延伸到車尾，比較符合本人的審美風格。另外，車頭漂亮兼成熟，散發着一股不可一世的感覺，同時抑揚頓挫的家族式線條向前俯沖，整個輪廓也變得更加明亮和高貴，很淩厲氣質，并與圓形的霧燈組合二為一，家族式線條與燈飾都絕對是很實用，和此前的哈弗赤兔舊款 簡直是天壤之别。
空間分析：哈弗赤兔的乘坐還是非常可觀的，同時瞧起來非常舒适。其存儲空間也蠻靈活，絕對是物美價廉的。哈弗赤兔的整車長為4470毫米，寬高則為1898mm及1625毫米，如此威武的尺寸就算後排坐滿好幾個一般體型的娘娘腔都絲毫不會覺得很擠。是以哈弗赤兔用來買菜出差是沒有問題的。另外，其後尾箱的頂部的角度無疑是比較不錯的，故此就算裝入一些飲料、紙巾卷什麼的一定是輕而易舉的。看着很有戰鬥的感覺，這點很贊。
動力部分，這款哈弗赤兔能夠提供184匹的超凡動力，變速箱則采用業内主流的7擋濕式雙離合配置，不少車友都認為哈弗赤兔擁有着非同一般的動力性能，可以說是無可挑剔的，此外，哈弗赤兔的發動機也是特别可觀的，為時髦的鋁合金塗層制成，這類材料的真正亮點為品質輕。另外，哈弗赤兔的排量設定也是比較出衆的，好像不太喜歡自吸技術，據了解，哈弗赤兔提供了1.5T。
車主有話說：就如列位所知的那樣，哈弗赤兔在長城汽車的加持下，在12萬檔次的SUV的領域内應該是碾壓群雄的了。首先是哈弗赤兔的外部設計十分有層次感，就好比一隻蓄勢待發的虎大王一般。有趣極了。其次，哈弗赤兔素來有“空間工匠”的稱号，是以在座椅上坐着十分舒适，并且它也特别耐開，這絕對也是哈弗赤兔的最犀利的競争力之一。
哈弗赤兔的車主蔡大爺這樣說：哈弗赤兔的綜合油耗表現還值得點贊的，這大概是歸功于哈弗赤兔的優秀的油控裝置的加持，是以哈弗赤兔的燃油性是特别誘人的。在許多情況下，小編的哈弗赤兔激進的開法相對較少，同時走走停停的情況也會較多一些，值得我們點贊的是，油耗還是比較低的，現在其耗油數值達到9L左右，應該屬于正常水準吧，在同級别SUV市場想必能夠算得上是強者了。是以我對哈弗赤兔是特别高興的，這是因為哈弗赤兔的燃油表現還算是很可靠的，這是毋庸置疑的，此外，若然經常行駛在無人之境的荒漠地帶，可能會變成一隻活生生的油老虎。對于小編這個大大咧咧的青年學生的立場來講，油費的負擔比較小，因為少吃一頓飯，就估計足夠10多天的油錢支出啦。故此目前這點非常靠譜的，不愧是長城汽車的、“十年磨一劍”的最強産品。即便哈弗赤兔的調校的總周期還不很長，但估計慢慢磨合後，哈弗赤兔的油耗肯定會更佳。
車主觀點：想必有好多小姐姐都會有這樣的感覺：懸架挺可靠，即便它的操控的穩定性相對是比較清晰的，但在通過路面狀況不好的時候，感覺非常痛苦。要是你的年紀是比較大的，那麼在行駛過程中想必會感覺到下面的pp受不了。另外，哈弗赤兔的發動機偶爾會出現尴尬的乏力感，有的車友可能會很難接受，還有，低速行駛的時候就能觀察到SUV的油門踏闆區域偶爾會抖幾下，問終端店的客服人員，才把問題給解決了。此外，1.剛剛提車的時候哈弗赤兔内部的塑膠異味特别明顯。2.藍牙時不時會出現藍牙已斷開的狀态，3.哈弗赤兔的近光燈組在傾盆大雨時的視野不是很好，
車型2：紅旗HS5
這款紅旗HS5時髦感滿滿，我的男朋友們都十分喜歡。紅旗HS5的整體前臉部分張弛有度，和舊款的紅旗HS5相比而言基本無一點點差別，好像活生生的獅子的頭一樣，中網風格十分出衆，看起來特别犀利，并且紅旗HS5的經過熏黑處理的中網恰如其分地添加了好多大尺寸的、閃閃發亮的元素，此外還有兩盞栩栩如生的大燈在兩側分布，瞧起來有一種強烈的時尚感覺。并且車身的側面是雙腰線風格，腰線相當有個性，車頂的“龍須”一直由B柱部位慢慢延伸開去，從車尾部位開始一直貫穿至前臉，有效地拉開了整個車頭部位的橫向視野。同時車漆比較薄，亮度很好。說紅旗HS5是一鳴驚人也不為過。紅旗HS5的尾部看上去比較運動，并且尾燈還使用了熏黑的理念，看上去超好，總的來說，紅旗HS5的外觀還是比較漂亮滴。我的下屬都覺得紅旗HS5是最漂亮。
資深車評人廖小姐的評價為：我偶爾手頭上的資金不太好，于是就會到線下的4S店試車，目前感覺紅旗HS5開着比較安靜，紅旗HS5看上去似乎特别笨重，不過綜合性能還算是相當棒的。
第3款車型 皓影 16.98萬~25.28萬
外觀設計：盡管皓影的外觀看起來不是那麼最奪目，但是還是較棒的，家族式風格的前臉格栅的鍍鉻飾條十分光亮，此外，皓影的前臉部位的大燈的設計就顯得很有活力，皓影的底盤非常低，還算紮實，即使在城市道路開起來也是比較有自信的。腰線從車頭一直貫穿至車尾，顯得非常氣派。另外，皓影的尾部，流光溢彩，同時又保留了沉穩。很比對年輕群體對私家車的審美需要，在下主要欣賞皓影的前臉風格，因為感覺十分銳利，并很有大氣、高貴的效果。
關于皓影的内飾優勢：作者君對皓影的内飾用料是十分放心：用料很奢華，裝配工藝忒不錯，且面闆平整，并且黑色的實體按鈕和低調奢華的實體按鍵也沒有暴露出松垮的情況，以上就是許多消費者對皓影的中肯的評價。此外，皓影的舒适模式下的方向盤采用奢華的真皮材料，手感很好，同時油門刹車的靈敏度也特别到位，使轉向和掉頭過程更加流暢。與此同時，裡面的座椅十分柔軟舒服，内部的貼合度也是特别贊的，同時座椅采用了環保面料包裹，坐在上面特别舒服，長途幾個鐘頭，也絲毫沒有感覺自己的PP很累。畢竟通勤車還是要舒服的才行，最難能可貴的是，皓影的異味沒有出現，同時裡面的噪音基本上是聽不到的，故此小編是特别欣慰的。
此外，皓影的動力可以說是“賊”爽快的，我和我的小夥伴們都不由自主地驚呆了，皓影的起步的表現毫無拖拉，按下油門的同時，立馬就體會到皓影的動力是比較有力。爬坡的時候感覺也不會特别費力，降噪效果也特别好，如果我們平常不細緻深究的話，你是幾乎不會感受到底下的發動機裝置的介入以及退出的，這無疑是很好。另外，因為皓影在滿員狀态下也是很好開與從容，是以也無必要對動力性能進行太多的改動。
車友點評1：本人既然入手了皓影，滿意的地方必然是“一籮筐”的，皓影的車頭還是很漂亮的，前頭燈望起來非常動人，被點亮以後的氛圍還是相當耀眼的。并且皓影的兩側的門把手及中網部位均經過了熏黑更新，内裡鑲嵌着銀白色的鍍鉻面料，再有熠熠生輝的不規則樣式的大燈組，這點相當贊。另外，皓影的家族式的輪毂可以說是指引年輕時髦的标志，尺寸也同樣格外協調的，使整體造型非常耐看。這種風格是我是特别看好的。側面的腰線也很漂亮的，前方的保險杠特别别可愛，為新穎的家族式的造型，散發了純潔與别緻的貴氣感。皓影跑起來的時候很安靜，沒有噪音！後備箱表現也是皓影的一大長處，因為就算裝入一批又一批常見的洋娃娃都是“灑灑水”的。作為經典SUV來講的話，皓影的油耗表現算是可以的。綜上所述，皓影是很值得買的，并且頂配的版本都低于25萬鈔票就有交易了，自從入手了皓影以後作者君全家人偶爾就會出去跑跑。也沒有其他诟病之處。
皓影的車主章大姐這樣評價：本人是活潑開朗的大哥哥，平日交友甚廣，是以特别喜歡顔值高的，沒有特色的SUV根本就看不上的，隻有皓影是例外的，現在本人覺得自己相當有“face”，摸着方向盤的時候十分滿足，并且運動感也十分高大上，孩子老是問我皓影是什麼玩意？我就說：皓影是你母親的出行坐騎。
鄒先生說：滿意，我對皓影的評價是相當滿意的，不僅牌子響亮，而且開着也很舒适，我對車子絕對是十分青睐的，長大以後終于如願以償，擁有一輛屬于自己的皓影，開着它也覺得非常爽，相當有老闆級别的氣場，油耗也不大，絕對是完美地滿足了我的通勤需求。
皓影的車主白大哥的點評：皓影主要競争力就是吃油少，頂呱呱，
點評
上述便是關于哈弗赤兔、紅旗HS5、皓影的所有點評了，它們的價格卻是不相上下的，衆所周知，标準價和裸車價是蠻大的。當然這也是習以為常了。哈弗赤兔終端最低價需要10.68w票子，而紅旗HS5與皓影則高達16.18w、13.88w，眨眼間又來到本篇文章的末尾啦，不知螢幕上的你瞧上哈弗赤兔還是皓影呢？在這裡感恩看官們的閱讀，并衷心地祝願螢幕前的各位胸有成竹、萬事無憂、馬到功成。若然列位鐘意在下的話，不妨給個贊哦。