這段時間，國内車市迎來密集新車沖擊，自主陣營以坦克500為首，搭載自研3.0T V6動力叫闆百萬級越野SUV，而合資車則是被長安福特搶了先手。
情況也确實如此，長安福特要支棱起來了，近期新款探險者首發，而新款蒙迪歐也開啟了正式預售，這兩款重磅産品均有着平趟各自細分市場的實力。首先咱們先唠唠探險者，該車定位中大型SUV，現款車長5075mm、軸距3025mm，并提供6座和7座可選，月銷量也能達到千台。新款探險者有着明顯更新，而且有望5月就到，這次能掀起多大風浪？
掀起多大風浪，個人覺得完全取自于車輛本身的表現。可以看到，新款探險者前臉變動很大，将現款略顯方正的造型調整為有弧度設計，内部全新鱗片式前格栅填充，搭配貫穿式前燈組，呈現出不錯視覺感受。此外内飾部分主要變化在于取消了直立式多媒體顯示屏，大尺寸連屏更有科技範兒，動力上或繼續搭載2.3T四缸發動機+10AT總成，硬實力上很有戰鬥力。當然了，還有價格，大家決定新探險者會漲價嗎？
新款蒙迪歐也火了，無它，預售15.98萬起的定價，給了很多人驚喜，大家紛紛留言有着跟雅閣、凱美瑞等一線B級車硬剛的實力。新蒙迪歐的吸引力來自價格，也來自産品展現的競争力，新車前臉跟EVOS保持高度一緻，舍棄了馬丁臉，擁抱現在流行的時尚、運動風。修長車身，溜背車頂，以及向上翹起的小鴨尾翼等，外觀給人留下深刻印象。
又是這塊超大尺寸中控屏，足足27英寸，照顧車主和副駕駛位。此外新款蒙迪歐尺寸很能打，4935mm的車長和2945mm的軸距，為車輛提供寬敞的後排乘坐空間，值得一提的是頭部空間也不錯。配置方面，據悉新車将搭載福特最新一代SYNC+2.0智行互聯車機系統，提供支援多點觸控、AI語音識别、手勢控制、面部識别等多元互動方式，可以說，現在市面上流行啥就提供啥。
動力也不含糊，全系提供2.0T+8AT的總成，最大輸出功率238馬力，能夠滿足一般家庭需求。硬實力上新車可圈可點，不過鑒于目前油價走高的趨勢，沒有混動版本或成為一大軟肋，畢竟挑戰雅閣和凱美瑞需要多方面努力。長安福特越走越快，新探險者和新蒙迪歐隻是前菜，後續還有重磅車型等着，2022年有盼頭了。