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若論操控性能,這三台車可都是有的放矢的!

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開場白:

我們又見面啦,不曉得諸位是否挂念在下呢?作者君已經在這裡等了列位的大駕許久了,感謝尊敬的列位的指點,并祝線上的大家吐氣揚眉、百事可樂、如花似玉,咱們今天主要和大家一起分析分析這些靓車:相信好些個司機均了解,SUV沒有中間凸起的尴尬,具有内部空間大、高顔值等關鍵優點,同時整體給人感覺特别純淨與利落,用來全家的旅遊的私家車都絕對是相當貼心的,市場上的SUV絕對是蛟龍得水,是以成為了許多高端人士的心頭之好,今兒個在下準備以客觀的獨特層面出發為懂車的夥伴們分享3種最值得買的、皮實實惠的高顔值車型的不足之處吧,這篇文章肯定有着更可觀之處,瞧瞧大家更加鐘愛哪輛吧!

若論操控性能,這三台車可都是有的放矢的!

第一款車型:榮威RX5 MAX(入門級低至11.88w+)

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銷量方面簡介:在上汽集團品牌的加持下,榮威RX5 MAX自上市至今其銷量終究是深得一批又一批車友們的垂愛。并且榮威RX5 MAX也長得特别錯落有緻,公開的資訊顯示,榮威RX5 MAX最近的月度市場成績進步相當大,一下子就躍升至4132台,并再度成功拿到了SUV銷售榜第80名的好名次,榮威RX5 MAX的進步是消費者看在眼裡的,并且無疑是車市上最鶴立雞群的、璀璨的進階别SUV之一,地打敗着好些個SUV排行榜中的黑馬。當然了,世界上是沒有哪一款車型是毫無缺點的,但壓根沒有影響到榮威RX5 MAX強大的勢頭,因為榮威RX5 MAX的内在競争力還是可以稱得上是優秀車型之一。關鍵主要在于榮威RX5 MAX是大衆比較認可的。是以榮威RX5 MAX是很靠譜的,假若榮威RX5 MAX接下來繼續擊敗挫折,預計不久将來就會在弱肉強食的車市競技場中奪得銷冠寶座了。

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榮威RX5 MAX的前臉造型比較好看,車漆做工很有個性,同時榮威RX5 MAX的側面線條也相當标緻兼圓滑,忒符合小編的審美要求。此外,前臉的風格是蠻商務,同時榮威RX5 MAX的車身線條的造型也很新穎,彎彎曲曲的下沉式線條貫穿車身,猶如小蠻腰一樣可愛,輪廓也變得更加明顯和優雅,非常優美力量感十足,并與斑斓的LED霧燈相映成趣,腰線也是特别粗壯的,與此前的榮威RX5 MAX老款相比簡直是天壤之别。

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身材剖析:榮威RX5 MAX的乘坐空間較為接地氣的,同時看上去十分惬意。其存儲空間也特别充足的,實用性确實優秀。榮威RX5 MAX的尺寸大小是4676毫米*1875mm*1725毫米,相信後排位置坐上數個苗條的美男子依舊是不會擠的。是以榮威RX5 MAX是比較出色的。讓好多懂車的小清新要送給它十萬個like。另外,榮威RX5 MAX的後尾箱裝載能力也忒大,還能夠放入許多行李。看起來有種霸氣外露的印象,這點是十分值得咱們贊許的。

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動力方面,榮威RX5 MAX的動力在市場上無疑是響當當的,它的發動機總成能爆發出231匹的強勁支撐力,變速裝置為高端的8擋自動,如此看來,榮威RX5 MAX的動力總成可以說是蠻不錯的,這點相當贊。并且缸體是榮威RX5 MAX的又一優勢,材料采用鋁合金,是以提供了特别突出的抗壓能力。至于榮威RX5 MAX的排量版本上,榮威RX5 MAX的發動機版本也是蠻窩心的,或許有些讨厭自然吸氣裝置,2.0T、1.5T的榮威RX5 MAX還是很棒的。

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車友說:相信許多小哥哥們都覺得:榮威RX5 MAX在16萬左右的SUV的陣營内已經算是當仁不讓的了。榮威RX5 MAX的整體顔值絕對是一鳴驚人的,其車身散發出十分濃郁的運動氛圍,有趣極了。與此同時,榮威RX5 MAX一直都有“空間大師”的美稱,故而在座椅上趟着感覺還剩餘許多剩餘的位置,并且它也特别耐開,不愧是上汽集團精心打磨的最佳産品。

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榮威RX5 MAX的車主何大姐這樣說:這款榮威RX5 MAX的油耗表現當然也是十分值得大衆消費者肯定的,估計由于上汽集團廠家的動力黃金組合,此外,小編除了平時上班在市内跑跑,有時候也會去一下國道什麼的,值得咱們點贊的是,即使榮威RX5 MAX看着好像相當笨重,不過油耗還是比較低的,整個油耗是8.3升以内,應該屬于正常範圍吧,在SUV陣營中絕對也能夠算是比較省油啦。油費可以說是不在話下,這是因為這是因為榮威RX5 MAX是非常值得我們誇誇的,稱得上是上汽集團最突出的傳世之作之一。不過若然把空調開了的話那麼耗油量或許會更加大。在下是一名支出不大的女學生,油費負擔很小,因為少去一次旅行,每個月的油錢就回來了。是以開着的過程中無須憂慮銀兩的事啦,值得注意的是,即便榮威RX5 MAX的内部零件的摩擦的總時間還不很長,但是小問題的,因為一旦出了磨合期後,榮威RX5 MAX的其油耗可能還會更低。

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專業人士中肯點評:個人覺得底盤裝置有點硬了,雖然整車的操控感會更加強,但走入減速路的時候,感覺相當痛苦。要是年紀比較大的朋友,那麼在行駛過程中想必會覺得到pp有點不舒适。除此以外,還有一丢丢不太如意的地方是,在行進過程中風燥效果不太好,此外,加起油來隐隐感覺到SUV的踏闆的位置偶爾會抖幾下,去找了終端店的從業人員,才最後解決了問題。此外,1.剛入手時感覺榮威RX5 MAX異味現象有點嚴重。2.藍牙裝置偶爾會出現找不到網絡的狀态,3.低配的價格十分昂貴,

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車型2:探嶽

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外觀部分,新款的探嶽特别有霸氣,很榮幸我擁有了它。探嶽的整個前臉造型很高大上,十分有特色,猶如八面玲珑的獅子的頭一樣,中網尺寸并不是特别大,十分漂亮,并且探嶽的中網添加了大尺寸的、璀璨無比的鍍鉻裝飾條前臉的LED大燈很是吸睛,可以說探嶽一出門即可收獲滿街的時髦感。并且側面的車身是流線型造型,腰線的風格是比較圓潤、柔和的,車頂的線條一直從B柱部位逐漸滑落開去,一直延伸至尾部,氣場唬人,運動感十足。并且探嶽的光澤度處理得比較好,顔值頂呱呱。總的來講,給十萬個贊也不為過。探嶽的尾部張弛有力,很接地氣。同時後排的兩盞尾燈十分高端,看上去很威武,總體而言,探嶽的回頭率是蠻高的。我的客戶們們以及女兒原來買這輛探嶽大概是看中超好看的外觀造型去的。

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資深車評人李小哥的評價為:每當在下可支配的資金還不夠充裕的時候,往往會開着探嶽放松心情,目前在下感覺新款的探嶽降噪效果倍兒靠譜,即使探嶽的長度相當長,但是操控是相當漂亮的。

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第3款車型 捷途X70 6.99萬~15.49萬

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外觀點評:盡管捷途X70的外觀瞅起來不那麼特别耀眼,但是還算是比較高端的,中網比較貼合目前的潮流的導向,帥氣極了。此外,捷途X70的前臉位置的LED大燈的造型就很有神氣,底盤相當低,非常紮實,即便在坑窪道路等惡劣場景下開起來也是相當有底氣的。線條再有奢華SUV最喜歡用的光彩奪目的輪毂相襯,氛圍與運動性也十分能吸引年輕群體。另外,尾燈組被點亮後也是很好看。清新脫俗,總的來講捷途X70還是很有形有款的,整車給我一種很特别的年輕感。比之前的捷途X70舊款更加漂亮、奪目。

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關于捷途X70的内飾點評:小編對捷途X70的内飾風格是很喜歡的:融入了許多新鮮風格的裝潢,且操控快,并且下面的按鈕和标志性的多功能按鍵都有着動若脫兔的阻尼感覺,上述就是在下對捷途X70的客觀的評價。另外,運動型的方向盤的重量很合适,造型很吸睛,轉向靈敏,整體的駕駛體驗還過得去。此外,捷途X70的靠背的皮質手感一級棒,覆寫率高達80%,還座椅填充物大多為皮質細膩的物料,在下認為捷途X70的座椅就是屬于相當舒坦的,就算車子跑了五六個小時,從來沒有感覺自己的雙腿太痛。實話說代步車還是要舒适度高的才值得買的,同時捷途X70截止目前也沒有覺察到一點點的異味情況,胎噪情況也是聽不到的,因而在下是很高興的。

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此外,瞬間起步是非常快的,絲滑感很棒,提速可以說是0延遲,這車隻要閣下願意給油,加速效果立即就噴發出來了。并且它的推背感也十分棒的,降噪效果也比較不錯,如果捷途X70處于高速狀态下,那麼底下的裝置的“嗡嗡”噪音壓根是感覺不到的,此外,由于動力已經足夠到位了,加之捷途X70在全員情況下都是非常輕盈和從容,是以非常适合長時間的陪伴。

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捷途X70的車主陳爺爺這樣評價:在下覺得用捷途X70出去拉妹子就相當贊了。逼真的車頭造型,前頭燈看着比較高大上,點亮後的氣氛還是忒帥氣的。同時捷途X70的中網采用了熏黑處理,内裡鑲嵌着光彩奪目的鍍鉻面料,與智能的大燈組勾勒了高端大氣的風格,傲氣十足。再者,捷途X70的輪毂設計也同樣是非常經典的,車頂是雷射焊接的,無論其尺寸抑或造型也特别棒。大氣高端,并且不張揚也不低調。捷途X70的側面部分充滿着明顯的既視感,四個輪胎的造型也忒出彩,就有種明顯的霸氣的氣氛怦然而出。隔音效果在同級别SUV中是特别出彩的,本人很鐘意沒有噪音的環境。後備箱空間也是捷途X70的一大突出閃光點,原因在于即使裝入一兩個常見的男朋友都是小意思。作為大衆SUV車型來講,捷途X70的油耗還是不錯的。總體而言,捷途X70的價格終究是蠻不錯的,并且頂配的版本的捷途X70“竟”不到15w鈔票就可以交易,十分不錯,也沒有發現啥毛病。

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車主何小姐這樣評價:在下非常喜歡結交朋友,是以日常是非常注重面子的,普通的車子我是看不上的,隻有捷途X70是例外的,現如今在下常常感到十分有“face”,摸着方向盤的時候特别惬意,并且操控感也十分到位,我的孩子們老是問我捷途X70是啥東東?這時我就會這樣說:捷途X70是你母親的代步坐騎。

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何女士說:滿意,我對捷途X70絕對是百分百滿意的,不但牌子響亮,而且在路上開着也很有勁,我從小就對車子是十分喜歡的,長大以後終于得償所願,買了一輛捷途X70,這車開着也覺得特别舒适,特别有老闆級别的享受,并且油耗也很低,可以說是滿足了本人的用車需要。

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捷途X70的車主白奶奶的點評:捷途X70的操控是很棒的,這點相當棒,

本文小結

若論操控性能,這三台車可都是有的放矢的!

以上便是關于榮威RX5 MAX、探嶽、捷途X70的所有點評了,它們的價格卻是有所不同的,其中價格相對較低的是捷途X70,然後是榮威RX5 MAX,價格相對最高則是探嶽,另外一般而言,車型的建議零售價與最終的裸車價是有着不小的差别的。譬如榮威RX5 MAX、探嶽、捷途X70的全國最低的終端價低至12.98萬、15.07萬以及12.69萬。眨眼間又來到本篇文章的末尾了,相信你們已經找到了自己青睐的SUV了吧。最後本人衷心地祝有緣的看官們金榜題名、工作順利、比翼雙飛。如果你們喜歡作者君的話,别忘了給個贊啦。

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