3月17日，俄羅斯航天局局長羅戈津對外宣布：俄航天将獨自發射“ExoMars”火星探測器，3月19日，羅戈津在拜科努爾航天中心再次向記者表示：不再使用歐洲航天局的“富蘭克林”号火星車，這次歐航局虧大了。
不是俄羅斯航天局違背了誓言，拒絕與歐洲航天局合作，而是歐洲航天局突然宣布停止與俄羅斯航天局在“ExoMars”火星任務方面的合作。
3月17日，歐洲航天局宣布停止與俄羅斯航天局在“ExoMars”火星任務方面的一切合作，不再使用俄羅斯的“質子-M”運載火箭，不再使用俄羅斯研制的火星着陸平台，2022年“ExoMars”任務發射再次放了鴿子。
“ExoMars”任務成“鴿王之王”
2001年，歐洲航天局提出“ExoMars”任務，計劃2009年将一輛火星漫遊車放到火星表面，然後再進行火星樣本傳回任務，但到了2009年7月，“ExoMars”連合作商都沒有找齊，火星車連個影子都沒看到。
2009年8月，歐洲航天局幸運地跟俄羅斯聯邦航天局（Roscosmos）談成了“ExoMars”任務的合作：歐洲航天局主要是打造火星車，俄羅斯航天局主要打造火星着陸平台，并且提供發射火箭，計劃在2016年發射。
結果到了2016年，還是沒有完成，于是計劃2018年發射，到了2018年，受到資金不足，技術難題，合作商變動等多種因素的影響，“富蘭克林”号火星車和“哥薩克舞”着陸平台都沒有完全準備好，“ExoMars”火星任務的發射不得不再次向後推延，那就2020年7月發射吧。
到了2020年7月，“ExoMars”火星任務又受到了疫情的影響，歐洲航天局再次宣布“ExoMars”火星任務改為2022年9月發射，但到了2022年，歐洲航天局宣布與俄羅斯航天局停止合作，“ExoMars”火星任務發射變得遙遙無期了。
有人曾說印度的月船2号月球探測器和韋伯太空望遠鏡是“鴿王”，延期了很多年，但不管怎麼說，還是等到了發射的那一天，那麼連續放了5次鴿子，最後反而變得遙遙無期的“ExoMars”火星任務才是“鴿王之王”。
歐航局虧大了
“ExoMars”任務最重要的三個組成部分，“富蘭克林”号火星漫遊車，“哥薩克舞”（Kazachok）着陸平台，“質子-M”運載火箭。
現在，這三個重要部分都已經基本準備好了，就等2022年9月發射了，并且，俄羅斯還給火星車提供了放射性同位素加熱裝置，這可真把歐航局當成“哥們兒”，沒有到，歐航局現在立刻“翻臉”了。
如果沒有火星車，俄羅斯照樣可以發射火星探測器，隻是有一部分探測任務無法完成，2018年5月，美國發射的洞察号火星探測器就是一個很好例子，沒有帶火星車，在火星上不曉得有多快活逍遙。
3月17日，羅戈津也說：“ExoMars”火星任務停止合作，俄羅斯改裝着陸平台并不難，隻是會浪費幾年時間”。3月19日，俄羅斯航天局局長羅戈津又補充說：“難道哪裡必須要用火星車嗎？我認為不必要，因為着陸器本身就是一個獨立的研究站，它将足以完成這個任務。”
但是，如果歐航局火星車沒有發射火箭和火星着陸平台，火星探測任務很可能就要宣告失敗了。現在，歐航局已陷入兩難境地，一，“富蘭克林”号火星車用誰的火箭，二，誰來制造着陸平台，這一下産生的上十億美元的資金缺口由誰來補上。
目前有能力發射火星探測器的有中國長征火箭，俄羅斯聯盟火箭，美國阿特拉斯五号運載火箭和美國SpaceX獵鷹火箭，停止與俄羅斯航天合作，當然也不會選擇跟大陸航天合作，選擇隻剩下兩個，一個是美國阿特拉斯五号運載火箭，另一個是SpaceX獵鷹火箭。
美國“阿特拉斯五号”目前的火箭發動機由俄羅斯提供，現在俄羅斯已經停止向美國提供火箭發動機，那麼美國庫存的火箭發動機是用一個少一個，2023年庫存就要用完了，以後就沒得用了。
是可以用SpaceX獵鷹火箭發射，但是SpaceX老闆馬斯克隻是一個商人，使用獵鷹火箭不是免費的，火星探測器發射可是重大發射，不比發射軌道衛星，沒有個上億美元隻怕談不攏。
更大的難題是，與“富蘭克林”号火星車配套的火星着陸平台，歐洲航天局似乎并沒有掌握這項技術，自己研究隻怕又需要數年，讓美國老大來研制，是能縮短時間，但美國可不是吃素，隻怕要好多億美元的費用。
歐洲航天局就不能與美國航天局合作嗎？我就要反問一句了，美國會去稀罕一輛太陽能電池的火星車嗎？美國有核電池火星車好奇号和毅力号，先程序度要甩“富蘭克林”号火星車好幾條街。
如此看來，停止與俄航天合作，實際上是歐洲航天局虧大了，并不是俄羅斯虧大了，都說航天無國界，這一次真是更新我的認知了。有趣有料的科學内容請關注唯一的微信公衆号：有趣探索