在國際空間站上是否要與美國航天局合作，俄羅斯航天局現在該作出決定了，是要繼續合作下去，還是要分道揚镳，拆解國際空間站，總得有一個選擇吧，是的，很快就有結果了。
4月1日16:50，俄羅斯衛星通訊社消息：
俄國家航天集團新聞處負責人德米特裡 斯特魯戈韋茨4月1日表示，該集團總裁羅戈津将于4月2日宣布公司關于未來在國際空間站方面合作的立場。
看見了沒？俄羅斯航天局将定于4月2日做出最終決定，到時候，俄羅斯航天局羅戈津将會出來發表正式聲明，國際空間站是否真的要被拆解，4月2日就會出結果。
參考了多方資料，俄羅斯航天局作出的決定，無非有三種可能，其中一種可能的機率非常大，機率超過60%。
俄美共同建造的空間站，俄花了大量心血
簡單地回顧一下國際空間站的現在情況，國際空間站由11個國家共同建造，但主要的建造國隻有兩個，一個是美國，另一個是俄羅斯，美國建造了7個艙段和1個子產品，俄羅斯建造了5個艙段和1個子產品。
盡管美國艙段的資料最多，但論其重要性，俄羅斯艙段則更為重要一些，國際空間站沒有俄羅斯艙段不行，道理也很簡單，俄羅斯艙段裝有引擎系統，負責國際空間站的所有機動操作。
如果把國際空間站看成是一艘遨遊外太空的巨型的母艦，那麼俄羅斯艙段就是母艦的動力系統，離開了它還真不行。
國際空間站于1999年開始組建，到今年，它現在已經運作了23個年頭，如果按照空間站艙段15年壽命來計算，國際空間站早就應該退役了，現在已經是在超期服役了。
不過，國際空間站的服役時長是可以向後延期的，多年前，俄美就計劃好了将國際空間站延期至2024年，但現在已經是2022年了，隻有兩年時間就要結束了。
在2021年12月，美國國家航空航天局（NASA）副局長凱西 盧德斯（Kathy Lueders）表示，各國将繼續努力地使國際空間站運作期限延長至2030年，這已經是衆所周知的事情了。
但是現在，美國與俄羅斯的關系持續惡化，就以俄大使的話來說，“俄美關系已經沉入了馬裡亞納海溝”，什麼意思？馬裡亞納海溝是地球上最深的海溝，最深處達到11034米，這意味着俄美關系達到了曆史冰點。
在這種情況之下，美俄是否能繼續都成了一個問題，沒有俄羅斯艙段，國際空間站就不可能延期至2030年。俄航天局長羅戈津曾表示：如果俄航天局不想延長至2030年，不知道“美國如何運轉空間站”。
俄羅斯航天局作出的決定，無非有三種可能
第一，是俄美在國際空間站上分道揚镳，俄羅斯艙段與美國艙段分離，沒有了動力系統的美國艙段，大機率将在一年内墜毀，就算現在研制動力艙段，已經來不及了。
有不少科學家表示，如果美國艙段真的墜毀了，那對于全人類來說，這是一大損失，不利于人類航天的發展。國際空間站可是世界上最貴的航天器，是美俄兩國的心血之作，由此推測，俄航天局應該不太可能作出這樣的決定，個人認為俄做出這種決定的機率隻有20%。
第二，俄羅斯航天局與美國航天局繼續合作，不過合作至2024年結束，而不是合作至2030年，2024年是俄羅斯與美國之前計劃好的延長日期，這個可能性是非常大的，機率超過60%，畢竟在國際空間站建設方面，俄羅斯航天局也付出了大量心血。
俄航天局局長羅戈津也在近日表示，俄航天局已經得到了俄羅斯聯邦政府的準許，許可國際空間站運作到2024年，2024年之後是否還能繼續合作下去，要打出一個大大的問号。
第三，俄羅斯航天局不僅要與美國航天局合作下去，還要繼續合作到2030年，就像沒事發生一樣，這也是有可能的，但是可能性不大，個人認為機率隻有20%。
按照俄航天局局長羅戈津之前所說，美國的敵對行為，俄羅斯航天局不能視而不見，是以，現在俄航天局怎麼可能爽快地去迎合美國航天局的願望呢。
當然，俄羅斯航天局沒有一口拒絕美國航天局說不延至2030年，是以，這很有彈性，就看2024年的美俄關系了，如果關系改善了，合作可以繼續下去，如果關系惡化，就不再合作了。
國際空間站是否要拆解了？俄羅斯的決定有三種可能，其中機率最大的一種可能是延期至2024年，畢竟在國際空間站建設上，俄羅斯也是付出了大量心血，不是說拆就舍得的，大家對此怎麼看。有趣有料的科學内容請關注唯一的微信公衆号：有趣探索